dieselöinti ei onnistu enää ilman poikkeuslupaa?

[zukka]

Tuota muutosta tässä on odoteltukin kuin luin joitakin viikkoja sitten asiasta.
Saa taas rakennella vapaasti.

Löysitkö tuosta mitään mainintaa että asuntovaunuja saisi taas muuttaa peräkärryksi?
Sitäkin olen odotellut, mutta kun selasin kesällä muutosehdotuksia läpi niin en huomannut sitä.

[dealer]

Tästä klikkaamalla pääsee tutustumaan määräysluonnokseen ym.

[hannun1]

Tästä klikkaamalla pääsee tutustumaan määräysluonnokseen ym.

Koitin googletella, mutta ei löytynyt mitään tietoa, onko asia edennyt, vai onko ajatus haudattu kokonaan?

[AK47]

Tuota muutosta tässä on odoteltukin kuin luin joitakin viikkoja sitten asiasta.
Saa taas rakennella vapaasti.

Löysitkö tuosta mitään mainintaa että asuntovaunuja saisi taas muuttaa peräkärryksi?
Sitäkin olen odotellut, mutta kun selasin kesällä muutosehdotuksia läpi niin en huomannut sitä.

Minua huolettaa se että saako hevoskärryn muuttaa invamopoksi?

[dealer]

https://traficom.fi/fi/uutiset/maaraysh ... ttamiseksi

https://www.lausuntopalvelu.fi/FI/Propo ... 01caf1a21c

https://valtioneuvosto.fi/hanke?tunnus=LVM049:00/2025

AK47; onnistuu, riittää kun liimaat molemmille sivuille näkyvään kohtaan tunnistekilven "ERKKOLA"

[x_ismo]

Pojalla oli joskus asuntovaunusta tehty venetraileri, sille sai laittaa painavammankin veneen kun oli jarrut. Piti myös katsastaa kahden vuoden välein.

[dealer]

Näyttäisi että rakennemuutosmääräyksen lähtiessä taas lausuntokierrokselle ollaan menty siinä mielessä olennaisesti huonompaan suuntaan, että maksimitehot pudotetaan tasolle vertailuajoneuvo +20%

https://www.lausuntopalvelu.fi/FI/Propo ... d907a28e96

Yksi esimerkki mitä tuosta seuraa:
- 124-koppaan asennetun M104 ahtaminen, ahtamisen on nostettava moottorin tehoa enemmän kuin 20 prosenttia
- tehoa ei saa olla enemmän kuin vertailuajoneuvon teho +20 prosenttia
--> vertailuajoneuvo on oltava tehokkaampi kuin 300E-24 tai E320, käytännössä siis 400E

Muutenkin teholukemat rajoittuvat aika lailla, ellei ole olemassa riittävän tehokasta mallia joka kelpuutetaan vertailuajoneuvoksi.

[racer123]

Eikä mallisarjan tehokkaimmman jälkiahtaminen onnistu tuon mukaan ollenkaan

[dealer]

Niinpä, ja vaikkapa ahdetun M104 muutoskatsastaminen W201-koppaan menee vähintäänkin hankalaksi

[hennse]

Niinpä, ja vaikkapa ahdetun M104 muutoskatsastaminen W201-koppaan menee vähintäänkin hankalaksi

Jaha kaipa se on etsittävä c36 amg motti sitten kun tehonnälkä iskee

[dealer]

Niin no, sama juttu. Onnistuuhan se kun ottaa vertailuajoneuvoksi W201 190 E 2.5-16 Evolution II jossa 235hv ja + 20% = 282hv, koska C36AMG on 280hv, samalla reseptillä menee toki M104 ahtimellakin papereihin.
Ei ole tullut tuota Evo II mallia käyttäen koskaan tehtyä vertailulappuja, onko vielä enemmän eroja kuin "perus" 2.5E-16 malliin jota on käytetty vertailuajoneuvona useissa muutoksissa.

E280 on 193hv ja kun tehon pitää ahdettuna lisääntyä enemmän kuin 20% ja 2.5E-16 on 195hv josta teho saa lisääntyä enintään 20% niin aika tarkka pitää penkkilappu olla tuohon muutokseen sillä vertailulla mutta tosiaan helpottaa jos Evo II menee vertailuajoneuvona...aiheeseen joutuu varmasti perehtymään tarkemmin, jos säädökset tulevat tuollaisinaan voimaan.

[hennse]

Laittomuudet saattoi käydä mielessä, kun ei ulkoisesti eroa 2.8 mallista En tietenkään oikeasti, eikä mulla ole varaakaan moiseen...