Bemaristin 190E 2.5-16 1992

Mersujen (ja vain Mersujen tai suoraan niihin liittyvät) korjaustarinat, -ohjeet ja muut vastaavat projektikertomukset.
Bemaristi
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 489
Liittynyt: Ma 29.08.2005 08:31

Re: Bemaristin 190E 2.5-16 1992

Viesti Kirjoittaja Bemaristi »

DSC_7919.JPG
Tänä vuonna tulikin ajeltua vähänlaisesti ja ainoat korjaukset oli nuo ilmastoinnin ja puhaltimen säätönupikoiden vaihto uusiin.
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
Viimeksi muokannut Bemaristi, To 09.10.2025 21:22. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Bemaristi
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 489
Liittynyt: Ma 29.08.2005 08:31

Re: Bemaristin 190E 2.5-16 1992

Viesti Kirjoittaja Bemaristi »

15€ oli nupikan hinta per kpl.

Bemu lähtikin jo aikaisemmin talviunille ja vielä Mersulle pitäisi löytää säilytyspaikka jostain Keski-Suomen alueelta. Saa vinkata jos tiedät tuommoisen paikan.
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
Bemaristi
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 489
Liittynyt: Ma 29.08.2005 08:31

Re: Bemaristin 190E 2.5-16 1992

Viesti Kirjoittaja Bemaristi »

20260702_203134-COLLAGE.jpg
Ulkolämpötilamittarin näyttö tuli vaihdettua. Ihan ei fontti ole yks yhteen alkuperäisen kanssa.
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
Bemaristi
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 489
Liittynyt: Ma 29.08.2005 08:31

Re: Bemaristin 190E 2.5-16 1992

Viesti Kirjoittaja Bemaristi »

20260601_141203-COLLAGE.jpg
Rungoton pyyhkijä tuli vaihdettua rungolliseen. Kylläpä näyttääkin typerältä tuo rungoton tämän aikakauden autossa.
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
Bemaristi
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 489
Liittynyt: Ma 29.08.2005 08:31

Re: Bemaristin 190E 2.5-16 1992

Viesti Kirjoittaja Bemaristi »

2014 kyselin täälläkin vinkkejä vakkarin toimimattomuuteen. Boxi kävi kahdesti remontissa ja koitin minä kaikenlaista muutakin eheytystä, mutta eipä tuo kuntoon tullut. Noin 1000km vuosittaiset ajot, joista suurin osa taajamassa, niin eipä tuon toimivuutta niin kovasti kaivannut. Nyt vakkari toimii.

Toinen huomattavasti kiusallisempi vika mikä autossa oli, niin lämpimänä ja varsinkin ilmastointi päällä esim. liikennevaloihin nopeasti pysähtyessä auto saattoi sammua. Tämäkin vika loistaa nyt poissaolollaan.
Saatan muistaa väärin, mutta sellainen kuva minulla on, että kukaan ei ehdottanut tätä vian aiheuttajaksi. Osaako joku nyt sanoa mikä aiheutti kyseiset viat + yhden muunkin, mitä en vain ollut huomannut?
Avatar
Nozki
Mersumies
Mersumies
Viestit: 4082
Liittynyt: Ma 16.08.2010 16:29
Paikkakunta: Länsi-Suomessa

Re: Bemaristin 190E 2.5-16 1992

Viesti Kirjoittaja Nozki »

Semmoinenkin aikakausi oli joskus, että melkein mihin tahansa sähköpuolen vikaan vinkkiä kysyessä joku täällä vastasi, että ylijänniterele varmaan epäkunnossa. :D En tiedä, mitä kaikkea se bensakoneisissa vaikuttaa, veikkaisin, että jossain muualla oli noiden taustalla oleva vika. Mistä nyt sitten tuleekin sähköä vakkarille ja tyhjäkäynnin säädölle (kai näissä joku semmoinen kuitenkin on) ja sille kolmannelle vielä julkaisemattomalle toiminnolle.
Pensam111
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 254
Liittynyt: Ke 17.08.2022 15:10

Re: Bemaristin 190E 2.5-16 1992

Viesti Kirjoittaja Pensam111 »

Mistä löysit tuollaisen lämpötilanäytön?
Bemaristi
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 489
Liittynyt: Ma 29.08.2005 08:31

Re: Bemaristin 190E 2.5-16 1992

Viesti Kirjoittaja Bemaristi »

Pensam111 kirjoitti: To 02.07.2026 23:01 Mistä löysit tuollaisen lämpötilanäytön?
https://www.marceldeijkers.nl/

Hakusanaksi vaikka display w124

Tuossa täytyy muistaa, että näyttöjä on kahta eri mallia. Olikohan toisessa 6 ja toisessa 10 pinniä. Tässä -92 vuosimallin autossa oli 6.

Myös fahrenheit ja celsius erikseen.
Pensam111
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 254
Liittynyt: Ke 17.08.2022 15:10

Re: Bemaristin 190E 2.5-16 1992

Viesti Kirjoittaja Pensam111 »

👍
Vastaa Viestiin