W140 M104 käyntihäiriö! Apuja kaivataan

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
Mitäköhäntälläkertaa
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 6
Liittynyt: Su 10.12.2023 10:48

W140 M104 käyntihäiriö! Apuja kaivataan

Viesti Kirjoittaja Mitäköhäntälläkertaa »

Eli tosiaan kyseessä w140 m104 280 moottorilla oleva mese. Käy tyhjäkäyntiä täristäen 4 pytyllä / laiskasti
Käyntihäiriö tuli tulppien vaihdon jälkeen.

Nyt asiaa tutkineena 3 puolalle eli 3/4 pytylle ei tullut kipinää kun aivan tuurilla muutaman kerran kymmenien testikertojen aikana
Eculta 3 Puolaan tulevaan johtoon kumminkin saatiin mitattua tulevaa virtaa samanverran kuin muihinkin puolien johtoihin

Testattiin myös vaihdella puolia ja tulpanjohtoja, vika pysyy silti 3 puolalla eli ei ole puola tai tulppa vikaa.

->Nyt kuuluisia eculta puolille tulevia johtoja tarkastelin (laitan kuvan jos onnistuu) noh siellähän oli johot aivan paljaina ja kuorin tästä niinkauan että alkoi tulemaan ehjän näköstä johtoa vastaan n10-15cm pätkän ja kutistesukalla ja teipillä kasaan.
->Nyt kipinäkin löytyi 3 Puolalta eli kaikilla pytyillä pitäisi nyt sytyttää mutta siltikin käynti on laiskan oloista ja ei ota kierroksia normaalisti, lähestulkoon samanlainen kuin oli ilman koko kipinää :roll:
testasin myös nykäistä tulpanjohdon irti käynnissä niin käynti muuttui kyllä että jotain siellä tapahtuu mutta käynti ei kyllä tullut normaaliksi kiipinän löydyttyä.

2 puolassa puolien alla olevat "maanipat" eivät istu kierretangon ympärille tiukasti ja tämä käynti testi tehty käsin puolia paikalleen painamalla ja nopealla kokeilulla, voisiko vain olla että pääsevät puolat senverran heilumaan ettei maihin saa jolloin käynti huono. Voisiko korjaus olla vain muoviläpyskä puolien päälle ja kasaus kokonaan :lol:

Tämä kävi kyllä aivan samanlailla 4 pytyllä pitikö puolia käsillä vai oliko aivan kokonaan kasattu

Olisiko minkäänlaista tipsiä Mitäs tässä seuraavan suunnittelisi🤔

KIITOS JO ETUKÄTEEN!!
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
Avatar
MouTine
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1639
Liittynyt: La 15.06.2013 11:08
Paikkakunta: Sirius.

Re: W140 M104 käyntihäiriö! Apuja kaivataan

Viesti Kirjoittaja MouTine »

Mitkä tulpat laitettu?
Nykyiset...
'14 MB E500 Coupe - M157

Ollut joskus...
'07 MB CL63 AMG V8
'04 MB SLK55 AMG V8 Kleemann K2
'05 MB CLK55 AMG V8 Kleemann K1
'00 MB CLK55 AMG V8 Kleemann K2
'94 Audi A8 4.2i V8
'92 BMW 850i 5.0i V12
'96 Ford Mustang SVT Cobra 4.6i 32V V8
'92 Lincoln TownCar 4.6i SOHC V8
'78 Ford Capri 2.9i BOA Cosworth V6
'77 Ford Capri 2.8i V6

...Ja pienet sille!
Mitäköhäntälläkertaa
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 6
Liittynyt: Su 10.12.2023 10:48

Re: W140 M104 käyntihäiriö! Apuja kaivataan

Viesti Kirjoittaja Mitäköhäntälläkertaa »

Tulppat on samatku vanhatkin eli 0.8 välillä ja vastuksettomat, NGK BCP6ES
Mitäköhäntälläkertaa
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 6
Liittynyt: Su 10.12.2023 10:48

Re: W140 M104 käyntihäiriö! Apuja kaivataan

Viesti Kirjoittaja Mitäköhäntälläkertaa »

Päivitystä!

Nyt tuli katsottua toisellekin puolalle tulevat johdot ja samanlainen setti oli kuin ylempänä olevassa kuvassa toiselta puolalta, kuorittiin vähän matkaa ja paikattiin.

Myös puolan alla olevan maadoitus nipan ja kannessa olevan kierretangon väliin tehtiin shimmilevystä pieni palanen että puola on jämäkästi paikallaan eikä hölttäse.(laitan kuvan)

Myös korjattiin 3 kierrettä että saa muovikannen painamaan ja pitämään puolia paikalla kunnolla.

Näillä korjaantui kaikki ongelmat kaikki pytyt toimii ja pelaa mainiosti Nyt!!!
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
Vastaa Viestiin