W211 E280T (3.0 V6 M272.943) KOKEMUKSIA

[ostamerssuuu]

Moro! Hankinnassa ois ensimmäinen mersu ikinä ja oisin huomenna menossa kattoon otsikon mukaista pirssiä. Eniten kiinnostaa että kuuluuko tämä M272.943 koodilla oleva motti niihin joissa tasa-painoakseli kosahtaa ja tulee se kuuluisa 5000€ remontti. Imusarja oli foorumien mukaan myös heikkous. Tässä yksilössä ois ilma-alusta, avantgarde paketti yms ja tosi hienossa kunnossa. Vain 200tkm ajettu vm08. Kertokaa tuon koneen lujuudesta ja ylipäätään tekeekö tommosella mitään. Bensankulutus ei ole ongelma, niin vähän tulee ajoa.

[sompio]

Tuliko tähän kyselyyn mitään selvyyttä. Itsellä kiikarissa ko. moottorilla varustettu S211 -07

[dealer]

M272 engines that were sold between 2004 and 2008 with engine serial numbers below 2729..30 468993 often show early wear of the balance shaft gears

moottori kuuluu noihin eikä auton mukana ole luotettavaa kuittia tasapainoakselin vaihdosta tai uudemman moottorin vaihdosta autosta voi maksaa enintään sen verran, kuin arvioi sen arvoksi olettaen, että seuraavasta katsastuksesta ei enää selviä ilman auton hintaista korjausta.

[sompio]

Täytyy ensiviikon lopulla tutkia auton paperit onko niissä ko.kuitteja. Kiitos dealer!

[sompio]

Misstä vuosimallista lähtien nämä M27....Ovat tämän kuuluisan jakopään osalta kunnossa eli jo tehtaalta lähtenyt paremmilla osilla.

[dealer]

Kuten edellä kerroin:

M272 engines that were sold between 2004 and 2008 with engine serial numbers below 2729..30 468993 often show early wear of the balance shaft gears

Moottorin numeron saat auton valmistenumerolla esimerkiksi lastvin.com

[sompio]

Mites tämmönen moottori M272977 31 526772 3,5l S212 nelikon nokalla. Onko tyyppivikoja?

[///Mika]

Nostampa hieman ketjua kun ei omasta kysymyksestä ole tarvetta uutta tehdä.
Ostin pitkästä aikaa Mersun, juurikin W211 E280 bensan vuosimallia 2005. Ratista on nappi kulunut ikävästi ja on ruman näköinen.
Onko noita järkevää/mahdollista/helppoa vaihtaa erikseen vai olisiko fiksumpaa rattiin vaihtaa kokonaan airbag missä olisi napit siedettävässä kunnossa?
Samalla kysäisen onko v. 2005 mahdollista laittaa facelift mallin rattia suoraan? Lisäisi vaihtoehtoja jos ratin vaihto tulee ajankohtaiseksi.

[jukkis.]

https://youtu.be/JWxpa8d5U-Q?si=vKvipRksTkUcdKNW

Tuossa videolla ainakin vaihdetaan prefaceliftiin facelift ratti, että ilmeisesti se on mahdollista.

[///Mika]

Kiitoksia vinkistä!
Pitää nyt muuten laitattaa auto kuntoon niin sitten voisi palata tuohon rattiasiaan jos vaikkapa täältä joltain foorumilaiselta löytyisi ylimääräinen niin voitaisiin tehdä kaupat Kanta-Hämeen alueella. Voin noutaa järkevän matkan päästä Hämeenlinnasta.

On kyllä vieras laite tuollainen W211 itselle eikä ainakaan toistaiseksi tunnu yhtään "omalta". Yllättäen heti oston jälkeen pääsi googlettelemaan kun oven lukko menee ylös ja alas, tyyppivikahan tuo. Tulee toivottavasti kuntoon ensiviikolla.

[T-Row]

Oliko tiedossa, että lukon hyppimisen voi väliaikaisesti(tai pysyvästi) korjata sillä, että pujottaa sopivan paksuisen nippusiteen tapin ja ovipahvin väliin antamaan lisäkitkaa? Itse korjasin näin takaoven tapin hyppimisen väliaikaisesti(pysyvästi).

