W210 ei käynnisty

[Masa10]

Taitaa olla ensimmäinen hinaus edessä ... muttei viimeinen?

Jos oikein hinaamalla kuljetatte niin katso ohjekirjassta ohjeet Ei tartte samalla laatikkoa rempata.

Joo. Sanoin väärin. Tarkoitus ois nostaa auto lavalle ja viedä hoitoon ...

Kokeilisit nyt vaan ensimmäiseksi sitä käynnistyksenestoboksin irroitusta ja viet lämpimään joksikin aikaa, ja sitten uudelleen kokeilemaan.

Lähteekö boksi paikaltaan ihan vaan vetämällä se irti, eli on pinneillä jossain vastakappaleesa kiinni?

[jpp]

liittimet irti ja taitaa olla yhdellä klipsillä kiinni.

[Chili]

Solenoidin päähän kai voi viedä herätevirran siitä viereisestä paksusta virtakaapelista? Näin ainakin minä olen laitteita laittanut käyntiin - tiedä sitten 420:stä onko siinä liittimet näkösällä.

Työnnät sinne vaikka jakoavaimen pään siten, etttä se koskettaa soledoidin herätevirran liittimeen ja startille menevään paksuun kaapeliin.

(Näin konetta ennen näkemättä... )

[Chili]

Niin - ja pitää nyt kysyä, että kun käännät virrat päälle niin alkaako peruutuspeilissä vilkkua punaiset ja siniset valot?

Jos vilkkuu, niin käynnistyksenesto on päällä. Ja siitä pääset kun ostat avaimeen uudet patterit ja ns. ohjelmoit avaimen uudestaan.

Ohjelmointi onnistuu itsekin, mutta vastaapa tuohon kysymykseen ensin.

[Masa10]

Niin - ja pitää nyt kysyä, että kun käännät virrat päälle niin alkaako peruutuspeilissä vilkkua punaiset ja siniset valot?

Jos vilkkuu, niin käynnistyksenesto on päällä. Ja siitä pääset kun ostat avaimeen uudet patterit ja ns. ohjelmoit avaimen uudestaan.

Ohjelmointi onnistuu itsekin, mutta vastaapa tuohon kysymykseen ensin.

Viaksi paljastui lopulta vaihdekepin moduulissa oleva vika. Vaihde jää silmään. Moduuli on kuulemma tässä vuosimallissa (-97) mallia, että sen voi avata ja katsoa mikä hajalla. Muilla väykky-äijillä kokemuksia tällaisesta viasta?

Kiitos kaikille "vian hakuun" osallistuneille!

[rumilus]

No hyvä että vika löytyi.
Se vikamahdollisuus oli yksi muiden joukossa, mutta uskon että harvakseltaan tuollaista vikaa W210 ilmenee.
Onhan se selvää, jos automaatin valvovissa herätteissä on vikaa, ei se anna käynnistää moottoria. Onhan se ohitettavissa jos tarvii saada käyntiin.

[Puuhis1]

Itellä w210 290td vm97 akku meni pakkasella tarttasi tyhjäksi nyt uusi paikallaan ja ei mitään eloa kun yrittää startata herätteeseen ku syöttää virtaa pyörittää muttei lähe käyntii

[Puuhis1]

Voisko joku jeesiä mistä vikaa ettisin kaikki kohta käyny läpi

[Puuhis1]

Voisko joku jeesiä mistä vikaa ettisin kaikki kohta käyny läpi

[Chili]

Onko pakkasta kovasti?

Vilkkuuko ajoneston valot peruutuspeilissä, kun avaimet on virtalukossa ja käännät avainta?

Kun annat virtaa sille startille, niin oöihan sulla virta-avaimesta virrat käännettynä päälle? Pitää olla virrat päällä.

Pyydä kaveri sumuttamaan ilmansuodattimeen jarruköiineriä 3 sek ajan samalla, kun pyörität starttia.

