Mahtaakohan kuvat edes näkyä
Kuiteskin moottori saatu pois ja johtosarjaa on purettu ja saatu eriteltyä ecu pois, näkee sitten toimiiko mikään enään. Akun laitin paikalleen ja kyllähän ne valot,vilkut, puhallin yms toimi niinkun kuuluukin. Bensa pumppu ei lähtenyt surisemaan mutta se ei ongelma ole kun taitaa tulla erillisellä ohjauksella muutenkin. ABSien valo ainakin syttyi mittaristossa joten luulis ainakin ohjainboksin saavan virtaa eli lieneekö nekin toimii. Kait sitä vois jotain pientä turista mitä autoon on ideoitu vaikka jotain taisin aikasemmin jo mainita.
Elikkäs mitä nyt tähän asti päätettyä.
Moottoriin ostettu jo uudet laakerit ja lensun 145mm h-veivit ja arp pultit. Sylinterit porataan 89mm vesisyöpymän takia. Kansi näillänäkymin tulee pysymään suht vakiona mitänyt uudelleen rakennettuna tasopinnat hiottuna yms, ehkä seetit järkevämpään kulmaan ja joku nokka jos sattuu löytymään. Athenan kansi pahvilla ja arp pulteilla. holsetin hx40 superi ja pakosarja tehdään itse, imusarjan ehkä teetän tai tilaan te motorsportilta mikä on kyllä aika suolasen hintainen, maxxecu sportti jne jne, Bensa puolesta en osaa sanoa viellä muutakun että etanolilla auto ei tule käymään koska lähin pistooli on 60km päässä
bemarim s5d-xxx aski kyytipojaksi.
korista käydään pohja läpi ja vaihdetaan suosiolla ainakin apparin puolen helma kun missä milloinkin reikiä, myös akkukotelon pohja täytyy tehdä uusiksi ja muutamia muitakin paikkoja oli ruostehommien osalta. Massoja en ala raapimaan kaikkia pois koska pohjalevyn osalta aivan ok kuntoinen. Takakelkka,tukivarret yms puhalletaan ja maalataan raskaskalusto maalilla ja puslitetaan strongflexin uretaaneilla. 2.6l tenavan 27mm etuvakaaja löytyykin jo ja puslat, 300-24v etu jarrut, ehkä jonkun väyrysen isot taka jarrut (?)
K-sportin alusta jne
Sisusta pysyy orkkiksena, tarkotus saada jopa vakio mittaristo pelaamaan nopeusmittaristo mukaan lukien ja saksanmaalta onkin jo myyjä tiedossa keneltä saa sopu hintaan pitkän keskikonsolin kunhan rahatilanne antais hieman löysää
Jotkut kuppi penkit olisi mukava lisä jotka voisinkin sitten verhoilla tolla orkkis kankaalla mutta on sen verta siistit ja ehjät penkit nuo vakiotkin että voi olla et niillä mennään.
Mutta tosiaan nyt syksyn aikana tarkotus laittaa koppa grilliin ja talven aikana saada auto jopa rullaavaksi. Ehkä jopa saada maalattua ja väriksihän tulee bemarin marrakesh brown
Tulipahan jotain nyt kerrottua, Tarkotus ei ole hutikoiden rakennella vaan ajan kanssa ja laatu osilla. Jos vähääkään kiinnostaa mersujen bensa turbot niin voishan sitä päivitellä enemmänkin, itselle uutta asiaa ja yksi opintojen taival on mutta eiköhän siitä hyvä tule kun tekee vaan
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
, Entä meneekö mittarin antureita ecun kautta ? Ainakin vedenlämpö taisi jäädä mut sen enempää niitä en tunnistanut kun ei tullut merkattua mitenkään. Myös pyöreä napainen vikakoodin luku pistoke jäi omalle paikalleen kun ei johtoja mennyt eculle siitä mikä hieman ihmetyttää. Tulipahan ainakin turistua taas mutta jos joku viisampi joka samaa on käynyt läpi osaisi valaista asiassa niin olis kiva 
Rakennetaan nyt yks kone kunnolla ja jos joskus löytyy ylikoon männät niin voi tuon vanhan lohkon hyödyntää vaikka stroker koneeksi 
Nyt täytyis kopasta saada sulakerasia irti ja johdot sivuun että saa konehuoneen pestyä, sen jälkeen mersu talliin ja korigrillin tekoon 
Hiukan alkanut kutittelemaan mielessä että maalaisi auton orkkis väriinsä, Ihan hyvän näkönen tuollasenaan kun ovien väleistä näkee vielä vanhassa loistossaan