W124 500E500/E60 omistajien WA ryhmä

[jnes]

Ollaan muutamia k.o automallin omistajia onnistuttu keräämään yhteiseen WA-ryhmään. Mikäli on mielenkiintoa liittyä, tutustua muihin omistajiin ja omistaa moisen kulkineen niin allekirjoittaneeseen voi olla yhteydessä niin lisään ryhmän.

Ryhmässä viestittelyä on harvakseltaan, keskittyen lähinnä myynti-ilmoituksiin sekä tekniikkaan..

-jnes

o4o-8 kaksi 84 9 kuusi kuusi

[Jari Ke]

Ollaan muutamia k.o automallin omistajia onnistuttu keräämään yhteiseen WA-ryhmään. Mikäli on mielenkiintoa liittyä, tutustua muihin omistajiin ja omistaa moisen kulkineen niin allekirjoittaneeseen voi olla yhteydessä niin lisään ryhmän.

Ryhmässä viestittelyä on harvakseltaan, keskittyen lähinnä myynti-ilmoituksiin sekä tekniikkaan..

-jnes

o4o-8 kaksi 84 9 kuusi kuusi

Ihan asialinjan keskustelua tällä foorumilla on joten siinä mielessä mietin vaan että voisiko yksi mahdollisuus olla se että pistää tänne pystyyn tuon topiikin? Minulla ei ole ko kulkinetta ja tod. näk. koskaan ei tule olemaankaan mutta tekniikka joka nuissa on niin se kiinnostaa. Uskoisin myös että foorumilaisilta tietoakin voisi löytyä vaikka kulkinetta ei olekaan. Moni on varmasti ollut tekemisissä nuitten kanssa. Ittekin olen Ja joku voi olla ostohousutkin jalassa jolloin päätöksenteko helpottuu oleellisesti kun tietää laajemmin ostokohteesta.

Mutta, voi "erillisen kuppikunnakin" pistää pystyyn eikait siinä mitään.

[Tenutähti]

Oma ketju tänne mieluummin! Tavoittaa ”kaikki” ja helpompi käyttää kun onnistuu tietokoneella tai millä hyvänsä laitteella kuka haluaa.

[Juha_M117]

Kyllä täältä haulla näkyy löytyvän useampikin yleinen 500E ketju, että sikäli en näe tuommoisen WA-ryhmän tekemisessä mitään ongelmaa, maailmaan mahtuu varmasti molemmat.

[Hage]

Kyllä täältä haulla näkyy löytyvän useampikin yleinen 500E ketju, että sikäli en näe tuommoisen WA-ryhmän tekemisessä mitään ongelmaa, maailmaan mahtuu varmasti molemmat.

Mahtuu toki ei siinä mitään, noissa vatsa-appi, naamakirja sekä tictacjutuissa on vaan se että kun semmonen rinki muodostetaan niin se menee tosi helposti siihen että se tieto sieltä ei varmaan enää koskaan siirry yleiseen tietoon eli foorumille. Tänne ei tarvitse edes rekisteröityä niin tieto on saatavilla sitä tarvitsevalle.

Samahan se tuntuu tapahtuneen R129:n kanssa, siitäkin on jo joku tehnyt jo pikkuringin eikä keskustelua täällä noista malleista paljoa näy. Tää vähän ketuttaa jo senkin vuoksi että vähän oon haaveillu kyseisestä korimallista pari vuotta.

[Jari Ke]

Kyllä täältä haulla näkyy löytyvän useampikin yleinen 500E ketju, että sikäli en näe tuommoisen WA-ryhmän tekemisessä mitään ongelmaa, maailmaan mahtuu varmasti molemmat.

Juu niin on ja muutamaa mielenkiinnolla lueskellu/seurannukin.
Toki erillisiä suljettuja mahtuu eikä kait ylärajaa ole olemassakaan.

Mietin vaan sitä että mitä sellaista suljetussa ja erillisessä pikkuporukassa on mitä foorumitouhuissa puuttuu? Tekniikasta jne kuitenkin kun on kyse jos oikein ymmärsin. Siinähän voisi olla selkeä kehityskohde foorumin ylläpidolle kun vaan tiedetään mikä se on.

[juusmo]

Se on totta, että whatsapp-ryhmien huonoin puoli on se, että informaatio jää herkästi niihin eikä tule kaiken kansan saataville "ikuisesti", kuten foorumeilla. Toisaalta on kuitenkin myös niin, että monille foorumin käyttö ei tunnu luontevalta ja kynnys postailla, uusien ketjujen aloittamisesta puhumattakaan, on korkea. Ehkä osittain juuri sen "ikuisuuden" takia. R129-ryhmässä meitä on jo yli 40 ja olenpa aika varma, että valtaosa tuosta porukasta ei ikinä kirjoittaisi foorumille yhtään mitään (tuokaan ryhmä ei muuten ole luonteeltaan suljettu, saa laittaa viestiä vaikka allekirjoittaneelle jos haluaa mukaan). Whatsapp tai vastaava toimii myös aihetta sivuavaan niitänäitä-jutusteluun mielestäni paljon foorumia paremmin.

Foorumin ongelma on myös se, että siellä tapahtuu valtavasti kaikkea mikä ei kiinnosta itseä pätkääkään. Itse en esimerkiksi jaksa hirveästi käyttää aikaa omaan osaamiseen ja kiinnostukseen osuvien ketjujen kyttäämiseen kaiken maailman adblue-keskustelujen seasta. Tästä sitten osaltaan seuraa myös se, että esimerkiksi johonkin spesifiseen tekniseen kysymykseen ei välttämättä tule yhtään vastausta, kun aiheesta jotain tietävät eivät huomaa koko kysymystä.

Itse olen saanut paljon apua foorumeilta, joskin myönnettäköön että harrastamieni automallien harvinaisuuden takia enimmäkseen kansainvälisiltä sellaisilta. Esim. 500eboard on ihan valtava informaation aarreaitta, eikä meillä oikein voi olla mitään vastaavaa, kun vastaavia autoja on maassa kourallinen. Yritän antaa edes vähän takaisin dokumentoimalla projektejani tänne.