Kuuluu kuoppaan tai hidastetöyssyyn ajettaessa voimakas yksittäinen kolahdus vasemmalta edestä.
Yritin tutkia purkamatta kaikki nivelet ja puslat. Alatukivarsien takimmaiset puslat oli selvästi ratkenneet. Vaihdoin ne -> ei auttanut kolinaan.
Muut nivelet ja puslat tuntui ehjiltä.
Iskaritolpat vaihdettu 4kk sitten (Bilstein).
Tuntuu että kun ajaa oikeanpuolen pyörän kuoppaan niin vasemmalla kolahtaa, viittaisi kallistuksenvakaajaan mutta puslat näytti hyvältä.
Miten edetä? Ei viitsis umpimähjkään vaihdella osia, varsinkaan iskaritolppaa.
R-class W251 kolinaa edestä
R-class W251 kolinaa edestä
-Esukki-
260 SE -87, R 320 CDI 4matic -06, A 160 BE -09, C200 A Kompressor -07, C180 TA -18
(ex. 190D -65, 200B -76, 230B -77, 190E 2.0 -86, V220 CDI A -01, C 180 TA Classic -01, E 230 TA Elegance -96, C 230 TA Avantgarde -08, C200 TA CDI Classic -08)
260 SE -87, R 320 CDI 4matic -06, A 160 BE -09, C200 A Kompressor -07, C180 TA -18
(ex. 190D -65, 200B -76, 230B -77, 190E 2.0 -86, V220 CDI A -01, C 180 TA Classic -01, E 230 TA Elegance -96, C 230 TA Avantgarde -08, C200 TA CDI Classic -08)
Re: R-class W251 kolinaa edestä
Selvisi, oli koiranluun ylempi mutteri löysällä. En huomannut vaikka kävin kahtena iltana niveliä vääntelemässä.
-Esukki-
260 SE -87, R 320 CDI 4matic -06, A 160 BE -09, C200 A Kompressor -07, C180 TA -18
(ex. 190D -65, 200B -76, 230B -77, 190E 2.0 -86, V220 CDI A -01, C 180 TA Classic -01, E 230 TA Elegance -96, C 230 TA Avantgarde -08, C200 TA CDI Classic -08)
260 SE -87, R 320 CDI 4matic -06, A 160 BE -09, C200 A Kompressor -07, C180 TA -18
(ex. 190D -65, 200B -76, 230B -77, 190E 2.0 -86, V220 CDI A -01, C 180 TA Classic -01, E 230 TA Elegance -96, C 230 TA Avantgarde -08, C200 TA CDI Classic -08)