Ostin patteriauton, ekat havainnot

[tahtoomersun]

Ajattelin käydä mittauttamassa autostani (EQA 2021) tuon SOH-arvon, kun ajelen ilmeisen riskialttiisti sähköautolle: 1. ajan paljon eli lataan paljon, 2. lataan kotona usein 11 kW:llä 100%:ttiin kun ajan paljon työajoa, eikä 80% ole niihin välttämättä sopiva, 3. joudun lataamaan lähes joka reissulla, eli useamman kerran viikossa jonkin verran pikalatureilla. Niillä en koskaan lataa enempää kuin 80%, kun sitten lataaminen hidastuu.

Mitäpä luulette; paljonko on SOH viisi vuotta vanhalla 131 000 ajetulla EQA:lla, jota nyt on rääkätty 7 kk. kamalasti?

Ihan tuo on hyvin pelannut, käytettävyys ja selkeys suurimpia plussia, kulutuksesta miinusta. 100 - 0 vie Octavia IV:tä. Kaikilla osa-alueilla samaa vuosimallia olevaa Octaviaa parempi, poislukien tuo onneton latausluukun lukitus ja Octaviassa oli ne sellaiset mukautuvat pitkät ja tässä vaan automaattipitkät.

95%

[jukka-tre]

Ajattelin käydä mittauttamassa autostani (EQA 2021) tuon SOH-arvon, kun ajelen ilmeisen riskialttiisti sähköautolle: 1. ajan paljon eli lataan paljon, 2. lataan kotona usein 11 kW:llä 100%:ttiin kun ajan paljon työajoa, eikä 80% ole niihin välttämättä sopiva, 3. joudun lataamaan lähes joka reissulla, eli useamman kerran viikossa jonkin verran pikalatureilla. Niillä en koskaan lataa enempää kuin 80%, kun sitten lataaminen hidastuu.

Mitäpä luulette; paljonko on SOH viisi vuotta vanhalla 131 000 ajetulla EQA:lla, jota nyt on rääkätty 7 kk. kamalasti?

Ihan tuo on hyvin pelannut, käytettävyys ja selkeys suurimpia plussia, kulutuksesta miinusta. 100 - 0 vie Octavia IV:tä. Kaikilla osa-alueilla samaa vuosimallia olevaa Octaviaa parempi, poislukien tuo onneton latausluukun lukitus ja Octaviassa oli ne sellaiset mukautuvat pitkät ja tässä vaan automaattipitkät.

95%

Veikkaan kanssa 95%. Ei tuo "käyttöprofiili" vaikuta liialliselta rääkkäykseltä. 11kW lataus suuremmaksi osaksi on tosi hyvä. Vaikka lataakin täyteen, niin ei siinä mitään, jos ajoon kuitenkin kohtuu pian. Tällöin akun 100% varaustaso ei kestä kauaa. Sehän kaiketi on huono juttu. jos 100% pidetään pitkän aikaa. Pikalataus ei ymmärtääkseni tee isoa haittaa jos sitä käyttää juuri noin, eli se ei ole se pääsääntöinen lataustapa.

Löyty tuollanen saitti, jossa mielenkiintoinen tapa seurata akun kuntoa. Eli aina latauksen jälkeen (tai muuten kerran päivässä tai viikossa tai niin usein kuin nyt jaksaa) ottaa auton näyttämän rangen talteen ja muuntaa sen 100% akun täyttöasteelle. Siis esim. jos lataus 80%, niin sitte lisätään auton näyttämään se 20% ja se tilastoon. Talvella toki tulee sitte laskua ja jos matkat jostain syystä epätyypillisiä. Mutta jos käyttö on pitkällä juoksulla suunnilleen samanlaista, niin tosta saa suuntaa antavan tilaston:

https://www.mbeqclub.com/threads/whats- ... um=organic

2026-09-10 00_38_41-What's your battery range now_ _ Mercedes EQ All Electric Forum.png

[Petteri Kivimäki]

Mersu saa ilmaista mainosta:

https://www.hs.fi/visio/art-2000012247054.html

[tahtoomersun]

Vaikka ei muuta autosta tarkistaisi ostaessa, niin akun lommot, myös uudesta autosta ja tämä siksi, että kuljetusautoon ja pois kun noita ajellaan, niin saattaa tulla pohjakosketuksia, on nimittän tarkkaa touhua ja vaatii osaavan tekijän.