R107:n moottorit
-
Mersumatti
- Vakiokalustoa
- Viestit: 151
- Liittynyt: To 14.01.2016 15:16
R107:n moottorit
Onko tietoa tai kokemusta, miten M100 moottori ja laatikko sopii R107 tyypin mersuun. Jos tekniikka sopii tuohon koriin, miten on, saako siihen luvan mersulta ja saako katsastettua Suomessa.
Nykyiset:
ML320 CDI vm 07 - käyttis
ML 270 CDI vm 01- käyttis, kunnostettavana
280 SEL vm 70 ei rek - projekti (+varaosina W109 akselit ja OM 100 + autom.laatikko)
G300 vm 82- ei liikennekäyt - projekti
ML320 CDI vm 07 - käyttis
ML 270 CDI vm 01- käyttis, kunnostettavana
280 SEL vm 70 ei rek - projekti (+varaosina W109 akselit ja OM 100 + autom.laatikko)
G300 vm 82- ei liikennekäyt - projekti
Re: R107:n moottorit
Samat moottorit M110, M116 ja M117 ja vaihdelaatikot olivat 107- ja 116-malleissa. M100:n kohdalla jouduttiin ässässä korkeuden takia turvautumaan kuivasumppuvoiteluun.
Joten jos öljysäiliön saa järkevästi rakennettua johonkin, niin teknisesti ihan mahdollinen toteuttaa.
Onko järkevää? Tuskin. Moottori tekisi autosta aivan liian etupainoisen. Eikö 129-mallissakin M120 ollut painon takia huonompi ajettavuuden kannalta kuin M119? Näin muistan aikoinani lukeneeni.
Joten jos öljysäiliön saa järkevästi rakennettua johonkin, niin teknisesti ihan mahdollinen toteuttaa.
Onko järkevää? Tuskin. Moottori tekisi autosta aivan liian etupainoisen. Eikö 129-mallissakin M120 ollut painon takia huonompi ajettavuuden kannalta kuin M119? Näin muistan aikoinani lukeneeni.
Karel
E 430 T -98 “Musti”
A 190 -01 "Nalle"
A 190 -01 "Erika"
420 SEC -87 ”Zacco” Entisöinti menossa
500 SEL -86 "Maxi" MR
260 SE -89 ”Essu” MR
280 SE -85 ”Nassu” MR
300 SEL -89 ”Olga” MR
300 SE -89 "Typy" Odottaa entisöintiä
300 SE -88 ”Sjuude” (Varaosa-auto)
L 508 D -81 ”Umu”
Volvo C 202 Valp -78 ”Elmeri”
ex.: 260 SE -90 / 300 SD -84 / 280 E -79 / BMW 745 iA -81/ 450 SEL 6.9 -76 / 280 S -82 / 280 SE -85 / 420 SEL -86 / 500 SEL -86 / 300 SEL -90 / A 140 -00 / 300 D -83 / Honda Accord EX -84 / 230 TE -84 / 280 SE -80 / Perheessä olleet muut: 230 -79 / 190 -87 / 200 -85 (124) / 300 SE -86 / 300 SE -85
E 430 T -98 “Musti”
A 190 -01 "Nalle"
A 190 -01 "Erika"
420 SEC -87 ”Zacco” Entisöinti menossa
500 SEL -86 "Maxi" MR
260 SE -89 ”Essu” MR
280 SE -85 ”Nassu” MR
300 SEL -89 ”Olga” MR
300 SE -89 "Typy" Odottaa entisöintiä
300 SE -88 ”Sjuude” (Varaosa-auto)
L 508 D -81 ”Umu”
Volvo C 202 Valp -78 ”Elmeri”
ex.: 260 SE -90 / 300 SD -84 / 280 E -79 / BMW 745 iA -81/ 450 SEL 6.9 -76 / 280 S -82 / 280 SE -85 / 420 SEL -86 / 500 SEL -86 / 300 SEL -90 / A 140 -00 / 300 D -83 / Honda Accord EX -84 / 230 TE -84 / 280 SE -80 / Perheessä olleet muut: 230 -79 / 190 -87 / 200 -85 (124) / 300 SE -86 / 300 SE -85
Re: R107:n moottorit
Eräs Stefan a.k.a. Dr Q on tehnyt tuon konversion C107 koppaan, laittoi myös HPF-jousituksen autoon. Kuivasumpun suunnitteli ja rakensi eräs Timo joka kait näkyy tässä linkissä.
https://mercedes-pickup.com/stefan.html
Olen joskus onnistunut löytämään Googlella enemmin asiaa tuosta 107:sta mutta en nyt enää.
Dr Q tunsi ja oli huoltanut minun 560 SECiä sen ollessa Frankfurtissa naapurillaan, ja hän valmisteli ja lähetti auton minulle Saksasta.
https://mercedes-pickup.com/stefan.html
Olen joskus onnistunut löytämään Googlella enemmin asiaa tuosta 107:sta mutta en nyt enää.
Dr Q tunsi ja oli huoltanut minun 560 SECiä sen ollessa Frankfurtissa naapurillaan, ja hän valmisteli ja lähetti auton minulle Saksasta.
1969 Lincoln Continental Mk III Coupe museoauto MYYNNISSÄ h 16k
1987 MB 560 SEC museoauto
1998 Chevrolet Suburban kevyt-ka talvikäyttis
2004 MB C 180 kesäkäyttis
2007 Chevrolet Tahoe [Men in Bläk] https://www.overdrive.fi/forum/threads/ ... na.316063/
2013 MB A 180 käyttis syys-talvi-kevät
https://www.youtube.com/user/karra224
1987 MB 560 SEC museoauto
1998 Chevrolet Suburban kevyt-ka talvikäyttis
2004 MB C 180 kesäkäyttis
2007 Chevrolet Tahoe [Men in Bläk] https://www.overdrive.fi/forum/threads/ ... na.316063/
2013 MB A 180 käyttis syys-talvi-kevät
https://www.youtube.com/user/karra224