Tilasin jakopääsarjan runkonumeron perusteella.
Sarjassa ei ollut nokkapyörien pultteja joten otin ne erikseen muualta valmiiksi, m11 vääränkätiset.
No purkuvaiheessa, kun otin nokat irti ja nokkapyörät vaihtoon niin uusia asentaessa huomasin uusien pulttien olevan liian paksut... No tutkittuani hommaa olin omaa tyhmyyttäni tilannut väärät pultit, soitin xx-varaosiin ja aluksi meinasivat että kyllä niitä on vain yhtä kokoa, no sitten myyjä tsekkasi rekkarin perusteella ja kas, minulla kuuluu tähän 2010 s212:seen m10 kokoiset pultit, ne kuitenkin löytyi heiltä ja tilasin ne. No itse ongelmaan; uudet m10 pultit tietysti kävi nyt nokkiin mutta sarjassa tulleissa nokkapyörissä on m11 pulttien mukaisesti isommat reijät(n.11,9mm) ja vanhoissa originaaleissa on reikä n.10,9mm (osanro A6510520001). Nyt kun olen sitten koittanut jälestää nokkapyörät joissa olis pienempi reikä niin ei löydy mistään, eikä tätä reikän kokoa mainita missään(paitsi febillä 25040 on oikea mutta ei saa enää). Iwiksen sarjan nokkapyörät pitäisi vastata oem numeroa, mutta ei ja Borsehung nokkapyörät tuli tilattua kun nekin piti vastata oem:ää mutta ei nämäkään olleet oikeat! Herää nyt kysymys että mitenhän korjaamoilla toimitaan, laitetaanko isommalla reijällä olevat pyötät vain kii vai miten, voihan se olla ettei se reijän väljyys edes haittaa kun keskittyyhän pyörä hyvin nokka-akselin päähän, silti tämä nyt mietityttää, miten muut toimineet? Kai näitä alkupään om651:on vielä jollain muullakin vai eikö oo vielä tarttenut vaihtaa pyörylöitä
