205 AMG rojekti tai jotain.

[MJPfin]

Aloitetaan tälleen varovasti säätö, BSR softa sisään kun Ruotsista toin tuliaisena.

IMG_4321.jpeg

Pitää sitten softaa muokkailla kun ehtii sitä enemmän tökkimään ja kun auto enemmän jalostuu.

[MJPfin]

Viimein saapui jotain kivaa maailmalta, pari keskiötä isomilla ropelleilla.

IMG_4357.jpeg

Seuraavaksi tarvii tehdä jigit ahtimien pesille että päästään itse asiaan.

[FinlandMerceds]

Toivotavasti alkaa ilma liikumaan

[MJPfin]

Eiköhän se ala, ja mikä enemmän kiinnostaa on virtaus läpi moottorista.
Kyllähän sitä tavaraa sisään saa menemään mutta se tarvitsee saada ulos, ja se joskus unohtuu kun aletaan virittämään.

Nytkin tuo jo tuntuu siltä että ylhäältä menee tukkoon paljon ennen rajoitinta.
Pakopuoli on todella ahdas pienien turbiinien takia ja kotelon ulostulon haittojen takia.

Hukkaportit virtaamaan paremmin ja isommat ropellit, haitat pois ahdistamasta niin eiköhän se vitosella alkava lukema sieltä ulos tule.

[FinlandMerceds]

Eiköhän se ala, ja mikä enemmän kiinnostaa on virtaus läpi moottorista.
Kyllähän sitä tavaraa sisään saa menemään mutta se tarvitsee saada ulos, ja se joskus unohtuu kun aletaan virittämään.

Nytkin tuo jo tuntuu siltä että ylhäältä menee tukkoon paljon ennen rajoitinta.
Pakopuoli on todella ahdas pienien turbiinien takia ja kotelon ulostulon haittojen takia.

Hukkaportit virtaamaan paremmin ja isommat ropellit, haitat pois ahdistamasta niin eiköhän se vitosella alkava lukema sieltä ulos tule.

Minkäs koinen ropelli on vaikoon verratuna ?
vaikka se kokokaan ei kerro kaikkea,
turhaan sitä on sisään tunkea jos vanhat ei pääse ulos
rajatulee vastaan eikä uutta eneään mahdu

[MJPfin]

Ei mitenkään älyttömästi isommat kun ei mitään tähtitieteellisiä lukemia haeta.
Vakiot:
Kompura 35/46
Turbiini 40.9/33.8mm
Uudet
Kompura 37.6/51mm
Turbiini 44/35.4mm
Sellainen maltillinen päivitys millä vielä herää hienosti eikä koteloiden hyötysuhde mene perseelleen.

[MJPfin]

Vähän on eroa vedoissa kun rännit hengittää pikkasen paremmin, ylhäällä veto jatkuu kivasti.

IMG_4479.jpeg

Vähän vielä miettiä hommaisko PE putkiston tuohon. Nyt jo kivat rähinät eikä niin tukkoisen oloinen.

[MJPfin]

No niin pientä päivitystä tähänkin.
Mä oon liian vanha näköjään, ei tota avoimien rännien repivää pärinää jaksa joka päivä kuunnella.
Pakko oli heittää katit takas.

Mersun pitää kuitenkin kuulostaa mersulta.
Alakieroksilla soundi oli ihan jees ja tyhjäkäynnillä. Mutta varsinkin ylempänä aluetta lappu lattiassa alkoi sellainen "honda pärinä" että ei mitään määrää.

Sellaisen matala murina on hyvä mutta tuollainen repivä pärinä on lähinnä hävettävää. Ei kehdannut yhtään saapastella isommin.
Eli asiaa pitää jalostaa vielä.

[MJPfin]

Laitetaan tänne kun tähän nämä kuitenkin menee.
Tuli vastaan 19" C63 Amg repsut, vähän kanttari riipuuraapuu jokaisessa.

IMG_5293.jpeg

Tämä yksi pahimmista, vähän tarvii ehostaa. Harmillisesti ei mahdu mun sorviin.

IMG_5295.jpeg

Vähän viilaa ja mattopuukkoa.
Aikansa hieroo niin ihan kelvollisen saa tehtyä

IMG_5297.jpeg

Kyllä toi mulle välttää, sit vaan tarttis kumit hommata.

IMG_5294.jpeg

Ja sit koko vanne reuna hiottuna.

IMG_5299.jpeg

[MJPfin]

Jatketaan monologia,
Kun kerran pääsi hinutuksen makuun niin hinkutin helmasta pahimmat hiekkapuhallus jäljet pois.

IMG_5316.jpeg

Ja parilla eri lapulla myllytettynä hienolla tahnalla.

IMG_5317.jpeg

Molemmat puolet about saman näköisiä, turha niitä on tänne molempia laittaa, about sama alku ja lopputulema.

[FinlandMerceds]

Hyvin kiiltää, taas kestää siistinä hetken kunnes hiekka ym töhnä tekee tehtävänsä