W164 takaluukun lukko

[Mersumatti]

Minun marja-leenassa pitäisi olla automaattinen takaluukku. Vaan eipä tuo ole korjausyrityksistä huolimatta alkanut toimimaan. Historiaa hiukan.
Hydraulipumppu käy molempiin suuntiin äänestä päätellen. Mutta luukku vain nousee, jos vähän auttaa alkuun, itsenäisten hydraulipumppujen vaihto hiukan auttoi, mutta ei oleellista muutosta tapahtunut. Ja aikanaan ensiksi hankin sen varapyöräkotelossa ruostuneen pumpun tilalle uuden pumpun. Luukun napista painaen hydraulipumpun (ilmeisesti) ääni kyllä kuuluu, mutta muuta ei tapahdu. Kun luukun laskee käsin alas, lukko imaisee kyllä luukun kiinni. Avaimeen luukku ei reagoi, mutta katkaisijasta alkaa sentään varotuspiippaus.
Nyt sitten yhtäkkiä luukkua ei saa enää kiinni, ei sitten millään. Eli sidontaliinoilla vaan luukku kiinni, koska ilman sitä se haluaisi kovasti aueta.
Otin lukon käteeni ja havaitsin, että ns kierukkamoottori ei toiminut. Mutta muuta vikaa en lukosta löytänyt. Lukon salpa ei jää yrityksistä huolimatta lukitus asentoon. Muuta vikaa en lukosta löytänyt, eikä siellä paljon irtonaisia osiakaan ollut, pari alle 0,5 cm palasta ilmeisesti kovaa muovia. Nyt siitten mietin, hankinko pelkän moottorin vai koko lukon.
Olen noita juutuupin videoita katsonut, mutta ei niistä juurikaan ole apua. Kamera kiertelee missä milloinkin, ja ainakin meikäläinen kaipaisi enemmän oleelliseen keskittymistä. Nyt löysin suomalaisen tekemän videon mersun takaluukun lukon purkamisesta ja siitä oli kyllä tosi paljon hyötyä, vaikka kriittisimmät paikat tahtoi jäädä käden kuvaamiseksi.

[FinlandMerceds]

Minun marja-leenassa pitäisi olla automaattinen takaluukku. Vaan eipä tuo ole korjausyrityksistä huolimatta alkanut toimimaan. Historiaa hiukan.
Hydraulipumppu käy molempiin suuntiin äänestä päätellen. Mutta luukku vain nousee, jos vähän auttaa alkuun, itsenäisten hydraulipumppujen vaihto hiukan auttoi, mutta ei oleellista muutosta tapahtunut. Ja aikanaan ensiksi hankin sen varapyöräkotelossa ruostuneen pumpun tilalle uuden pumpun. Luukun napista painaen hydraulipumpun (ilmeisesti) ääni kyllä kuuluu, mutta muuta ei tapahdu. Kun luukun laskee käsin alas, lukko imaisee kyllä luukun kiinni. Avaimeen luukku ei reagoi, mutta katkaisijasta alkaa sentään varotuspiippaus.
Nyt sitten yhtäkkiä luukkua ei saa enää kiinni, ei sitten millään. Eli sidontaliinoilla vaan luukku kiinni, koska ilman sitä se haluaisi kovasti aueta.
Otin lukon käteeni ja havaitsin, että ns kierukkamoottori ei toiminut. Mutta muuta vikaa en lukosta löytänyt. Lukon salpa ei jää yrityksistä huolimatta lukitus asentoon. Muuta vikaa en lukosta löytänyt, eikä siellä paljon irtonaisia osiakaan ollut, pari alle 0,5 cm palasta ilmeisesti kovaa muovia. Nyt siitten mietin, hankinko pelkän moottorin vai koko lukon.
Olen noita juutuupin videoita katsonut, mutta ei niistä juurikaan ole apua. Kamera kiertelee missä milloinkin, ja ainakin meikäläinen kaipaisi enemmän oleelliseen keskittymistä. Nyt löysin suomalaisen tekemän videon mersun takaluukun lukon purkamisesta ja siitä oli kyllä tosi paljon hyötyä, vaikka kriittisimmät paikat tahtoi jäädä käden kuvaamiseksi.

Niinhän ne tuubi videto usein on varsinkin jenkkien tekemät
alkaa sillä että kerrottan elämän tarina sitten varoitellan kaikesta mitä voi tapahtu vaikkpa ajessa päin punaisi kun rekka tulee vsemalta... ja lopulta kun pääsevät aiheesin se on kuva mustasta peukalosta...


oletko tarkistanut luukon ulko kahvan se jos jumittu auki asentoon niin tekke tuota että lukku halua auki asenossa pysyä,
toinen mikä teke sitä myös on jos se "kuvitelle" että siellä on päävälissä eli lukku liikku jossain kohdin raskaasti tai sen käyttö ottaa likaa sähköä

[DV6]

Tuo ulkokahvan jumittuminen voi hyvinkin olla syy. Tarkista myös oikean saranan vierestä avausmekanismin kiinnitys luukkuun, ettei ole joku pultti irti/poikki/tai korkannut kierteistä. Voi jumittaa luukun avaustumista hydraulisesti jos vääntää vinoon.