Moottori lehti: Suomen harrasteajoneuvot

[Kirahvi]

Luin tänään uusimman Mottori-lehden ja pakko sanoa, jos juttu otsikoidaan sanalla tutkimus ja Suomen kymmenen eniten harrastetun harrasteajoneuvon merkkien jouksossa ei ole Mercedes, niin sanan tutkimus voi kyllä heittää romukoppaan. Yleisin harrastemerkkinen on siis Cadillac. Kriteerinä harrasteautolle oli, että merkkiä ei ole viimeisen 20 aikana myyty tavalliseen arkeen suunnattuna köyttöautona. Jos tämä on olevinaan tutkimus, joka jo kannessa kirjoitetaa: "Millaisia ovat suomalaisten harrasteautot?" Niin journalistiikka ja tutkimus ovat syvässä alennustilkassa imo.

[pazo]

Toisenlaisen näkökulman merkkiharrastukseen saa Traficomin ajoneuvojen avoimesta datasta. Sen mukaan esimerkiksi museorekisterissä henkilöautojen kymmenen kärjessä merkit Suomessa olivat kesäkuussa:

1 Mercedes-Benz
2 Ford
3 Volvo
4 Volkswagen
5 Chevrolet
6 Opel
7 Toyota
8 Cadillac
9 Fiat
10 Saab

[Väsynyt Mies]

Ehkä polkupyörällä kulkeva ajokortiton moottorilehden toimittelija ei ole kuullut Traficomista

[dealer]

Outo on tosiaan aiheen lähestymistapa, kun listataan vain käyttöautona "kuolleet" merkit. Aivan tyhjänpäiväinen listaus, ja saattaa aiheesta mitään tietämätöntä harhauttaa ajattelemaan että listassa on ne yleisimmät harrasteajoneuvot, 10 yleisintä "harrastemerkkistä" henkilöautoa

Toimittaja Raimo Tengvall, VTM, auto- ja liikennealan datan, innovaatiotoiminnan ja viestinnän erityisasiantuntija. Omalla yrityksellä ... ratkaisuja erityisesti autoilun datan ja ilmiöiden ymmärtämiseen

[///Mika]

Museorekisterissä oleminenkaan ei oikein kerro merkin harrastamisesta verrattuna muihin merkkeihin. Vaan mikäpä lopulta määrittelee.
Jollekin se harrastus museokatsastettu mersu tai fiat, toiselle ratakäyttöön tehty porsche joka ei ikinä menisi edes katsastuksesta läpi. Minusta tuon määrittelee harrastaja itse. Vaikea tuollaista listaa on tehdä.

[EVO X]

Erikoinen tutkimus kyllä. Onhan Caddyäkin ihan normi uutena käyttiksenä saatavilla muttei toki Suomessa. No oli miten oli, aina mielummin Cadillac kuin Mersu.

[S202]

Ai sellainen 8 litraisella koneella varustettu etuveto?

[Pontus]

Outo on tosiaan aiheen lähestymistapa, kun listataan vain käyttöautona "kuolleet" merkit. Aivan tyhjänpäiväinen listaus, ja saattaa aiheesta mitään tietämätöntä harhauttaa ajattelemaan että listassa on ne yleisimmät harrasteajoneuvot, 10 yleisintä "harrastemerkkistä" henkilöautoa

Toimittaja Raimo Tengvall, VTM, auto- ja liikennealan datan, innovaatiotoiminnan ja viestinnän erityisasiantuntija. Omalla yrityksellä ... ratkaisuja erityisesti autoilun datan ja ilmiöiden ymmärtämiseen

Juu oli kyllä ihan turha tutkimus. Tää kyseinen toimittaja on ollu kyllä aina ihan pihalla näistä liikenne ja autojutuista..

Erikoinen tutkimus kyllä. Onhan Caddyäkin ihan normi uutena käyttiksenä saatavilla muttei toki Suomessa. No oli miten oli, aina mielummin Cadillac kuin Mersu.

Niin toiset tykkää ylitehostetusta ohjauksesta sekä GM:n automaattilaatikosta missä on yksi vaihde eteen ja yksi taakse. Ja toiset taas "Länsi-saksalaisesta laadusta".

[Hage]

Muistelen kun aikoinaan Karpossa oli juttu siitä kuinka helppoa oli varastaa auto mm. linkkuveitsellä, siitä innostuneena Iltalehden (vai oliko Ilta-Sanomien?) autotoimittaja lähti kokeilemaan samaa mutta sai monista yrityksistään huolimatta vain yhden oven auki. Karpon jatkokertomuksessa tuotiin ilmi epäillys että kyseisen toimittajan epäonnistuneet yritykset johtui siitä, että hän oli koulutukseltaan autoinsinööri.
Tämän Tengvallin kohdalla voisi vetää saman johtopäätöksen; auto- ja liikennealan datan erityisasiantuntija ei osaa tulkita dataa.