CLK Cabriolet ´in kattomekanismi

[karius]

Onko todellakin niin ettei Suomesta löydy ao. "rättikaton" nostomekanismin korjaajaa ?
Auto on käynyt jo NELJÄLLÄ Vehon eri huollolla ja kukaan siellä ei tajua asiasta mitään.
Viimeksi Olarin huolto vielä kehtasi ehdottaa että "Kun auto on noinkin vanha (2000),
kannattaako tuota kattoa korjata ?"

Mitä hel …?
Löytyykö kokemuksia ja etenkin osaajia ?

T: Kari
gsm 0400-709608

[vmoi73]

Mikä katossa on vikana? Uskoisin, että ainakin englantilaisilta ja amerikkalaisilta merkkifoorumeilta voisi löytyä apua.
Top Hydraulics Yhdysvalloista saattaisi myös osata auttaa. Ainakin R129 koppaisen SL:n katon Klaus tuntee läpikotaisin.

https://www.tophydraulics.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

[karius]

Aluksi katto aukeaa normaalisti takaluukkuun.
Katon nosto-/laskumekanismi on kolmivaiheinen:
- ensin takaluukku aukeaa
- sitten katto nousee auton päälle / laskeutuu takaluukkuun ja
- lopuksi takaluukku sulkeutuu

Nyt toisen vaiheen puolivälissä nostossa katto jumittuu yläasentoon
eikä laskeudukaan enää takaisin.
Manuaalisesti parin hlön voimin sen sai kertaalleen nostettua kiinni.
En uskalla yrittää toista kertaa. Veho ei yrittänyt kuin valohoidolla.

Tarvitsen suomalaisen korjaajan. En konsulttia, enkä rukkaa itse.

Kiitos kuitenkin vinkistä !

Kari

[karius]

Jo toinen samanlainen CLK Cabriolet mersu alla, ja sama ongelma.
Katto ei aukea. Ikkunat laskevat mutta siihen se jääkin.
Eikö Suomesta löydy yhtäkään osaajaa ?
Kari gsm 0400-709608

[EVO X]

Jo toinen samanlainen CLK Cabriolet mersu alla, ja sama ongelma.
Katto ei aukea. Ikkunat laskevat mutta siihen se jääkin.
Eikö Suomesta löydy yhtäkään osaajaa ?
Kari gsm 0400-709608

https://klassikservice.fi/
Tuolla oli autoliike korjauttanut oman A209:n katon ennekö ostin autoa. Vikapaikkoja on useampi vaihtoehto niin en ala arvuuttelemaan.