Öljytilaan menee bensiiniä MB vm.2019

[kak21]

Auto on vm.2019 bensiini C 200 4matic (204 K) hybridi. Tietääkseni autossa on myös hiukkassuodatin, joka voi ehkä vaikuttaa myös tähän asiaan. Ajan välillä viikonkin tosi lyhyitä matkoja 2-3 km muutaman kerran päivässä. Pitemmälle matkalle lähtiessäni auto on kunnolla lämmettyään alkanut varoitella, että moottoriöljyä pitäisi vähentää ja tarkistaessani infonäytöltä öljyn määrän, niin se on reilusti maksimin yläpuolella. Kuitattuani varoituksen ja jatkettuani ajoa, öljymäärä kuitenkin palautuu jossakin vaiheessa normaaliksi. Pari kertaa on myös moottorihäiriön merkkivalo syttynyt palamaan, mutta kadonnut sammunut sitten itsestään jossakin vaiheessa, kun autolla on pitempää ajoa ajettu. Öljykorkki haiskahtaa myös selkeästi bensiinille, joten bensan pääsy öljytilaan tietyissä tilanteissa on varmastikin öljyn liiallisen määrän syynä. Onkohan tässä nyt kysymyksessä vika vai ominaisuus ja pitäisikö asiasta olla huolissaan? Onko muilla ollut samoja kokemuksia näiden uudehkojen bensamersujen kanssa? Ongelmaa ei ehkä tulisi, jos autolla ajaisi jatkuvasti pitempiä matkoja, mutta ei nyt näillä bensanhinnoilla hupiakaan viitsi kokoa ajan ajella.

[tahtoomersun]

Näyttäisi olevan ominaisuus hybrideissä tuo bensan joutuminen öljyn sekaan. Öljynvaihto riittävän usein on aiheellista, jotkut joutuneet vaihtamaan jopa muutaman tuhannen välein öljyjä. Ajaminen bensan kyllästämällä öljyllä rikkoo moottorin aika nopeasti.

[DBFI]

Moottorin vikavalo syttyy todennäköisesti sen takia kun ECU ei saa tyhjäkäynnillä säädettyä seosta riittävän laihalle. Vähän kun öljyt lämpenee niin huohottimesta tulee bensahöyryjä enemmän kuin se tyhjäkäynnin säätöalue kelpuuttaa.

Tämä kai siis kevythybridi? Ei niin kauheasti poikkea pelkästä bensakoneesta mutta niilläkin sopimattomassa ajossa samaa vaivaa.

[kak21]

Kevythybridi on kyseessä.