[Puuhis1]

En oo sinne mitää ruiskuttanu pakolla oon yrittäny pyörittää solenoidii suoraa virtaa varmaa ajoesto päällä ja täs mallis ei ole mitään valoja peruutus peilis v menee hermot avaimen tunnistaa ja kaikki paskat tulee päälle startinki vaihoin ihan turhaa onko jollaki lukijaa pietarsaaren seudulla vähä vois paikantaa vikaa omalla en saa mitää tosta irti

[Puuhis1]

Ja tottaha nyt avaimet on tartti asennossa ja on kokeiltu n ja p asennos

[cassurx]

Haluan jakaa vähä omaa kokemusta!
Mulla on tuo W210 E430 1997 Avangarde.
Oli normaalisti ajosta parkkiin. Seuraavan päivänä kuulu vaan naks. Ihmettelin viikonlopun yli ja päädyin tulokseen että olisi startti vika.
Vaihdoin startin ja starttasi kuin unelma. Ruisailin sen viikon ja parin päivän seisokin jälkeen teki taas.
Nyt tulin tänne tarkistelemaan vastauksia. Akun voltit oli kunnossa ( lataukseen laitoin silti) kerran kun ehjän startin olin laittanut (s430 startti. mutta sama valmistenumero) totesin ettei siinä vikaa ole. sitten luin virtalukon pohjasta. Olin avaamassa käynnistyksen eston boksia. Piruuttani muutaman kerrana edes takaisin venkslasin avainta. Käänsin starttiin ja lähti käymään.
Eli johtuneeko kyseinen vika avaimen patterista vai virtalukosta?

[FinlandMerceds]

Haluan jakaa vähä omaa kokemusta!
Mulla on tuo W210 E430 1997 Avangarde.
Oli normaalisti ajosta parkkiin. Seuraavan päivänä kuulu vaan naks. Ihmettelin viikonlopun yli ja päädyin tulokseen että olisi startti vika.
Vaihdoin startin ja starttasi kuin unelma. Ruisailin sen viikon ja parin päivän seisokin jälkeen teki taas.
Nyt tulin tänne tarkistelemaan vastauksia. Akun voltit oli kunnossa ( lataukseen laitoin silti) kerran kun ehjän startin olin laittanut (s430 startti. mutta sama valmistenumero) totesin ettei siinä vikaa ole. sitten luin virtalukon pohjasta. Olin avaamassa käynnistyksen eston boksia. Piruuttani muutaman kerrana edes takaisin venkslasin avainta. Käänsin starttiin ja lähti käymään.
Eli johtuneeko kyseinen vika avaimen patterista vai virtalukosta?

Siinähän taitta olla jo se kokonaan muovinen pötkylä avain
jos niin sitten ei ainakaan avaimen pateerista(se avaa vain ovet)
eneminkin sittä avaimen "kärsän" sisällä olevasta kelasta
tai sitten virtalukosta muita kohteita rele varsinkin jos avain kääntyi ja rattilukko surahti

[oho]

Haluan jakaa vähä omaa kokemusta!
Mulla on tuo W210 E430 1997 Avangarde.
Oli normaalisti ajosta parkkiin. Seuraavan päivänä kuulu vaan naks. Ihmettelin viikonlopun yli ja päädyin tulokseen että olisi startti vika.
Vaihdoin startin ja starttasi kuin unelma. Ruisailin sen viikon ja parin päivän seisokin jälkeen teki taas.
Nyt tulin tänne tarkistelemaan vastauksia. Akun voltit oli kunnossa ( lataukseen laitoin silti) kerran kun ehjän startin olin laittanut (s430 startti. mutta sama valmistenumero) totesin ettei siinä vikaa ole. sitten luin virtalukon pohjasta. Olin avaamassa käynnistyksen eston boksia. Piruuttani muutaman kerrana edes takaisin venkslasin avainta. Käänsin starttiin ja lähti käymään.
Eli johtuneeko kyseinen vika avaimen patterista vai virtalukosta?

Lupaathan kertoa jos löydät vian.
Olen jo parin vuoden ajan elänyt ton mun väyrysen kanssa siten että aina välillä saa renkata avaimen/virtalukon kanssa että saa käymään.
Mulla tosin on paljon muutakin sähkövikaa autossa. Toisessa asiaan liittyvässä topicissa Teemukoo vinkkasi että sähköjä/CAN-väylää sotkeva syypää olisi takalasien nostimien moottoreissa, kenties voisi liittyä virtalukkoon ja käynnistykseenkin? En ole itse saanut aikaiseksi kokeilla tepsiikö.