W211 Keskuslukitus ei toimi / Miten toimii?

[pekkali]

Keskuslukitus lakkasi toimimasta, toimii rajoitetusti.
Mikä on kun ovet eivät aukea eikä lukkiudu avaimesta normaalisti.
Ainoa paikka mistä aukeavat n. 4 kertaa kymmenestä on kuskin ovenkahvasta. Väillä avaimen täytyy olla aivan lähellä lukkosylinterin takapuolella olevaa anturin näköistä paikkaa, välillä jostakin tietystä kulmasta, välillä 10cm päästä, välillä 30cm päästä, milloin mistäkin, useimmiten ei ollenkaan.
Mistään paikasta yli metrin päästä en ovia saa auki.

Avain toimii virtalukossa normaalisti.

Samalla tapaa toimivat molemmat avaimet.

Patterit vaihdettu molempiin avaimiin kun vika ilmeni. Punainen valo avaimessa välähtää kun napeista painaa.

Sisältä, kojelaudasta ovet lukkiutuvat normaalisti.

Toimiiko avain radioaalloilla / infrapunalla vai molemmilla?

Missä anturit sijaitsevat?

DAS ei löydä yhtään aiheeseen liittyvää vikaa...


Vika taisi alkaa kun huuhtelin auton painepesurilla ja ainoa toinen ongelma joka olisi alkanut samoihin aikoihin on oikean puoleinen rekkarivalo joka on pimeänä vaikka polttimon vaihtaa ja kontaktit puhdistaa, herjaa mittaristossakin koko ajan.

[DBFI]

Siis avain toimii sekä infrapunalla että radioaalloilla. Kuskin oven kahvassa on IR-vastaanotin. Muistitko "osoittaa" avaimen IR-lähettimellä sitä oven kahvassa olevaa vastaanotinikkunaa? Jos radioyhteys ei toimi niin ei riitä että sitä avainta käyttää lähellä oven kahvaa, pitää myös näyttää sitä IR-lähetintä (avaimen pohjassa) sille kahvalle.

Radion vastaanotinantenni on takalasissa. Jos FM-radio toimii moitteetta niin syyllinen voisi olla se 211:n taka-SAM joka saattaa mennä sekaisin (resetoituu akun irrotuksella).

[pekkali]

Siis avain toimii sekä infrapunalla että radioaalloilla. Kuskin oven kahvassa on IR-vastaanotin. Muistitko "osoittaa" avaimen IR-lähettimellä sitä oven kahvassa olevaa vastaanotinikkunaa? Jos radioyhteys ei toimi niin ei riitä että sitä avainta käyttää lähellä oven kahvaa, pitää myös näyttää sitä IR-lähetintä (avaimen pohjassa) sille kahvalle.

Radion vastaanotinantenni on takalasissa. Jos FM-radio toimii moitteetta niin syyllinen voisi olla se 211:n taka-SAM joka saattaa mennä sekaisin (resetoituu akun irrotuksella).

Onko IR vastaanotin kuskin ovenkahvan kiinteässä osassa, lukkosylinterin oikealla puolella?
Siihen olen sojotellut avaimen kärjellä. Avautuminen ja lukittuminen ovat aivan satunnaista.

Mikä mainitsemasi taka SAM on nimeltään jos sen resetoisi DASilla?

Oireet viittaavat johonkin väyläongelmaan. Nyt muistan kun olin illalla painepessyt auton, niin aamulla radiosta tuli häiriönä datapursketta kaiuttimien kautta. Loppui kyllä kun auto seisoi päivän.
Rekisterikilven valo voisi olla SAMin ohjaama?
Välillä tuntuu olevan takaluukun moottorisulkijan kanssa häikkää.

Radion vastaanotinantenni: Onko keskuslukituksella yhteinen antenni radion kanssa? Radion vastaanottoherkkyys on huonontunut, tosin alkoi jo kesällä. Onko antenni takaluukun ikkunassa vai taka sivulaseissa? Yksi oikealla sivulasissa olevista langoista näyttää vioittuneelta.

[PVBasstard]

Ite painin kesän saman ongelman kanssa, eli käytä akunkenkä irti ja katso onko vaikutusta resetoinnilla ja vasta sen jälkeen etsi vikaa jostain muualta. Nimimerkillä yksi ylimääräinen antannivahvistin myytävänä.

[DBFI]

Onko IR vastaanotin kuskin ovenkahvan kiinteässä osassa, lukkosylinterin oikealla puolella?
Siihen olen sojotellut avaimen kärjellä. Avautuminen ja lukittuminen ovat aivan satunnaista.

