Eli eilen alkoi tämmöinen vika. Sen verran olen nyt saanut selville, että se ilmenee tiukan käännöksen jälkeen (esimerkiksi liikennevaloista 90° käännyttäessä) noin 60km/h vauhdissa. Ensin kuuluu laahaava ääni, sitten paukahdus, jonka jälkeen kuuluu pari kertaa rutiseva ääni. Mitkään valot tms. Eivät mittarissa tuolloin vilku, onko kyseessä joku alustan osa tms? Onko kukaan muu tätä foorumia selaileva edes törmännyt kys. Ongelmaan. Paukahduksen ja rutinat tuntee penkin välityksellä ja pientä vaikutusta on ohjaukseenkin.
Auto on vm. 2011 facelift, jos sillä jotain vaikutusta asiaan on.
W204 etupää rutisee ja paukkuu, missä vika?
-
Northern Cruiser
- Uusi tuttavuus

- Viestit: 2
- Liittynyt: To 24.11.2016 12:33
- Paikkakunta: Oulu
W204 etupää rutisee ja paukkuu, missä vika?
Auto: W204 C220 Cdi Avantgarde -11
Re: W204 etupää rutisee ja paukkuu, missä vika?
Siellähän on iskarin yläpään laakerit jumissa! Jousi jännittyy kääntessä ja pyörähtää jousikupissa koska laakeri/laakerit jumissa,siitätä paukahdus.voi jäädä puoltamaan joskus viimeksi käännyttyyn suuntaan!
ML W164
Re: W204 etupää rutisee ja paukkuu, missä vika?
Käytän vanhaa keskustelua kun täysin sama vika. Eli w204 2008 oikealta edestä täydet kääntäessä vasemmalle tai oikealle kuuluu kuiva rutina ja pauke. On tätä vikaa ihmetelty ja selvitelty jo viikkoja. On vaihdettu oikealle eteen melkein kaikki; tukivarret, alapallo, koiranluu, vakaajatanko tarkistettu että ei näy mitään, pyöränlaakerissa ei ole välystä, iskarin yläpään laakeriosa uusi, kierrejousi ehjä ja oikealla paikalla, jarrupalat ja levy sekä jarruletku uusi (ne kuluneisuuden takia, ei niistä tietenkään tuo ääni tule). Kokeiltiin neulalla ruiskuttaa öljyä suojuskumin sisään ja niveliin jos olisi niin rutikuiva kun aikoinaan w124 tämä auttoi. Mutta millään ei ole mitään vaikutusta. Aina vaan sama pauke jatkuu.
Ollaan kokeiltu nosturilla ilman auton painoa akselilla ja painon kanssa. Yksi mystinen juttu on. Kun akseli ilman painoa niin koiranluun ja alatukivarsi toisissaan kiinni oikealla, vasemmalla pikkurillin mentävä rako. Kun laittaa auton painon akselille niin oikeallekin jää rakoa että sitten ei osu osat toisiinsa. Ei ole keksitty selitystä tälle. Kyllä nyt menee sormi suuhun ja keinot loppuu. Missä vika? Ideoita?
Ollaan kokeiltu nosturilla ilman auton painoa akselilla ja painon kanssa. Yksi mystinen juttu on. Kun akseli ilman painoa niin koiranluun ja alatukivarsi toisissaan kiinni oikealla, vasemmalla pikkurillin mentävä rako. Kun laittaa auton painon akselille niin oikeallekin jää rakoa että sitten ei osu osat toisiinsa. Ei ole keksitty selitystä tälle. Kyllä nyt menee sormi suuhun ja keinot loppuu. Missä vika? Ideoita?
