Kolahdus

[Mese Japa]

2011 vuoden w204 farkku pitää etupäästään kovan kolahduksen ajettaessa pieneenkin monttuun. Viime elokuussa vaihdettu eteen iskarit, kääntölaakerit ja koiranluut. Missä mahtaa olla väljää?

[MJPfin]

Alatukivarsi mahdollisesti.
Kannattaa vaihtaa kerralla kaikki uutta että ei tarvii vähän väliä olla vaihtamassa.

[JAFI]

Kannattaa myös tarkastaa kertalleen iskareiden joustintuen yläpuolinen mutteri, kun ovat vaihdettu vähän aikaa sitten. Itselläni oli samanlaiset oireet, kun olin vaihtanut iskarit ja jouset, niin mutteri oli jäänyt "puoli kierrosta" löysään syystä tai toisesta. Piti kolinaa pienessäkin montussa ja vikaa haettiin jonkin aikaa.

[E200kompressor]

Kannattaa myös tarkastaa kertalleen iskareiden joustintuen yläpuolinen mutteri, kun ovat vaihdettu vähän aikaa sitten. Itselläni oli samanlaiset oireet, kun olin vaihtanut iskarit ja jouset, niin mutteri oli jäänyt "puoli kierrosta" löysään syystä tai toisesta. Piti kolinaa pienessäkin montussa ja vikaa haettiin jonkin aikaa.

Ääni tuolle. Puolison autoon vaihdoin kaikki iskarit ja etupään McPhersonien yläpäät päräytin pulttikoneella kiinni jonka jälkeen koeajolla kauhea naputus ja kolina. Tarkistuksen jälkeen reilumpi päräytys pulttikoneella ja kaikki äänet katosivat.

Alapallonivelkin tekee tuollaista ääntä mutta alkaa ensin hiljalleen ja vasta viikkojen/kuukausien jälkeen kovenee.

[Mese Japa]

Kiitos hyvistä vinkeistä ei muutako auto työn alle.

[Mese Japa]

Iskarin yläpäätä kiristettäessä tuleeko auton etupään olla kevitettynä vai normaalisti pyörillään?

[CDI_05]

Jos auto on pyörillään niin iskarin yläpää on tiukasti koria vasten.

[Tenutähti]

Tuon CDI:n vastaus ei vastaa ainakaan Mese japan kysymykseen, jos siihen oli tarkoitettu. Todennäköisesti ei ole merkitystä mutta varmempi on kun auto on pyörillään.

[Mese Japa]

Ei kiristynyt iskarin yläpää. Jumppa jatkuu

[E200kompressor]

Ei kiristynyt iskarin yläpää. Jumppa jatkuu

Alkoiko kolahdus samanalaisena kuin se nyt on vai hiljalleen pahentuen? Eli ei naputa koko aikaa vaan ainoastaan montuista ajettaessa?

Kuuluuko samalla tavalla riippumatta siitä kääntyykö vai ajaako suoraan?

[Mese Japa]

Ollut samanlainen koko ajan ja kolahtaa ainoastaan monttuun ajettaessa. Sinänsä outoa kun katsastuksessa sanoin asiasta niin inssi ei löytänyt mistään väljää.

[EemeliErkki]

Minulla oli kallistuksen vaimentimen kumipuslat loppu. Sain vaihdettua pelkät puslat. Ääni loppu.
Naputti siis kun molemmat pyörät meni jonkin asfaltti sauman yli yhtäaikaa.
Alapallot kannattaa tarkistaa myös. Sen tosin katsuri löytää.

[Mese Japa]

Hienoa että tulee uusia vinkkejä. Kiitti

[T-Row]

Kun viime elokuussa vaihdettiin iskarit ja muut rojut, niin oliko ääni olemassa jo ennen sitä vai ilmaantunut sen jälkeen? Tämä ei itselleni ihan täysin selvinnyt.

[Mese Japa]

Toinen iskareista oli vuotanut öljyt pihalle ja kolisi siksi iskarit vaihdettiin. Emännän auto enkä pahemmin aja sillä. Nyt huomasin kolinan kun tiet ovat jäästä kuoppaiset.

[FinlandMerceds]

Onhan iskarit ja jouset keskenään sopivan pituiset
ettei iskari "pohjaa" kumpaankaan suuntaan

[Mese Japa]

Uskoisin olevan sopivat keskenään ei ainakaan mitään hankaluuksia ollut asennuksessa. Miten sen pystyy toteamaan ilman purkamista jos ei ole sopivat keskenään?

[Mese Japa]

Kolahdus johtui alatukivarresta jonka vulkanisointi oli irronnut metallista. Peilillä katsoen havaitsin ongelman. Uudet tukivarret asennettu ja nyt on hyvä.
Kiitos vinkeistä.