Lisää valoa ässään?projekteissa...

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » Ti 11.01.2005 15:07

Mistäs löytyisi kromatut suorakaiteen muotoiset lisäpitkät ,ja laadukkaat. Mitä nyt hätäsesti tarvikeliikkeessä esitteitä ihmettelin niin Boschit ja Hellat näyttäis olevan kromattuina ämpärin kokoisia. Säästetään ne Suburbanmiehille. Kellä ehdotuksia? Saa myös ottaa kantaa siihen kannattaako ässän keulalle ripustaa lisävaloja? Tarkoitus olisi asentaa valot "kilven aluslevyyn". Ensimmäinen homma on kyllä uusien piuhojen veto valoille suoraan akulta. Onkos mielipiteitä siihen laitanko 1 vai 2 relettä? Meinaan vaan jos sulake palaa ei sammuis kuin 1 lamppu kerrallaan. Onko 4mm2 piuha liioittelua? Sekin on käynyt mielessä jos ottais suoraan laturilta 14,4 V valoille mutta se taitaa lyhentää polttimoiden ikää? Tosin eihän nuo pa*kalamput maksa kuin pari ekeä. Odotellaan...

Viesti Kirjoittaja **Timo L.** » Ti 11.01.2005 15:15

Oletko miettinyt sumuvalojen korvaamista lisäpitkillä? Tällainen optio oli saatavissa tehtaalta ainakin W124:ään. 500 E/E 500:ssa tällainen järjestely oli vakiona, siinä sumuvalot olivat etuhelmassa upotettuina.

Toinen tyylikäs vaihtoehto voisi olla pitkät C126-sumuvalojen tyyliin, eli suht kookkaat lamput siellä etuhelmassa. Ks. joku SECin keulakuva.

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » Ti 11.01.2005 15:22

Ei oikein raaskisi kairata reikiä puskuriin. Onkos tuohon ässään jossain tarjolla lisäpitkälaseja? Ei ole tullut vastaan allekirjoittaneelle

Aku P · Viesti Kirjoittaja **Aku P** » Ti 11.01.2005 16:03

vesa kirjoitti:Ei oikein raaskisi kairata reikiä puskuriin. Onkos tuohon ässään jossain tarjolla lisäpitkälaseja? Ei ole tullut vastaan allekirjoittaneelle

Entä sitten uudet lasit + heijastimet + ne palstalla useasti kehutut GE:n ihmepolttimot nokalle, eikä lisävaloja.

Kokemuksen mukaan nimittäin W126:ssa uusilla umpioilla ja kunnon polttimilla on vakiovaloillakin varsin mukavasti valotehoa.

PM · Viesti Kirjoittaja PM » Ti 11.01.2005 16:32

Aku P kirjoitti:Entä sitten uudet lasit + heijastimet + ne palstalla useasti kehutut GE:n ihmepolttimot nokalle, eikä lisävaloja.

Tuossa lienee totuudensiementä ja tästä Kliksutikliks Kliketikliks ei-niin-kauhean-pahan-hintaiset

(tarviskohan ostaa varastoon

).

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » Ti 11.01.2005 17:46

Annetaampa lisätietoja sen verran että heijastimet ja lasit ovat loistokunnossa. Kysymys on nyt vaan siitä että haluan lisää valoa. Ajan työkseni yöllä ja silloin sitä valoa ei koskaan ole liikaa. Tuohonhan ei ilman ohituskytkentää saa oikein alykkäitä lisäpitkiä laitettuakaan kun referenssiluku on 25 per umpio. Tämähän kierretään sillä että pudotetaan auton omat pitkät pois kun käytetään lisäpitkiä, jää kaikki 75 käyttöön lisävaloille,ja laillisesti. Kävin nyt kuitenkin ostamassa aluksi 4mm johtoa ja pari relettä+sulakepesän 2 sulakkeelle. Kohta lähden mittaamaan lampuille tulevan jännitteen ja sen perusteella teen johtopäätökset vedänkö virrat uusiksi lampuille. Todennäköisesti vedän sillä omat johdot ovat 1mm2 luokkaa, ja virtaliikennettä rajoittaa vielä se kilon katkaisija välissä. Nyt kun joku nero vielä valottaisi sitä että kannattaako syöttö ottaa suoraan kaapelilta laturi

akku. Ite en ole vielä koskaan sitä liikettä tehnyt joten kokemukset tulisivat tarpeeseen. No, sen verran pioneerihenkeä löytyy että sehän selviää kopasemalla.

Perttu K · Viesti Kirjoittaja **Perttu K** » Ti 11.01.2005 19:35

Ota kummasta tuntuu paremmalta. Siinä johdossa ei pahemmin häviöitä ole, eli jännite suurinpiirtein sama kummassakin päässä.

Kun olet metsästämässä lisävoltteja, niin mittaappa latausjännite. Asentamalla laturiin lämpötilakompensoidun jännitesäätimen, latausjännite nousee päälle 14 voltin. Se tekee hyvää valoille, jos entinen säädin on Saksan mallia.

mjo33400 · Viesti Kirjoittaja **mjo33400** » Ti 11.01.2005 20:26

Älä missään tapauksessa ota suoraan laturilta vaan akun navasta. Akku toimii sunttina laturin jännitepiikeille. Lamput kestää paremmin.

Jarno.v · Viesti Kirjoittaja **Jarno.v** » Ti 11.01.2005 20:47

Perttu K kirjoitti:Ota kummasta tuntuu paremmalta. Siinä johdossa ei pahemmin häviöitä ole, eli jännite suurinpiirtein sama kummassakin päässä.

Jaa ei?
Eikö mersussa laturilta lähde 2x n.4mm2 plussajohdot akulle niistä lattaliittimistä?(muistaakseni)
Ja laturilta kulkee yleensä parhaimmillaan sen 70A(tai mikä sen max sitten onkaan).
Ja lisävaloille pitäs laittaa kaks 4mm2 johtoa?

kun virtaa menee yhelle lampulle norm. 55w/12v = 4,6A eli kahdelle 9,2A yhteensä.
100w lampuille 100/12 = 8,3A ja kahdelle siis 16,7A..
Yleensä Turvallinen(ja reilu) mitoitusohje on yhdelle johtimelle 10A=1,5mm2, 16A= 2,5mm2, 20A=4mm2, 25A=6mm2 jne...Siis näillä johdot ei lämpene eikä ainakaan silmillä havaittavaa häviötä ole.
Eihän se tietenkään haittaa jos niille 4mm2 johdot vetää, mutta ei siihen mitään järkisyytäkään ole.