Mikä mainitsemasi taka SAM on nimeltään jos sen resetoisi DASilla?

Oireet viittaavat johonkin väyläongelmaan. Nyt muistan kun olin illalla painepessyt auton, niin aamulla radiosta tuli häiriönä datapursketta kaiuttimien kautta. Loppui kyllä kun auto seisoi päivän.
Rekisterikilven valo voisi olla SAMin ohjaama?
Välillä tuntuu olevan takaluukun moottorisulkijan kanssa häikkää.

Radion vastaanotinantenni: Onko keskuslukituksella yhteinen antenni radion kanssa? Radion vastaanottoherkkyys on huonontunut, tosin alkoi jo kesällä. Onko antenni takaluukun ikkunassa vai taka sivulaseissa? Yksi oikealla sivulasissa olevista langoista näyttää vioittuneelta.

Sinulla taisikin olla farmari, siinä on antennijohtoja varmaan sekä sivulasissa että takalasissa. Enpä muista varmaksi mitä piuhaa lukkojen kaukosäätö käyttää.

Farmarissa rekisterivalo taisi olla sen takaluukun ohjainyksikön takana.

IR-vastaanotin on tosiaan sellainen täplä kahvan kiinteässä osassa.

En usko että taka-SAMia saa resetoitua DAS:illa niin että se lukkojen kaukosäädön ongelma poistuisi, jos johtuu taka-SAMista.

[pekkali]

Ite painin kesän saman ongelman kanssa, eli käytä akunkenkä irti ja katso onko vaikutusta resetoinnilla ja vasta sen jälkeen etsi vikaa jostain muualta. Nimimerkillä yksi ylimääräinen antannivahvistin myytävänä.

Kävin pimeässä ja räntäsateessa resetoimassa systeemin.
Akun miinuskaapeli oli irti muutaman minuutin ja takaisin kiinni.

Radiolla kaukolukitus ei toimi edelleenkään.
IR:llä toimii ehkä hieman paremmin. Ovet aukeavat kuskin ovenkahvaa osoittamalla nyt jopa n. 70cm päästä ja n. 8 kertaa kymmenestä.

Rakkarivalo pimeänä edelleen.

Ei muita muutoksia havaittu.

[CDI203]

Ite painin kesän saman ongelman kanssa, eli käytä akunkenkä irti ja katso onko vaikutusta resetoinnilla ja vasta sen jälkeen etsi vikaa jostain muualta. Nimimerkillä yksi ylimääräinen antannivahvistin myytävänä.

Kävin pimeässä ja räntäsateessa resetoimassa systeemin.
Akun miinuskaapeli oli irti muutaman minuutin ja takaisin kiinni.

Radiolla kaukolukitus ei toimi edelleenkään.
IR:llä toimii ehkä hieman paremmin. Ovet aukeavat kuskin ovenkahvaa osoittamalla nyt jopa n. 70cm päästä ja n. 8 kertaa kymmenestä.

Rakkarivalo pimeänä edelleen.

Ei muita muutoksia havaittu.

Antaako *:ri mistään yksiköstä mitään vika koodia? mitä se näytää mittaus arvoiksi jos avimen napuloita painelee näyttäkö käskyt menevän perille?
Onkelma alkoi pesun jälkeen?
jos niin vettä jossain väärässä paikassa(luukun sisällä) jos taka7rek valoissa häminkiä kokeile niin että niistä piuhat irti (voivat sotkea systeemiä muutenkin)

[pekkali]

Antaako *:ri mistään yksiköstä mitään vika koodia? mitä se näytää mittaus arvoiksi jos avimen napuloita painelee näyttäkö käskyt menevän perille?
Onkelma alkoi pesun jälkeen?
jos niin vettä jossain väärässä paikassa(luukun sisällä) jos taka7rek valoissa häminkiä kokeile niin että niistä piuhat irti (voivat sotkea systeemiä muutenkin)

Ei tule *:rilla mitään vikakoodia.
Ei tulleet avaimen signaalit perille kun katsoin *:rilla. Tuolloin en vielä ollut huomannut IR:n toimivuutta. IR varmaankin tulee kyllä nyt läpi.
Diagnostiikkojen läpiajot eivät löytäneet mitään vikaa.

Rekkarivalon olen kyllä ajatellut korjata purkamalla takaluukun verhoilut pois jossain vaiheessa, mutta ihan huvikseen ei sokkona viitsisi purkaa paikkoja jos ei ole vinkkiä mistä kannattaa aloittaa...

