om642 nakuttaa

[hypsykkä]

Morjesta, olisi semmoinen tilanne että moottori jotakin nakuttaa/tikittää/kolkuttaa, en tiedä mikä olisi paras sana kuvailemaan ääntä. Alkoi aikanaan tekemään satunnaisesti ja käytin huollossa ja öljyt siihen vaihdettiin ja laitettiin Liqui molyn cera tecit sekaan ja tuo nakutus oikeastaan hävisi kokonaan pariksi viikoksi, mutta pikkuhiljaa on palannut ja nykyään kuulee oikeastaan aina kun kone on kuumana. Myös kylmänä kuuluu mutta huomattavasti vaimeampi ääni. Käskivät silloin tuoda auton takasin jos jossain vaiheessa rupee nakutus kovenemaan.

Oiskohan tähän jotain kokemusasiantuntijaa joka tunnistaisi heti äänen että laitetaanko mersu paaliin vai kuulostaako helpommalta hommalta. Kyseessä oleva auto vm. 2008 w204 om642 koneella ja EGR tulpattu ja ohjelmoitu pois (jos sillä on mitään merkitystä). Painajainenhan se olisi jos kiertokangen laakerit olisi solmussa, mutta toivotaan nyt että ei tällä kertaa. Täytyy joka tapauksessa varailla huoltoa että selvittää mistä ääni johtuu.

Kuvasin videolle missä heilutan mikrofonia konehuoneessa niin antaa jotain osviittaa mistä päin kalkatus kuuluu.
https://www.youtube.com/watch?v=PuVXCukRsxw

[Jürgen]

Ei kai tuo ole vuotavan suuttimen aikaansaama ääni?

[MJPfin]

Vähän sellainen napsutus on että voisi suutin olla.

[hypsykkä]

Ei kai tuo ole vuotavan suuttimen aikaansaama ääni?

Vähän sellainen napsutus on että voisi suutin olla.

Kiitos vastauksista, toivotaan että olisi vain suuttimessa häikkää eikä mitään hirmu vakavaa mekaanista vikaa. Soittelin huoltoa ensi viikolle niin sitten ainakin selviää lopulta että mikä mättää.

[jusi]

Moni kyllä laskee suutinvian hirmu vakavaksi, kun se voi johtaa täystuhoon.

[hypsykkä]

Moni kyllä laskee suutinvian hirmu vakavaksi, kun se voi johtaa täystuhoon.

Oot kyllä oikeessa, nähtäväksi jää että onko vahinkoa saanut vielä aikaan jos suuttimista on kyse.

[ViljoNieminen]

Olisiko Asiantuntijoilla vinkkiä mitenkä nakuttavan suuttimen saisi paikallistettua.

Olen kuunnellut Bilteman patterikäyttöisellä kuuntelulaitteella mutta sillä on vaikea tunnistaa viallista suutinta.

Autossani on kuulemma pietsosuuttimet joita ei voi korjata Jyväskylässä Kantasella eikä Tampereella Tammerdiisselissä. Olisiko muita firmoja joissa homma onnistuisi?

Autoni on MB ML 320CDI OM642 koneella, vuosimalli 2008. Suuttimet on numerolla 642 070 13 87.

[dealer]

Testerillä tsekkaa mikä suutin on rikki ja laittaa siihen reikään uuden ?

[ViljoNieminen]

Miten rikkinäinen suutin näkyy testerissä? Olen katsonut korjausarvot ja vikakoodit mutta en ole kovin hyvä asiantuntija testerissä enkä suutinjutuissa.

Vikakoodeja suuttimista ei tule ja auto toimii muuten hyvin mutta EGR temppuilee. Luulisin ettei EGR varsinaisesti liity nakuttamiseen.

[MiHe]

sammuta se pytty/suutin yks kerrallaan ja kuuntele lakkaako naputtamasta

[Behemoth]

Eipä tuo omaan korvaan mitenkään erikoiselta kuulostanut. Voi toki olla suutin tai sitten ns. ”rod knock”. Näissähän josku pyörähtää kiertokangen liuskat matkassa. Ilmeisesti saa vaihdettua kohtuu helposti alakautta kone paikoillaan uudetkin. Jossain oli diagnoosi tälle kk laakerien kopinalle: ota moniurahihna pois ja käyntiin, jos yhä nakuttaa niin ei ole kk-laakerit. Voi olla että ei kumpikaan vaivaa noista.