[///Mika]

Oliko tiedossa, että lukon hyppimisen voi väliaikaisesti(tai pysyvästi) korjata sillä, että pujottaa sopivan paksuisen nippusiteen tapin ja ovipahvin väliin antamaan lisäkitkaa? Itse korjasin näin takaoven tapin hyppimisen väliaikaisesti(pysyvästi).

Eipä ollut tälläistä tietoa mutta pidetään mielessä jos muut lukot alkavat temppuilemaan jatkossa.

[///Mika]

Tietäjille tarjolla vannekysymys.
Autona W211 E280 vm 2005. Nyt alla kyseisen korimallin alkuperäiset Toliman vanteet talvirenkailla.

Auton mukana tuli kesävanteiksi linkin takana näkyvät osanumeron A2124010902 vanteet. https://www.ebay.co.uk/itm/136072537683
Kysymys kuuluukin että voinko laittaa nuo linkin vanteet samoilla pulteilla kuin Tolimanit? Kysyn tätä koska auton mukana tuli kaksi pussillista pyöränpultteja eikä mitään hajua että miksi.

edit: kysäistään vielä samaan rahaan sopivuudesta, näyttäisi olevan nuo kesävanteet W212 vanteet joiden ET on 48 ja googlettelun perusteella W211 orkkivanteiden ET olisi 38. Onko tuo joku ongelma. Spacereiden kanssa en halua alkaa säätämään jos nuo liian sisään tuolla ET:llä jäävät.

[dealer]

Menevät 211 alle ilman spacereita, ulkonäkö ei ehkä parhain kun jäävät vähän sisemmäs.
Hyvin todennäköisesti menee samoilla pulteilla, vielä todennäköisemmin auton mukana on sopivat pultit kun niitä kerran on useampi sarja.
Mittaa että tulevat riittävästi ulos vanteesta, aika paljonkin saa tulla 211:ssa eikä vielä ota seisontajarrun osiin.

[///Mika]

Menevät 211 alle ilman spacereita, ulkonäkö ei ehkä parhain kun jäävät vähän sisemmäs.
Hyvin todennäköisesti menee samoilla pulteilla, vielä todennäköisemmin auton mukana on sopivat pultit kun niitä kerran on useampi sarja.
Mittaa että tulevat riittävästi ulos vanteesta, aika paljonkin saa tulla 211:ssa eikä vielä ota seisontajarrun osiin.

Kiitos tiedosta

[AK47]

Kiitoksia vinkistä!
Pitää nyt muuten laitattaa auto kuntoon niin sitten voisi palata tuohon rattiasiaan jos vaikkapa täältä joltain foorumilaiselta löytyisi ylimääräinen niin voitaisiin tehdä kaupat Kanta-Hämeen alueella. Voin noutaa järkevän matkan päästä Hämeenlinnasta.

On kyllä vieras laite tuollainen W211 itselle eikä ainakaan toistaiseksi tunnu yhtään "omalta". Yllättäen heti oston jälkeen pääsi googlettelemaan kun oven lukko menee ylös ja alas, tyyppivikahan tuo. Tulee toivottavasti kuntoon ensiviikolla.

Hoituuko lukon pomppiminen (sarjatuli) samoilla jousilla mitä aakkosiin on ebayssä moni myynyt?

[///Mika]

Kiitoksia vinkistä!
Pitää nyt muuten laitattaa auto kuntoon niin sitten voisi palata tuohon rattiasiaan jos vaikkapa täältä joltain foorumilaiselta löytyisi ylimääräinen niin voitaisiin tehdä kaupat Kanta-Hämeen alueella. Voin noutaa järkevän matkan päästä Hämeenlinnasta.

On kyllä vieras laite tuollainen W211 itselle eikä ainakaan toistaiseksi tunnu yhtään "omalta". Yllättäen heti oston jälkeen pääsi googlettelemaan kun oven lukko menee ylös ja alas, tyyppivikahan tuo. Tulee toivottavasti kuntoon ensiviikolla.

Hoituuko lukon pomppiminen (sarjatuli) samoilla jousilla mitä aakkosiin on ebayssä moni myynyt?

Ei mitään tietoa, ulkoistin asian viemällä auton korjaamolle ja kuntoon tuli.

[///Mika]

Jatkan tyhmien kysymysteni sarjaa.