[DBFI]

Eikös tuo nyt kuulosta tavanomaisemmalta antennivahvistinongelmalta (ei välttämättä itsevahvistin mutta ne kontaktit lasin johdotukseen).

Jos IR:llä toimii satunnaisesti ja avaimen paristot on kunnossa eikä testeri näytä mitään vikoja/CAN-ongelmia niin voisko olla siinä kahvan IR-anturissa ongelmia. KG-kahvoja menee rikki mutta tuo IR-vastaanottimen rikkoutuminen tuntuisi harvinaiselta.

[CDI203]

Antenivialta vaikuttaa
(tai oikeestaan siltä kosketus pinta vialta minkä DBFI jo mainitsikin)
sitä tukee vielä se kostumisen jälkeen ilmestyminen

mutta systeemissä on kyllä jotain tiedon siirtovikaa jos ei mitään vika koodia tule ja silti on rikinäisiä valoja niin silloin ei kyllä tieto kulje niin kuin pitää

[pekkali]

Eikös tuo nyt kuulosta tavanomaisemmalta antennivahvistinongelmalta (ei välttämättä itsevahvistin mutta ne kontaktit lasin johdotukseen).

Jos IR:llä toimii satunnaisesti ja avaimen paristot on kunnossa eikä testeri näytä mitään vikoja/CAN-ongelmia niin voisko olla siinä kahvan IR-anturissa ongelmia. KG-kahvoja menee rikki mutta tuo IR-vastaanottimen rikkoutuminen tuntuisi harvinaiselta.

IR ei toimikaan kuin satunnaisesti.
Rekisterikilven valo oli vain kosketusongelma ja ei liittynyt tähän lukitusongelmaan ollenkaan.

Tuolta jenkkisivustoilta kaivelin myös antennivahvistimen mahdolliseksi syypääksi.

Piti asennella WI*si ja etsiä missä ko vahvistin sijaitsee.
Vasen takaikkunan päällysverhoilut nyt seuraavaksi purkuun ja ihmettelemään mitä löytyy.

[nautseri]

Oletko lukenut tämän jutun.?

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=103491" onclick="window.open(this.href);return false;

[DBFI]

Oletko lukenut tämän jutun.?

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=103491" onclick="window.open(this.href);return false;

En tuosta threadista löytänyt mitään uutta tähän threadiin verrattuna. Tarkoititko niitä linkkejä? Tarkennatko mitä vinkkiä tarkoitit tai tarkennatko mitä linkkiä tarkoitit? Tossa vaan menee pää pyörälle ja tulee luettua koko foorumi jos seuraa yhtä threadiä joka on täynnä linkkejä toisiin threadeihin jotka on täynnä linkkejä...

[pekkali]

Vanha juttu mutta kun ei vieläkään lukot toimi.
Olisiko jollakin uutta keskuslukko-ongelmaan?

Yhteenveto tähänastisista jumppauksista:

RF kauko-ohjain ei avaa ovia ollenkaan.
IR avaa silloin tällöin aivan lukon läheltä, erilaisista suunnista sojotellen.
Olisiko anturi irti kun välillä toimii yläviistosta, välillä takaviistosta, jne.
Nappi kojelaudassa toimii aina moitteettomasti.
Rauta-avainta käytettäessä kuskin oven avaus avaa muut ovet enimmäkseen, mutta hyvin usein ei.
Antennivahvistin vaihdettu kahdesti, osanumero 211 820 29 89 (2kpl vahvistimia myynnissä).
Taka SAM vaihdettu, osanumero 211 545 22 01 (1kpl myynnissä).
Avaimiin vaihdettu paristot eikä kummallakaan toimi.
DAS ei anna mitään vikailmoitusta eikä ole aktiivisia vikoja joiden voisi kuvitella liittyvän asiaan.
DAS ei huomaa avaimenpainalluksia testissä, mutta sanoo että vahvistin on aktiivinen.
Akkukaapeli irroitettu useasti.
Antennit takasivuikkunassa näyttävät OK:lta, mutta ainoastaan visuaalisesti.
Radion vastaanotto on heikentynyt.
Liittyykö asiaan, en tiedä, mutta alkoi vasta nyt (lukitusongelma alkoi aikoja sitten): Webasto menee päälle itsekseen. Ei sytyttele, mutta puhallin lähtee pyörimään ja nappi on pimeänä. Webastoa ei saa päältä millään muulla keinoin kuin sulakkeesta tai ajon aikana saattaa sammua. Ja webasto tosiaan menee ihan milloin vain päälle oli ajossa tai parkissa. Kiva yllätys oli kun akku tyhjä aamulla.

