Huomenna olisi moottori kilahtanut

[jarski]

Asensin w123:een kaasuvivuston iskarin ja siinä yhtä jousta paikoilleen säätäessä huomasin, että öljynsuodattimen ja lohkon välinen liitos on vuotanut. voi v...u! Kurkistin sitten öljytikkuun ja pinta oli vähän yli minimin, eilen oli melkein maximissa. Tarkistin tilanteen auton altakäsin ja pohja oli öljyssä taakse asti.

Pyyhin liitoksen puhtaaksi ja auto käyntiin. Liitoksesta alkoi heti valumaan öljyä.

Onneksi huomasin tuon, huomenna olisi varmasti "haukannut kuivaa" ja se sitten siitä keväällä kunnostetusta koneesta..

Kokeilin kotelon ruuveja, olivat kiinni. Irrotin sitten suodattimen kotelon levitin tiivisteeseen ja koteloon tiivisteliimaa. Takaisin paikoilleen ja ei vuotanut enää. Eli vuoti siis tiivisteen ja suodattimen kotelon välistä.

Mutta minkä ihmeen takia alkoi vuotamaan yhtäkkiä ja noin runsaasti? En tajua. Piti reilu 15000km ja sitten alkoi vuotamaan?..


Juuri kun viikonloppuna hykertelin tyytyväisenä, että eipä vuoda suodatinkotelon tiiviste yhtään.

[Aku P]

Menee OT:ksi, mutta aihetta sivutaan kumminkin.
Lähdin aamulla W123:lla töihin, ja meidän pihalta kun tullaan keskustaan päin, noin 400m päässä pihasta on kohta jossa tiessä on ylämäki ja samalla kaarros oikealle. Keskellä kurvaa vilkaisin öljynpainemittaria ja mitähelvettiä: kierroksilla kylmän koneen kanssa neula oli tipahtanut alle kahteen.
Kyllä se siitä nousi taas ihan parissa sekunnissa, mutta säikäytti. Loppumatkan mittari pelasi ihan kunnolla, että olisiko vaan osa yöllistä rankkasadetta vaan pesiynyt väärään paikkaan...

[Timo L.]

OHO! Siis minuakin on säikäyttänyt samanlainen tapaus. Kotipihalta noustaan 200 m ylämäkeen, josta sivistyksen pariin pääsee kääntymällä samoin oikealle. Juuri samaisessa kohdin joskus öp-mittari näyttää joskus "tipahtavan" kesken kiihdytyksen.

Nyt en ole kuukauteen edes kiinnittänyt asiaan huomiota.

[jarski]

Onkos noissa bensa w123:ssa sähköinen vai "mekaaninen" ÖP- mittari?

[raul]

Olisi muuten hauska tietää itsekin. Ei ole tullu purettua koskaan, mutta 300 D :n kanssa meinas käydä hassusti kun irrotin mittaristoa koneen vielä käydessä (ei enää sammunut avaimesta, enkä jaksanut nousta sammuttamaan ). Letkuhan sitten ruiski melkein kaikki oelit ulos ja kuskin jalkatilaan... Sinäkin päivänä siis oppi jotain uutta!

[Timo K.]

Onkos noissa bensa w123:ssa sähköinen vai "mekaaninen" ÖP- mittari?

Ainakin W123 250:ssa on samanlainen mekaaninen kuin dieseleissä.