Nonii
Prokkis pläjähti pihaan ja sirullisen kuuluisa ESP BAS valo killottaa mittaristossa jarru valot ei pelaa ja kun katkaisian suuntaan vikaa menin ettiin niin vakkarin kytkin poistettu kokonaan (eli kytkin petaalin tunnistin) ja sen johdot kytketty rosvolla jarruvalokatkasian johtoihin
Kumminka päin sen kytkimen katkasian pitäs olla käret kiinni kun nuppi painettuna
Onko jarruvalokatkasia moni kanavanen eli osan kytkee ja osan irrottaa
Sekavasti selostettu mutta nyt ei verbaliikka riitä parempaan
Kiitos ja anteeks
Jaska