Olisiko mitään uusia ideoita?

EDIT: Tänään jumppa jatkui.
Pikkasen turhauttavaa kun sulkee takaluukun niin webasto lähtee päälle...

Aktiivisia vikailmoituksia:
CAN communication (single wire)
ESA driver on error -tilassa (sekä CAN conffig spec value että actual value)
ESA passenger samoin
HS samoin (ei lämpöistuimia)

Peileissä on viat:
RH lämmitys oikonen tai auki
LH in/out adjustment potentiometer short or open or the component defective (toimii normaalisti)

EDIT: Tuli mieleen vielä yksi vika: Tavaratilan verho ajaa sulkeutuessaan rajaa vastaan ja ei pysähdy ennen kuin tovin pyörittyään paikallaan "seinää vasten".
DAS kertoi että verho toimi oikein ja rajakytkimet toimivat oikein, mutta silti ei pysäyttänyt moottoria.
Tämän olin unohtanut kun panin vian alkaessa johdot poikki ettei kiskot hajoa...

Eli yhteenvetona voisi hyvinkin olla maadoitusvika jossakin kuten Jape ehdotteli yv:ssään.
Onko jollakin hallussa kytkentäkuvaa jossa ilmenisi missä on mahdollisesti yhteistä maadoitusta verholle, antennivahvistimelle, mahd rekkarikilven valoille, mahd väylälle, Webastolle, taitaa olla yhteistä nimittäjää Rear SAM, eli sille, yms.
Yksi maadoituspiste on taka SAMin takapuolella johon tulee 4 miikkajohtoa.
Jape muisteli vas takakulmassa johtosarjassa sisällä, erkkauksen alla haaroitusta joissa ollut häikkää?
Eihän jossain ketkussa paikassa, esim käännettävän vetokoukun sarjoissa auton alla, tms ole maadoitukselle haaroitusta?

EDIT 2: Seuraavat herjat poistettu, muuten ongelmat jatkuvat:
Aktiivisia vikailmoituksia:
POIS: CAN communication (single wire)
POIS: ESA driver on error -tilassa (sekä CAN conffig spec value että actual value)
POIS: ESA passenger samoin
POIS: HS samoin (ei lämpöistuimia)

Peileissä on viat:
RH lämmitys oikonen
POIS: LH in/out adjustment potentiometer short or open or the component defective (toimii normaalisti)

Ja koko jumpan syyhän on että RF keskuslukko ei toimi.

Ideoita? (muuta kuin että korjaa viat, yksi kerrallaan poistanut niitä koko ajan)

[pekkali]

Uppaan.
On avuton olo kun olen käynyt mielestäni lähes kaiken läpi mihin eväät riittävät. Ei vain löydy syytä.
Auton sisusta purettu moneen kertaan ja nyt aivan päreinä kun ei jaksa enää kasata purkamisien välillä.
Onko ehdotusta mistä hakisi apuja?

[mlowner]

Onkos tuo Webaston käynnistys samanlailla Taka-SAM:in hommia kuin nuo lukotkin? Jos siellä taka-samin nurkilla on kosketushäikkää/maadoitusvikaa, niitähän ei testeri välttämättä huomaa. Tuo on todella hanukasta kun on hieno moderni auto, jossa moderni tekniikka ei toimi.

[NymiS]

Hieman tähän aiheeseen päivitystä.

Antennivahvistimelle (D pilarissa farmarissa ja C pilarissa sedanissa) Taka Samilta (SAM-R) tulee kolme johtoa
pun/kelt, harm/kelt ja pink/sin,

Näihin kaikkiin johtoihin taka SAM syöttää n12V jännitteen kun radio on päällä.

Itsellä oli johtosarjassa vika ja vahvistimelle ei tullut kuin 1 kpl 12V kun radio on päällä, tein kokonaan uuden johtosarjan vahvistimelle ja nyt
toimii itsellä keskuslukitukset ja radio.
Eli ennen kun ostat uuden antennivahvistimen, tarkista että nämä kolme syöttövirtaa tulevat vahvistimelle asti.

Mulla on sitten 1kpl ylimääräinen vahvistin jos joku tarvii.

[jayjay70]

Saakohan näin vanhaa topiccia nostaa?

No mulla on W211 päällä nyt sama vika kuin aloittajalla. Radiolla ei toimi ovien avaus, mutta infrapunalla toimii. Oikea rekisterikilvenvalo on pimeänä.
Samoin radion vastaanotto on heikentynyt. Ei auttanut akun irroitus 10minuutiksi.

