Erikoinen sähkövika w204

[Mesekundi]

Nyt on w204 mersussa erikoinen vika, noin kuukausi sitten läväytti messagena tauluun ensin left hand tail lamp/brake lamp ja perään 6 muuta takavalojen ilmoitusta. Parkkiin ajettua kontti ei auennut, ja takapenkiltä kömmin mittaamaan virrat akusta, reilu 16volttia ja nousi vaan. Sammutin auton ja parin tunnin päästä olin menossa tutkailemaan, niin kaikki toimi normaalisti. Jännitteet levossa n13 ja käynnissä reilu 14. Useampi viikko meni ja ilmoitti pelkästään tuon left hand tail lamp/brake lamp. Kun taas parkkiin päästyä aloin tutkailemaan niin kaikki ok ja vika poissa. Tänään teki sitten taas parinviikon välillä uudelleen tuon, akusta mittasin jännitteeksi taas yli 16 melkein 17volttia. Takavalojen maadotus tehty ainakin toisella puolen jo uusiksi, ja toinenkaan ei näytä tummuneen, hankala ollut etsiä kun vika aina kadonnut kun uusiksi käynnistää kellään mitään ideoita?

[T-Row]

Jos pitäisi veikata, niin taitaa ylijännitesuojaus pudotella vehkeitä pois pelistä. Laturin perässä oleva jännitteensäädin saattaisi olla syypää. Itsellä korkealle seilaava latausjännite korjaantui säätimen vaihdolla 211-korisessa.

[Mesekundi]

Voiskohan muuten olla tuo Kertooko stari mitään kyseisestä viasta jos ei oo sillä hetkellä päällä? Jännäkun aika tasanenn 2viikkn väli ollut viassa ja jokapäivä ajossa

[EemeliErkki]

Mistä mittaat maata vastaan? Takaluukusta? Vai auton rungosta
Eli maadoitus vika kannattaa pois sulkea
Johtosarjassa saattaa olla hämminkiä myös.
Paljonko jännitettä konehuoneen puolen mittakorvakkeessa tai akun navoissa?

[Mesekundi]

Mittasin siis akun navoista pelkästään. Täytyypä mitata myös konehuoneen pisteestä, mistä mihin kannattais maata vasten mitata?

[Mesekundi]

Hyvin samoja lukemia akun navoista ja keulan plus pisteeltä runkoon, yli 16v käynnissä. Akun navalta rungossa oleviin pultteihin pienempi, n14v

[Mesekundi]

Autolla ei varmaan kannattais hirveesti ajella ? En vaan oikein osaa tota itse tutkiakaan, auto Tampereella

[Mesekundi]

On kyllä mysteeri. Pari päivää ja nyt ei enää mitään vikaa taas, lepojännite 12.6 käynnissä 14.5-14.6

[Kinnunen]

Laturin jännitteensäädin temppuilee. Jos autossa Boschin laturi niin jännitteensäätimen sää helposti vaihdettua ja maksaa pari kymppiä. Muussa tapauksessa koko laturi vaihtoon.

[T-Row]

Saa helposti vaihdettua? Mulla on kyllä itsellä sellainen muistikuva, että lähes yhtä helpolla olisi päässyt kun olisi ottanut koko laturin pöydälle. En muista mikä siinä vastusti, mutta jokin työvaihe vaati melkoista taiteilua. Moottoreissa voi olla eroja, eli toisissa voi olla enemmän tilaa kuin toisissa.

Paljonko autolla on ajettu? Tietyillä kilometreillä kannattaa harkita jo koko laturin uusimista, koska niissä kuluu melkolailla kaikki kuluva osa loppuun saman aikaisesti.

[Mesekundi]

Saa helposti vaihdettua? Mulla on kyllä itsellä sellainen muistikuva, että lähes yhtä helpolla olisi päässyt kun olisi ottanut koko laturin pöydälle. En muista mikä siinä vastusti, mutta jokin työvaihe vaati melkoista taiteilua. Moottoreissa voi olla eroja, eli toisissa voi olla enemmän tilaa kuin toisissa.

Paljonko autolla on ajettu? Tietyillä kilometreillä kannattaa harkita jo koko laturin uusimista, koska niissä kuluu melkolailla kaikki kuluva osa loppuun saman aikaisesti.

Ajettu 320tkm, eikä mitään hajua onko alkup laturi kun mulla ollut reilu 3v kyseinen auto. Tosiaan ei taida 204 ihan noin vaan päästä käsiksi laturiin tai säätimeen, taitaa olla melkonen homma purkaa kmaa tieltä jos oikein oon käsittänyt?