Ensihoitona päätin kuitenkin käydä läpi mahdolliset jännitehäviöt valoille menevien johtojen osalta. Mittasin latausjännitteen laturilta, 14,4 V eli bueno. Seuraavaksi tarkastin lamppujen kannoille tulevan jännitteen moottorin käydessä 11,8 V ja 11,7 V, normaalia. Valotkin olivat ihan normaalit ja hyvät.
Mutta nälkähän kasvaa syödessä ja hulluhan ei usko ennen kuin kokeilee. Releet väliin, ohjaus omilta pitkiltä ja lampunkantaan syöttö suoraan laturi->akku kaapelilta. Lampun kannalle tuleva jännite tämän jälkeen 13,9 ja 13,8 V. Ero valotehossa on veretseisauttava
Nähtäväksi jää mitä jännitteen nosto vaikuttaa polttimoiden käyttöikään. Niin, ja nythän nostettiin vain pitkille menevää jännitettä, vähemmänhän ne palaa kuin lyhyet joten eiköhän nuo polttimot jaksa vielä investoida. On helppo ja nopea homma jos vaan viitsii käydä tekemään. Ja vastaa varmasti huonoja lisävaloja.