Onkohan tähän löytynyt varsinaista korjausta? Googlella löysin ainoastaan tämän ja samalta foorumilta pari muuta samankaltaista tapausta.

[tomppa-90]

Sama vika on ilmaantunut täälläkin w164 autoon. Vihjeitä kaivataan.

[jayjay70]

Sain verkoilun purettu ja löysin antennivahvistimen sieltä jontin ikkunan yläpuolelta. Käytin piuhat irti ja tutkin, mutta ei näy mitään fyysistä vikaa.
Jos otan lasiin menevän johtosrajan irti niin radio mykistyy kkonaan. Jos otan sen boksin takaosassa olevan johtosarja irti radio kuulu samalla tavalla ja mitään ei tapahdu?

Mielenkiintoisen asista tekee se, että auto kävi kaverilla huollossa viikolla ja starilla resotoi antennivahvistimen. Radio-ohjaus toimi tallissa täydellisesti, mutta eka ajoreisun jälkeen enää avasi oven ja toisella pysähdyksellä ei taas toimi kuin IR??

[DBFI]

Tämä taitaakin olla S211 kun W211 kontilla ei ole ikkunoita. Nyppää molemmat vahvistimet irti niin FM-radiokin varmaan mykistyy. Keskuslukitus käyttää vain yhtä antennia, radio toimii diversiteetillä. Kumman mahdoit ottaa irti?

[jayjay70]

Tämä taitaakin olla S211 kun W211 kontilla ei ole ikkunoita. Nyppää molemmat vahvistimet irti niin FM-radiokin varmaan mykistyy. Keskuslukitus käyttää vain yhtä antennia, radio toimii diversiteetillä. Kumman mahdoit ottaa irti?

Siis boksista takalasin antenniin menevän johtosarjan irroittaminen mykistää radion. Vahvistimen perääs tuleva virtaliitin, ei vaikuta mitenkään, vaikka otan radion päällä ollessa pois. Molemmat vahvistimet? Missä se toinen on?

Auto on -05 220CDI Farmari, eli siis S211

[jayjay70]

DBFI tai joku muu osaatteko kertoa, onko tässä siis joku toinen vahvistin tuolla takalunkan yläreunassa? Kumpi näistä vaikuttaa kauko.ohjaukseen vai molemmat? Tänään saan testiin toisen tuommosen A211 820 29 89 boksin.

[jayjay70]

Nyt on homma paketissa ja ehdin jo hommata toisen antennivahvistimen

Syyllinen oli kuitenkin se punainen vahvistimelle tuleva johto. Johtosarjaan tuli 12V, kun käytti akun navat irti ja mittasi sen jälkeen, ilman että liitin kävi vahvistimessa kiinni.

Jos johtoja käytti vahvistimen perässä, punaisen johdon jännite tipahti välille 4-8V..eli siellä johdon sisällä oli lie muutama karva ehyenä ja ilman kuormaa näytti täyden jännitteen. Sitä en ymmmärrä, miten tuo jännite tipahti aina kun käytti johtosarjaa vahvistimessa kiinni Jännite jäi siis alemmalle tasolle, vaikka liitin otettiin irti.

Korjaus: Johtosarjan toinenpää menee taka-SAM:n liittimeen 23 eli se on siinä samille tulevan paksun syöttövirtaliittimen takana. Vaihdettiin johto ja nyt pelaa taas kaikki.

p.s. ylimääräinen antennivahvistin vaihtuu 0.7l kossupulloon

En osannu linkittää Goolen kuvakansiosta suoraan kuvana
https://photos.app.goo.gl/qXD6u16JKpsa6ai82

https://photos.app.goo.gl/HD5EEIU9TbH8ntqg2

https://photos.app.goo.gl/ugL8lO5DOczq3KzE2

[Pakkasukko82]

Terve. Tänään korjasin näillä ohjeilla mersun. Kiitos kaikille ja hyvää juhannusta

[0ll1]

Sama vika myös todettu tänään S211, ja korjaantui vaihtamalla KELT/PUN Johto kokonaan uuteen.

Miten tämän voi todeta helposti:
Mittaa yleismittarilla antennivahvistimen päästä, ja taka-samiin tulevasta vihreästä liittimestä johtojen jatkuvuus/piipparilla kuuntelet.
Liitin on vihreä taka-samin takana, pääsee käsiksi kääntämällä Navi purkin pois edestä, sitten vain nykästä liitin irti.

ps. Antennivahvistin ylimääräisenä