https://www.sarjat.org/
3 mersua ja pari muuta (18 vuotta ja 51 Mersua)
W115 220D -68 (54tkm) katsastettu 25v huilaamisen jälkeen
S204 220CDI -08 Automaatti (605tkm farkku)
W903 Sprinter -03 (632tkm) 10-paikkainen linja-auto
VW Golf Plus -06 (282tkm) bensa manuaali
VW Golf -04 (580tkm) diesel farkku manuaali pakettiauto
Volvo V50 -06 diesel (396tkm) farkku manuaali pakettiauto
Kupla -64 projekti työnalla, leimataan kesälle -27. Ollut 28v pois käytöstä
Päivitetty 18.09.2026
3 mersua ja pari muuta (18 vuotta ja 51 Mersua)
W115 220D -68 (54tkm) katsastettu 25v huilaamisen jälkeen
S204 220CDI -08 Automaatti (605tkm farkku)
W903 Sprinter -03 (632tkm) 10-paikkainen linja-auto
VW Golf Plus -06 (282tkm) bensa manuaali
VW Golf -04 (580tkm) diesel farkku manuaali pakettiauto
Volvo V50 -06 diesel (396tkm) farkku manuaali pakettiauto
Kupla -64 projekti työnalla, leimataan kesälle -27. Ollut 28v pois käytöstä
Päivitetty 18.09.2026
Re: W204 etupää rutisee ja paukkuu, missä vika?
https://www.sarjat.org/
3 mersua ja pari muuta (18 vuotta ja 51 Mersua)
W115 220D -68 (54tkm) katsastettu 25v huilaamisen jälkeen
S204 220CDI -08 Automaatti (605tkm farkku)
W903 Sprinter -03 (632tkm) 10-paikkainen linja-auto
VW Golf Plus -06 (282tkm) bensa manuaali
VW Golf -04 (580tkm) diesel farkku manuaali pakettiauto
Volvo V50 -06 diesel (396tkm) farkku manuaali pakettiauto
Kupla -64 projekti työnalla, leimataan kesälle -27. Ollut 28v pois käytöstä
Päivitetty 18.09.2026
3 mersua ja pari muuta (18 vuotta ja 51 Mersua)
W115 220D -68 (54tkm) katsastettu 25v huilaamisen jälkeen
S204 220CDI -08 Automaatti (605tkm farkku)
W903 Sprinter -03 (632tkm) 10-paikkainen linja-auto
VW Golf Plus -06 (282tkm) bensa manuaali
VW Golf -04 (580tkm) diesel farkku manuaali pakettiauto
Volvo V50 -06 diesel (396tkm) farkku manuaali pakettiauto
Kupla -64 projekti työnalla, leimataan kesälle -27. Ollut 28v pois käytöstä
Päivitetty 18.09.2026
Re: W204 etupää rutisee ja paukkuu, missä vika?
Voisko olla hammastanko mikä niin kulunut että paukahtelee? Autolla ajettu 605tkm. Ohjaus on kyllä normaali ajaessa. En tiedä, ihan lottokoneella tässä vaiheessa arvotaan
Uusi hammastanko kallis osa, yli 400€ autodocilla esim. Kova työ vaihtaa ja sitten pitäs pyöriensuuntauskin tehdä, just tehty pyöriensuuntaus kun tuli uudet kesärenkaat...
https://www.sarjat.org/
3 mersua ja pari muuta (18 vuotta ja 51 Mersua)
W115 220D -68 (54tkm) katsastettu 25v huilaamisen jälkeen
S204 220CDI -08 Automaatti (605tkm farkku)
W903 Sprinter -03 (632tkm) 10-paikkainen linja-auto
VW Golf Plus -06 (282tkm) bensa manuaali
VW Golf -04 (580tkm) diesel farkku manuaali pakettiauto
Volvo V50 -06 diesel (396tkm) farkku manuaali pakettiauto
Kupla -64 projekti työnalla, leimataan kesälle -27. Ollut 28v pois käytöstä
Päivitetty 18.09.2026
3 mersua ja pari muuta (18 vuotta ja 51 Mersua)
W115 220D -68 (54tkm) katsastettu 25v huilaamisen jälkeen
S204 220CDI -08 Automaatti (605tkm farkku)
W903 Sprinter -03 (632tkm) 10-paikkainen linja-auto
VW Golf Plus -06 (282tkm) bensa manuaali
VW Golf -04 (580tkm) diesel farkku manuaali pakettiauto
Volvo V50 -06 diesel (396tkm) farkku manuaali pakettiauto
Kupla -64 projekti työnalla, leimataan kesälle -27. Ollut 28v pois käytöstä
Päivitetty 18.09.2026



