AMG GT, pala palalta

Kaikki Mersujen muokkaamiseen liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
Avatar
dealer
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 18601
Liittynyt: Su 04.01.2004 14:30
Paikkakunta: Haapavesi

AMG GT, pala palalta

Viesti Kirjoittaja dealer »

Black Smoke Racingilla rakennellaan SL :arrow: AMG GT

https://www.youtube.com/watch?v=-lucFRKr2hw

Jos ja kun joskus kolahtaa, niin tarpeellinen määrä uusia palikoita vaan ja taas mennään :D

(en löytänyt millään hakusanoilla aihetta tarpeeksi lähelle, joten aloitin uuden)
Avatar
Pikku Mersu
Mersumies
Mersumies
Viestit: 661
Liittynyt: Ti 06.05.2003 09:04
Paikkakunta: Itä-Uusimaa

Re: AMG GT, pala palalta

Viesti Kirjoittaja Pikku Mersu »

Jostain edellisestä jaksosta ymmärsin että noita tulee kaksi. Jenkkituonteja nuo korit.
GLC 300 de -21 & SLK 230 Kompressor aut -00.
ex. w168 170 cdi aut, w245 200 cdi cvt, s204 220 cdi aut, s205 220 d 4matic aut. -16 ja Smart ForTwo aut +muita romuja...
Avatar
-230k-
Mersumies
Mersumies
Viestit: 948
Liittynyt: Su 21.08.2011 19:49
Paikkakunta: Masku

Re: AMG GT, pala palalta

Viesti Kirjoittaja -230k- »

Tai pelkät muotithan noista tulostetuista osista tulee, helpompi saada muodot kohdalleen kuin uretaanista veistämällä 😁
Kiva nähdä että yritetään saada hyvälaatuset muotit tehtyä, edelliset on olleet aika kiireellä tehtyjä viimeistelyltään, toki kilpa-autoissa se ei ole prioriteetti 1....
W166 250CDI -12 exw447 114CDI -15 exS212 220CDI -14
exS205 180CDI -16 exW212 220CDI -14 exS211 320CDI -07 exW124 300D -91 exS211 320CDI -04 exW202 230K -96 exS124 300D -87
MJPfin
Mersumies
Mersumies
Viestit: 4758
Liittynyt: Pe 14.09.2018 20:20

Re: AMG GT, pala palalta

Viesti Kirjoittaja MJPfin »

Ihan mielenkiintoinen projekti, tullut itse myös tulosteltua muotti paloista.
Ei kaikkein helpoin tie oikeaan muotoon aika paljon saa kittailla että siedettävä muotti tulee.
Avatar
dealer
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 18601
Liittynyt: Su 04.01.2004 14:30
Paikkakunta: Haapavesi

Re: AMG GT, pala palalta

Viesti Kirjoittaja dealer »

Meillä yhdessä huoneessa kaksi tulostinta noita jauhoi, näkyi jo sähkölaskussakin kun yötä päivää tulostimet töissä. Mielenkiintoinen "maailma" tuo 3D-tulostus kyllä on, omasta 204;stä oli ostaessa navipyörän tikku poikki niin eipä siinä hetkeä kauempaa mennyt kun oli uusi tikku näpeissä.
wiimax.fi
Avatar
dealer
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 18601
Liittynyt: Su 04.01.2004 14:30
Paikkakunta: Haapavesi

Re: AMG GT, pala palalta

Viesti Kirjoittaja dealer »

American Car Showssa näytillä
(kuva Black Smoke Racing)
AMG GT.jpg
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
wiimax.fi
Avatar
Väsynyt Mies
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 208
Liittynyt: Ti 05.06.2007 19:29
Paikkakunta: Kotka

Re: AMG GT, pala palalta

Viesti Kirjoittaja Väsynyt Mies »

Tekniikkakin on vähintään yhtä mielenkiintoinen kuin kori. Omaa suunnittelua billet männät, omavalmistesuuttimet, vesi- sekä ilmavälijäähdytin, compound ahdettu ja turbot ei ole ihan normi henkilöautokokoa, inconelista 3d tulostettu pakosarja. Gearmotiven sekventiaaliaski. Käyttöahtopaine 5bar jolla saadaan 3000-6000rpm alueella 1000Nm vääntöä ja huipputeho 1000hv.
Välillä vähän vastoinkäymisiä ja sitten taas pettymyksiä.

Nyk.
-MB S212 E220T Bluetec -15
-MB S203 C180T -03

Ex.
-MB X204 GLK220 -14
-MB S210 E240T -99
-MB S202 C180T -00
Avatar
Mikko K
Turbospesialisti
Turbospesialisti
Viestit: 1565
Liittynyt: Ma 27.10.2003 18:10
Paikkakunta: Itä-Suomi

Re: AMG GT, pala palalta

Viesti Kirjoittaja Mikko K »

Hattua pitää nostaa, hienoa että Suomessa osataan!
TURBO INTERCOOLER DIESEL POWER
TPLtre
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1319
Liittynyt: To 31.01.2019 19:12

Re: AMG GT, pala palalta

Viesti Kirjoittaja TPLtre »

Väsynyt Mies kirjoitti: La 04.04.2026 14:11 Tekniikkakin on vähintään yhtä mielenkiintoinen kuin kori. Omaa suunnittelua billet männät, omavalmistesuuttimet, vesi- sekä ilmavälijäähdytin, compound ahdettu ja turbot ei ole ihan normi henkilöautokokoa, inconelista 3d tulostettu pakosarja. Gearmotiven sekventiaaliaski. Käyttöahtopaine 5bar jolla saadaan 3000-6000rpm alueella 1000Nm vääntöä ja huipputeho 1000hv.
Laskennallisesti näin, mutta savujahan ei ole kummastakaan vielä otettu. Dynotuloksia odotellessa ja sitten saa nähdä pysyykö nipussa.

Mielenkiintoinen projekti on kyllä.
Vastaa Viestiin