CLS 320cdi -05 OM 642 MAF-anturit

[400 cid]

Elikkä tuli hommattua tuollainen otsikon mukainen -05 CLS.

Autossa on sellainen vika että alkaa nykimään välillä ja aikaisempi omistaja oli ottanut MAFfin piuhat irti ja nykiminen oli loppunut.

Eli ajatuksena se että MAF-putkisto olisi uusittava.

Kysymyksenä onkin että onko kokemusta noista tarvike-maffeista mitä näyttäisi ebaysta löytyvän satasen hujakoilla?
Toimiiko ne?

Vai ostaako käytetty?

Vai ajettava ilman maffeja?

[Jasu24]

Miten on diagnosoitu että vika on MAF-antureissa? Testerin pitäisi kertoa myös kumpi on viallinen. Anturit ovat samoja molemmin puolin joten ristiintestaaminen varmistaa viallisen. Mulla ovat tarvikeanturit toimineet moitteetta.
BTW. Puhdista anturi joka on T-haarassa turbon edessä. Sen öljyisyys saattaa aiheuttaa mainitunlaista, pahaakin nykimistä. Uusikaan ei maksa tarvikkeena kuin 30 €.

[400 cid]

Ei ole diagnosoitu mitenkään.
Roikan päähän on kyllä menossa kunhan kaveri vain ennättää katsoa.
Millä aineella tuon anturin uskaltaa puhdistaa?
Ja mikä anturi se on nimeltään?

[Jasu24]

Moottorin pesuaine liottaa öljyt pois, on kyllä erityisiä suihkeita EGR:n ja MAFien puhdistukseen joita voi käyttää. Käsittääkseni anturi mittaa ilmuilman lämpotilaa NTC -langan avulla.

[TPLtre]

Moottorin pesuaine liottaa öljyt pois, on kyllä erityisiä suihkeita EGR:n ja MAFien puhdistukseen joita voi käyttää. Käsittääkseni anturi mittaa ilmuilman lämpotilaa NTC -langan avulla.

MAF mittaa lämmitetyn vastuselementin jäähtymistä ilmavirran vaikutuksesta, siis massavirtausta. Mitä suurempi massavirta, sitä suurempi jäähtyminen.