om601 200d mikä homma ??????????????????

[arthur7am]

vaihoin tossa ton pumpun ni alko käymää tosi tasasesti niin mietin vaan että miks nyt lähtee niin paskasti käyntiin en ole vielä lenkkiä tai tunteja pitäny päällä niin ei ehkä ihan 100% ole ilmautunut mutta tolla vanhalla pumpulla tarvi vaa vilauttaa avainta vähän ni räjähti aina päälle mutta kävi paskasti ja ajoin mä sillä sen 30000 kilsaa vaan kävi paskasti alkoi jostain vuotamaan diisseliä niin vaihoin koko homman, tehoista en tiedä vielä ton uuden pumpun kanssa että tuliko lisää tai onko verrattavissa vanhaan ja vanhalla pumpulla kuulu putkesta semmonen sutkutus ajoitus pitäisi olla sama kun vanhankanssa eli 15 pitäs nyt olla
jos jollain olisi joku hyvä idea jos ei korjaannu ajamalla vaan

[arthur7am]

siinä vielä video miten uus pumppu pelittää
https://youtube.com/shorts/KPGvvkep5Gw?feature=share
ei voinu laittaa enempää videoita ku tuli joku raja ni piti laittaa youtubeen

[S202]

Laitatteko te veetit ihan oikeasti auton päälle???
Myöhäisellä ajoituksella käynti, on pehmeämpi ja käynnistyy huonosti.

[arthur7am]

Laitatteko te veetit ihan oikeasti auton päälle???
Myöhäisellä ajoituksella käynti, on pehmeämpi ja käynnistyy huonosti.

Jaaha että iha veeti no säähän sitten osaat vastata siihen mun kysymykseen että miks vitussa se vanhalla pumpulla sama ajoitus kohta lähti tostanoi vaa napista tulille ja mikä on oikea ennakko kohta

[Jari Ke]

Laitatteko te veetit ihan oikeasti auton päälle???
Myöhäisellä ajoituksella käynti, on pehmeämpi ja käynnistyy huonosti.

Jaaha että iha veeti no säähän sitten osaat vastata siihen mun kysymykseen että miks vitussa se vanhalla pumpulla sama ajoitus kohta lähti tostanoi vaa napista tulille ja mikä on oikea ennakko kohta

Oikea ennakko säädetylle pumpulle (siis jos se sellainen on kun artiguloit että uusi pumppu) niin riippuu täysin siitä mihin pumpuntekijä on sen oikean ennakkokohdan pumpussa laittanut. Eli kysy siltä pumpuntekijältä mikä se on.

Palautuuhan sammutin heti kun virta-avaimen kääntää hehkuasentoon?

Mitä tarkoitat "vanhalla pumpulla kuulu putkesta semmonen sutkutus"? Mistä putkesta?

[arthur7am]

Laitatteko te veetit ihan oikeasti auton päälle???
Myöhäisellä ajoituksella käynti, on pehmeämpi ja käynnistyy huonosti.

Jaaha että iha veeti no säähän sitten osaat vastata siihen mun kysymykseen että miks vitussa se vanhalla pumpulla sama ajoitus kohta lähti tostanoi vaa napista tulille ja mikä on oikea ennakko kohta

Oikea ennakko säädetylle pumpulle (siis jos se sellainen on kun artiguloit että uusi pumppu) niin riippuu täysin siitä mihin pumpuntekijä on sen oikean ennakkokohdan pumpussa laittanut. Eli kysy siltä pumpuntekijältä mikä se on.

Palautuuhan sammutin heti kun virta-avaimen kääntää hehkuasentoon?

Mitä tarkoitat "vanhalla pumpulla kuulu putkesta semmonen sutkutus"? Mistä putkesta?

Vanhalla pumpulla toi mikä moottori heiluu ja pakoputkesta sutkutti, ei mitää hajua kuka ton "uuden" pumpun rakentanut eli siis sekin on vanha pumppu ja pitää tuo sammutin katsoa

[Jari Ke]

OK Kumpikin siis vanhoja ajettuja syöttöpumppuja.

Kokeileppas viä silleen sen sammuttimen tarkistuksen jälkeen ja jos se toimii viipyilemättä niin kokeile käynnistyvyyttä silleen et laita kaasupedaali tyyliin puolikaasulle tai hieman enempikin ennen kun alat pyörittää moottoria starttimoottorilta. Heti kun moottori lupaa käynnistyä ni vapautat kaasupolkimen siten ettei moottori ehdi rynnätä.

Niin se viä pitikin kysyä. Onko käynnistyvyys aina noin että kestää veivata ennen kun moottori käynnistyy? Siis pidemmän sekä hetken seisomisen jälkeen?

[arthur7am]

OK Kumpikin siis vanhoja ajettuja syöttöpumppuja.

Kokeileppas viä silleen sen sammuttimen tarkistuksen jälkeen ja jos se toimii viipyilemättä niin kokeile käynnistyvyyttä silleen et laita kaasupedaali tyyliin puolikaasulle tai hieman enempikin ennen kun alat pyörittää moottoria starttimoottorilta. Heti kun moottori lupaa käynnistyä ni vapautat kaasupolkimen siten ettei moottori ehdi rynnätä.

Niin se viä pitikin kysyä. Onko käynnistyvyys aina noin että kestää veivata ennen kun moottori käynnistyy? Siis pidemmän sekä hetken seisomisen jälkeen?

Joo sammuttimessa ei ollut mitään vikaa kun laitto hehkulle niin nousi se stop vipu ylös
Kaasua kun painaa lähtee kyllä käyntiin
Lämpimänäkin saa sahata että lähtee jos ei kaasua paina ehkä joku 5-6sec
Kuulin tänään että tossakin pumpussa on vuoristo ruuvi niin se oli senmosen ns sinetti jutun alla laitoin sen täysille niin vaihteenvaihdon jälkeen alkoi vähän paremmin vääntämään mutta ei silti kyllä savuta ja tällä pumpulla toi nykiminen kyllä tuntuu verrattuna vanhassa ei ollut ollenkaan nykimistä

[arthur7am]

OK Kumpikin siis vanhoja ajettuja syöttöpumppuja.

Kokeileppas viä silleen sen sammuttimen tarkistuksen jälkeen ja jos se toimii viipyilemättä niin kokeile käynnistyvyyttä silleen et laita kaasupedaali tyyliin puolikaasulle tai hieman enempikin ennen kun alat pyörittää moottoria starttimoottorilta. Heti kun moottori lupaa käynnistyä ni vapautat kaasupolkimen siten ettei moottori ehdi rynnätä.

Niin se viä pitikin kysyä. Onko käynnistyvyys aina noin että kestää veivata ennen kun moottori käynnistyy? Siis pidemmän sekä hetken seisomisen jälkeen?

laiton tota ajoitusta aikasemmalle niin alko tulemaan tehoa kunnolla ja kaikki nykimis ja muut vittuilut lähti pois
käyntikin hiljeni ei oo enään niin traktori ja naputa nii pahasti pitää huomenna kattoa saako tolla ajoittamisella vielä enemmän tehoja irti sillä kallistamisella
omasta mielestä tuli aika tehokas ja vääntävä verrattuna vanhaan pumppuun ja kun tällä pumpulla mikä oli kiinni kävin heittämässä semmosen 700km lenkin tolla vanhalla ennakolla tosin säädin siitä kallistuksesta ennenkun ajoin takas kotiin sen 300km niin siinäkin huomasi että tuli vähän eloa lisää ni oli kyllä nyt tolla uudella ennakolla niinkuin uus auto