Autonvalmistaja Mercedes-Benz järjestää parhaillaan Suomessa uuden C-sarjan kansainvälisen lehdistötapahtuman, johon odotetaan noin 300:aa toimittajaa ympäri maailmaa.
Kyse on medianäkyvyydeltään harvinaislaatuisesta tapahtumasta myös Suomi-kuvan kannalta.
Koeajojen reitit kulkevat muun muassa Sipoon ja Porvoon suunnalla, mutta autoilla ajetaan myös Helsingin keskustassa.
Minun silmäni tottui jo uuteen Ceehen, mutta nyt kun sähköauto on jo, ostokiinnostuksen herättämiseen tarvitaan Kartanoauto tai vähintään Shooting Brake.
Kiirettä ei tosin ole, koska S213 jää vielä ainakin pariksi vuodeksi.
V295 EQE
Aina vaan 212, nyt S212
W212 Pehmennetty Avantgarde
S204 Olipa kerran Cee
Seittenneliskanttinen osa-aikaeläkkeellä
No juu, vähäsen myyntiartikkelilta tuntui tuo juttu. Olen kyllä kirjoittajan kanssa monessa kohtaa samaa mieltä, vaikka uutta C:tä parempia ja edullisempiakin täyssähköjä varmasti löytyy. Maun mukaan. Itse tykästyin ajo-ominaisuuksiin ja näyttöihin, jotka kerrankin eivät näytä kojelaudan päälle liimatulta tabletilta vaan ovat osa kojelautaa. Näyttöjen ja appien toimivuus toki selviää vasta, kun auto on alla.
Tulossa: C400 (W520) -27
ex C300e (W205) -20
ex C250d (W205) -17
ex C220d (W204) -14
Tude kirjoitti: ↑Ma 26.10.2026 16:51
Itse tykästyin ajo-ominaisuuksiin ja näyttöihin, jotka kerrankin eivät näytä kojelaudan päälle liimatulta tabletilta vaan ovat osa kojelautaa. Näyttöjen ja appien toimivuus toki selviää vasta, kun auto on alla.
Toimii aivan loistavasti. CLA:ssa on sama systeemi. En tiedä onko jotain viilattu C-sarjaan, mutta tuskin merkittävästi. Ehkä pikku miinus on, että kun lähtee liikkeelle, niin osa toiminnoista tulee joskus vähä viiveellä peliin. Mutta ei pihasta pois kerkiä, niin kaikki on jo toiminnassa.
Katos tosta mun CLA -artikkelista. Just laitoin sinne juttua, miten näyttöä muokataan.
Sähkö CLA on jo liiankin hieno mun pikku ajeluihin 
