S211 laatikko ongelma 722.6

[Kakekalle]

Heips,

S211 320 4-matic vm2008
Laatikko nykii muutaman kilometrin kylmänä 2-3 ja 3-4 nostolla, ehkä myös 4-5. Lootaan vaihdettu KYB, johdinlevy, pistoke ja öljy varmaan 4 kertaa (Teboil fluid s 236.10), kun uutta vikaa aina etsitty uudestaan. Xentry ei anna vikakoodeja, ja nykiminen häviää kokonaan muutaman kilometrin jälkeen. Jonkinlaista venymistä tuntuu, ja pientä kierrosten seilausta tietyissä tilanteissa.
Ei kovin montaa kertaa enään viitsisi laskea öljyjä turhaa ja avata laatikkoa.
Löytyykö täältä apua vian paikannukseen?
Kiitos!

[epk]

löytyisikö vika moottorin puolelta ?

[Kakekalle]

löytyisikö vika moottorin puolelta ?

Ei ainakaan muuta vikakoodia hehkuja lukuunottamatta löytynyt. Vaihdoin nekin.

[Akeem]

Itsellä oli viime talvena hieman samanlaista ongelmaa.

Kylmästartin jälkeen ensimmäiset kilometrit , vaihteisto nypytti 2-3 3-4 vaihteiden väliä, noin 2-4 kilometriä.

Vaikka vaihteiston öljynmäärä on katsottu oikein staarin antaman lämpötilan mukaan, rohkenin lisätä vaihteistoon öljyä.

n 4dl laitoin lisää ja ongelma hävisi lähes täysin. Muutama pikku nykäys / luistohumputus vielä kylmänä tuli, mutta vain sitten oikeasti kylmällä kelillä.

[E200kompressor]

Itsellä oli viime talvena hieman samanlaista ongelmaa.

Kylmästartin jälkeen ensimmäiset kilometrit , vaihteisto nypytti 2-3 3-4 vaihteiden väliä, noin 2-4 kilometriä.

Vaikka vaihteiston öljynmäärä on katsottu oikein staarin antaman lämpötilan mukaan, rohkenin lisätä vaihteistoon öljyä.

n 4dl laitoin lisää ja ongelma hävisi lähes täysin. Muutama pikku nykäys / luistohumputus vielä kylmänä tuli, mutta vain sitten oikeasti kylmällä kelillä.

Täällä oli toisenmerkkisessä automaatissa vastaavaa ongelmaa kuumana kun kiihdytti 90 asteen kulmasta risteyksestä moottoritien nousevasta rampista vasemmalle. Ilmeisesti laatikon öljy meni toiseen takalaitaan ja pumppu imaisi ilmaa kunnes potkaisi rajusti kolmosvaihteen päälle.

Öljymäärä oli täsmälleen oikein mutta tuollainen pari-kolme desiä lisää ja ongelma katosi.