S211 tippui, nyt takaisin normaalissa korkeudessa

Mersujen (ja vain Mersujen tai suoraan niihin liittyvät) korjaustarinat, -ohjeet ja muut vastaavat projektikertomukset.
Vastaa Viestiin
Avatar
E1khei
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 17
Liittynyt: Ke 03.01.2024 04:24

S211 tippui, nyt takaisin normaalissa korkeudessa

Viesti Kirjoittaja E1khei »

Moro!
Eilen ajelin kalalta pois, kun mittaristoon nakkas tekstin:
Stop car, too low. Perse oli tosiaan melko alhaalla. :roll:
Katoin kuitenkin, että auto ei ota kiinni mihinkään ja ajoin pari kilometriä läheiselle korjaamolle. Eivät ottaneet autoa sinne nosturille ja kotiin oli pakko selvitä, joten ajoin 100km kotipihaan välillä pysähtyen tarkistamaan korkeuden. Matkalla vilkkui edelleen sama teksti ja lisäksi malfunction.
Pääsin kotia, ajoin auton rampille ja talliin. En löytänyt silmämääräisesti mitään.
Auto oli noussut ehkä muutaman sentin, mutta ei normaaliin joten ei kun testilenkille
Poljin kunnolla kaasua ja testilenkin jälkeen auto on normaalissa korkeudessa ja pysyi siinä koko yön :wtf:
Mistä pirusta tuosta voi lähteä vikaa nyt etsimään :crazy:
Potilaalla rullailtu kohta puoli miljoonaa ja koneena 220cdi. Vuosimallia 2007
Edit: unohtui mainita, että autoa on korotettu perästä kummaltakin puolelta pari senttiä.
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
T-Row
Mersumies
Mersumies
Viestit: 524
Liittynyt: Pe 05.05.2023 14:44

Re: S211 tippui, nyt takaisin normaalissa korkeudessa

Viesti Kirjoittaja T-Row »

Olikos auto airmatic vai pussit pelkästään takana?

Kompressorin huollolla on hyvä aloittaa, koska se ei mene joka tapauksessa hukkaan, vaikkei vika siellä olisikaan. Kompura pöydälle, imuletkun suodattimen vaihto ja ryynien kuivaus kompuran sisältä. Foorumilta löytynee paljon juttua ja ohjeita tuosta kuivaimen ryynien kuivaamisesta.
Avatar
E1khei
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 17
Liittynyt: Ke 03.01.2024 04:24

Re: S211 tippui, nyt takaisin normaalissa korkeudessa

Viesti Kirjoittaja E1khei »

T-Row kirjoitti: To 24.10.2024 11:59 Olikos auto airmatic vai pussit pelkästään takana?

Kompressorin huollolla on hyvä aloittaa, koska se ei mene joka tapauksessa hukkaan, vaikkei vika siellä olisikaan. Kompura pöydälle, imuletkun suodattimen vaihto ja ryynien kuivaus kompuran sisältä. Foorumilta löytynee paljon juttua ja ohjeita tuosta kuivaimen ryynien kuivaamisesta.
Pelkästään takana.
DBFI
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 13779
Liittynyt: Pe 25.07.2008 21:26
Paikkakunta: Finland Proper

Re: S211 tippui, nyt takaisin normaalissa korkeudessa

Viesti Kirjoittaja DBFI »

Kompuran paineenlaskuventtiili jumittaa. Ehkä johdot kunnossa jos "elpyi".
Vastaa Viestiin