W212 akun latausjärjestelmä

[AaPoo]

Autosta (350cdi -09 ei startstop) kyykkäsi yllättäen noin seitsemän kuukautta sitten akku ja vaihdoin tilalle isoimman AGM-akun, mitä tilalle sai. Tässä tapauksessa bilteman 90 vai 95 Ah AGM-akku. Autoon on vaihdettu Valeon tehdaskorjattu laturi viime kesänä eikä sen jälkeen ole ollut mitään ongelmia poislukien vanhan ei-AGM-akun kuolema talvella. Talvella latailin akkua parit kerrat, koska autolle tulee paljon pätkäajoa. Ajattelin nyt pitkästä aikaa ladata akkua laturilla, kun tunnetusti nämä nykyautot eivät enää lataa akkua jatkuvasti. Ctekin 4 ampeerin laturi oli eilen klo 10-20 autossa kiinni eikä akku tullut täyteen. Tämä vielä sen jälkeen, kun autolla oli ajettu 250 kilometriä maantietä putkeen.

Katsoin Ctekin manuaalista, että 3-vaiheessa akku ladataan 80 % kapasiteetista ja 4-vaihe on lataus 80-100 %. 3-vaihe oli käynnissä arviolta klo 10-14.30, 4-vaihe klo 14.30-20.

Aloin miettimään, että voiko auto ladata näin kesällä, kun ilmat ovat lämpimät, akkua todella niin vähän, että akku on noinkin tyhjänä?

Auto toimi täysin ongelmitta, laitoin akun lataukseen vain ylläpitoladatakseni uudehkoa akkua. Pitääpä jatkossa tarkkailla useammin tuota auton omaa latausta tuon Vehicle data -näytön kautta https://www.youtube.com/watch?v=fk5Vij3JODg.