Autossa on valitettavasti automaattivaihteisto. Aina kun kytkee pakin päälle niin parkkitutka piippaa kerran. Ei jää huutamaan ja tuntuu toimivan ok mutta aina kerran piippaa kun pakin laittaa päälle vaikkei takana olisi yhtään mitään esteitä.
Onko jossain jotain vikaa vai kuuluuko näin tapahtua? Parkkitutkan ääni on myös todella hiljainen enkä äkkiseltään löytänyt netistä verrokkia onko tuo normaalisti tuollainen vai ei.

[Peq02]

Syttyykö jonkun nurkan valot kans? Varmaan sulla joko joku anturi pimeänä tai liitin ruosteessa. * Tms kertoo mikä rikki.

[///Mika]

Ai tuossa pitäisi jotain valojakin tulla. Ei ole moisia näkynyt missään. En edes tiedä missä sellaiset pitäisi näkyä.
Minullahan on tutkat vain taakse.
Youtubevideon https://www.youtube.com/watch?v=P_1CD0KccgI perusteella takana katossa olisi jotain valoja, ei ole minulla.

Autossa ei myöskään ole mitään nappia millä tuon tutkan saisi pois päältä. Googlen mukaan sellainenkin jossain mallissa löytyisi.
Ota näistä nyt sitten selvää.

Autohan on tätä "vanhempaa" mallia ja sedan jos tuolla on jotain merkitystä:
https://fi.wikipedia.org/wiki/Mercedes- ... 100509.jpg

Hyvin vierasta tämä Mersumaailma W124 ulkopuolella

Pitäisikö nuo tutkat löytyä jotenkin varustelistalta vai onko vakiovaruste?

Oma lista:
SA codes
Parameter Value
110 FUEL AMOUNT FOR COLLECTION BY CUSTOMER
202B OWNERS MANUAL AND SERVICE RECORD - GERMAN
213 SPEED-SENSITIVE POWER STEERING/VARIO STEERING
225L MANNHEIM BRANCH
250B MOBILO LIFE/EUROPE SERVICE PACKAGE
260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION
260B AIRBAGLABEL - GERMAN/ENGLISH
282 SKI-BAG
287 THROUGH-LOADING FEATURE
2XXL FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY
330A FABRIC
331A FABRIC - BLACK/ANTHRACITE
404 MULTI-CONTOUR SEAT, FRONT LEFT
414 ELECTRIC TILT/SLIDE SUNROOF IN GLASS VERSION
427 AUTOMATIC TRANSMISSION 7-SPEED
523 RADIO AUDIO 20
581 AUTOMATIC CLIMATE CONTROL
600 HEADLAMPS - CLEANING EQUIPMENT
614 BI-XENON HEADLAMPS FOR RIGHT-HAND TRAFFIC
690 EMERGENCY SPARE TIRE (MINI SPARE)
775U BRIGHT SILVER METALLIC CLEAR COAT PAINT
806 YEAR OF MODIFICATION
910 DYNAMO WITH HIGHER CAPACITY (FFO)
926 EXHAUST GAS CLEANING WITH EURO 4 TECHNOLOGY
953 CLASSIC/STANDARD EQUIPMENT
985 COC PAPER EURO 4 TECHNOLOGY W. REG. CERT. PART II
A28 J - VALVE BODY ASSEMBLY VGS 2 (550 NM)
F211 SERIES PRODUCTION 211
FW LIMOUSINE
G999 TRANSMISSION CODE VERSION 99
GA AUTOMATIC TRANSMISSION
H08 WOOD TRIMM CALYPTUS
HA REAR AXLE
L LEFT-HAND STEERING
M272 V6-GASOLINE ENGINE M272
M30 DISPLACEMENT 3.0 LITER
R18 LM 7-HOLE-DESIGN 16 ZOLL ALL ROUND
VL FRONT AXLE HALF, LEFT
VR FRONT AXLE HALF, RIGHT
Other information
Parameter Value
EU approval date 20050411
EU approval number e1*2001/116*0183*11

[Ari]

Taitaa olla jonkun ex-omistajan asentama toiminto?

[Peq02]

Joo varustekoodi on 220 PARKTRONIC

[///Mika]

Kiitos tiedosta, eipä tuota sitten tarvitse enempää selvitellä.
Harmi, oletin että tuo olisi ollut alkuperäinen varuste eikä mikään itse tehty kötöstys.