S211 -05 takaluukku ei aukea ollenkaan

[JariR]

Hei tietäjät!

pre-facelist farkun takaluukku teki tenän eikä aukea enää millään. Ulkokahva kyllä reagoi keskuslukitukseen, eli auton ollessa lukittuna ei kahva palauta ollenkaan (vanha vika), mutta lukitus avattuna kahvassa tuntuu vedettäessä normaali jousivastus ja se palautuu alkuasentoon irtipäästämisen jälkeen - mitään muuta ei sitten valitettavasti tapahdukaan, eli luukku on pysynyt jo viikon verran tiukasti kiinni teinpä mitä tahansa. Myöskään sisäpuolen kahva ei toimi lukitusvivun kummassakaan asennossa. Mitähän kautta tuon luukun saisi venkslattua auki hajottamatta autoa? Konttia kun on ikävä lastata takaovien kautta...

Mittaristossa myös näyttää punaisella "Tailgate open" ja piippaa aina liikkeelle lähtiessä ja kiihdytettäessä, mutta ei muita varoituksia ei tule.

Eli vinkkejä tai apua kaivattaisiin pohjois-Helsingissä - onko kyseessä jotain Starilla selviävää vai pitääkö alkaa tilailla osia?

[Peq02]

Mulla ainaki faceliftis lähtee lukkolaitteelta vaijeri mikä vapauttaa lukon mutta se ei varsinaisesti mene minnekään. Jos sisäpuolelta pääsee vähän luukun verhoilujen läpi niin tuosta nykäsemällä aukeaa.

Varsinainen vika sulla on todennäköisesti luukun johtosarjassa

[JariR]

Tuo lukko on vaihdettu joskus vuosia sitten ja poispurettu näyttää olevan vielä tallessa. Siitä lähtee kaksi vaijeria, joista toisessa on punainen ja toisessa keltainen kuori. Onko väliä kumman väriseen sieltä verhoilun takaa yrittää päästä käsiksi? Verhoilua ei edes saa kunnolla raotettua, kun kaikki kiinnikkeet ovat tietysti siellä luukun ja auton korin välissä...

[zukka]

Eikö näissä ole muovilätkää luukun verhoilussa minkä irroittamalla pääsee vipuun käsiksi josta luukun saa auki?

[Peq02]

Mulla on pelkkä punainen joka avaa lukon. Ilmosesti prefaceliftis on erilainen siis lukkolaite

[nh1131]

Minulla oli 2004 w211 farkku ja siinä sähköisesti aukeava ja kiinni menevä takaluukku. Minusta näissä sähköllä avattavissa on tuo lukko, jossa punainen ja keltainen vaijeri.

[epk]

oli pre tai fassu (tai vaikka sähköllä avautuva) niin mekaaninen avaus löytyy tosiaan kontin puolelta, jos kerran se ei toimi, niin ei siinä muuta vaihtoehtoa kuin lähtee kontin puolelta purkamaan, repäisee luukun verhoilun irti , halpa ja saatavilla oleva osa. Sitten pääseekiin käsiksi itse lukkoon ja operoimaan sen auki.

[JariR]

Tässä ei ole nappia painamalla nouseva luukku, mutta takatilassa on alkuperäiset lisäistuimet ja oletin sisäkahvan olevan sen vuoksi. Luukun verhoilu on yhtenäinen pinta ilman luukkuja, paitsi tietysti tuon avauskahvan kohdalla. Täytyy vaan koettaa siitä venytellä ja ronkkia tai tehdä sitten oma luukku (joka tietysti osuu sitten juuri umpipellin kohdalle)...