W205 NOx Sensor

[kurkkukarkki]

Tuli tässä illalla kesken ajon moottorin vikavalo tauluun. ELM- lukija antaa koodin
P2200 NOx Sensor Circuit Bank 1
Tiedättekö tai osaatteko arvata, mikä voisi olla rikki. itse anturi rikki, räntäsadetta ilmanputsariin, vaiko jotain ihan muuta?
Auto W205 c200 bensa.

[Ruuvimeisseli]

Anturi viallinen, ei oo mitenkään harvinainen vika. Vaikka olis takuuaika ummessa niin todennäköisesti menee takuuseen, vie veholle esim.

[pazo]

Ruuvimesseli tietää Lisään sen verran, että huoltoneuvojani kertoi NOx tunnistimista olevan menossa jo kolmas päivitysversio. Lisäksi hän mainitsi tarjolla olevasta softapäivityksestä. Kun emme saaneet tarkempaa selvää päivityksen vaikutuksesta ja se olisi vaatinut toisenkin NOx-anturin uusimista, jätin tekemättä. NOx-anturin varaosahinta olisi muuten tolkuton - onneksi valmistajan goodwill toimii! Tietääkö kukaan ohjelmistopäivityksestä enempää?

[dealer]

Anturit vaihtuu "parempiin" ja samalla uutta softaa.

[jawa59]

Mulla w205 2016 bensa ja ajettu 39000 ja nox-anturi myös hajos. Meni tehtaan takuuseen. Kuulemma kulutustavaraa. Veholle ei kelvannut starilla luettu vikakoodi, vaan lukivat omilla vehkeillä ne.

[shade_z]

Mulla w205 2016 bensa ja ajettu 39000 ja nox-anturi myös hajos. Meni tehtaan takuuseen. Kuulemma kulutustavaraa. Veholle ei kelvannut starilla luettu vikakoodi, vaan lukivat omilla vehkeillä ne.

Eipä minkäänmerkin tehtaalle kelpaa itse diagnoosi perusteeksi tai oma vikakoodilista vaan ohjeidenmukaisesti vianhaku joka nox tunnistimien kohdalla tarkoittaa lähinnä vaihtoa. Verrokkina vois heittää vaikka että eikai vakuutusyhtiökään laita satojatuhansia tilille jos menee oman valokuvankanssa missä palanu mörskä näyttää että kato mun talopalo maantasalle

[pazo]

... Veholle ei kelvannut starilla luettu vikakoodi, vaan lukivat omilla vehkeillä ne.

Minulle syntyi käsitys, että tämä goodwill -kysely on automatisiotu ja siksi vastauskin tulee valmistajalta sekunneissa. Kenties siinä on proseduuri, joka hyödyntää kysyjäliikkeen laitteiden analyysitulostetta ja systeemi kerää monia tietoja ko. autoista? Joka tapauksessa tästä nimenomaisesta NOx -viasta Daimler AG tuntuu kantavan vastuunsa täysin ok.

[Nippe]

... Veholle ei kelvannut starilla luettu vikakoodi, vaan lukivat omilla vehkeillä ne.

Minulle syntyi käsitys, että tämä goodwill -kysely on automatisiotu ja siksi vastauskin tulee valmistajalta sekunneissa. Kenties siinä on proseduuri, joka hyödyntää kysyjäliikkeen laitteiden analyysitulostetta ja systeemi kerää monia tietoja ko. autoista? Joka tapauksessa tästä nimenomaisesta NOx -viasta Daimler AG tuntuu kantavan vastuunsa täysin ok.

Itsekkin olen merkkiliikkeessä töissä, tosin eri merkillä. Mutta takuu/goodwill hommissa me luetaan aina itse ne vikakoodit ja diagnosoidaan vika. Vaikka asiakas olisikin oikeassa vian suhteen on meidän silti se vianhaku tehtävä, takuuseen/goodwilliin sekin silloin menee. Ne on tehtaan vaatimuksia ja kyllä täysin ymmärrettäviä. Meillä ainakin menee tehtaalle ne vikakoodit, kilometrit, yms auton tiedot automaattisesti kun kone kytketään autoon kiinni, oletuksena tietty että koneella on pääsy nettiin.

Nox-antureiden kanssa on eri merkeillä näköjään eri käytäntöjä, meillä on ihan tehtaan ohje että vaihdetaan molemmat anturit jos toinen on viallinen ja ne molemmat menee takuuseen/goodwilliin.

[MadMan78]

Itsellä samanlainen tapaus nyt C200 vm 2015 ja ajettu 84 tkm ja meni nox-tunnistin. Oulussa SAH:illa vaihto+vikadiagnoosin teko 985,20€. Tehtaalle tehtiin kysely vastaantulosta mutta hylättiin, koska auto liian vanha tai ajettu liikaa. Ihme vastuun välttelyä tehtaalta, jos kyseessä on selvästi tyyppivika.
Myyjäliike lupasi tulla "vastaan" ja korvata vaihdosta -50%, joka kuulostaa tuokin hieman alhaiselta vastaantulolta.

[ZJJ409]

Olen tänään avannut uuden keskustelun samasta asiasta - anteeksi - sillä käyn sivuilla harvoin, enkä tiennyt ketjun olemassaolosta.
Ellei mene takuuseen, maksan vianesinnästä ja korjuutan muualla.

[Jussiboy]

Miksi näihin laitetaan alkuperäisiä tunnistimia, vaikka samalla osanumerolla löytyy tarvikeosaa? Eikö mikään muu kestä?- Eipä se alkuperäinenkään näytä kestävän;)

[jsl300]

Tulossa 3. NOx anturin vaihto W205 220 CDI vm 2015 ja ajettu 200tkm. Viimeisin kestänyt reilun vuoden ja n 30tkm, edellinen kesti 160tkm. Kulutustavaraa, nyt menee onneksi osatakuuseen.
Samoin takaluukun lukot hajoaa meseissä ihmeellisesti. Aiemmin oli E-farkku josta meni lukko ja nyt meni tästä C-sedanista. Lukko tosin maksoi vain 190, joka tuohon NOx anturiin nähden on aika easy.
Alkaakohan C tuleen vaihtoikää, kun vikalista vaan pitenee. Nyt vasta 19 kertaa huolloissa+korjauksissa (ensi viikon anturivaihto 20.). Laatumerkki tykkää käydä pajalla.

[Berglund]

Hiukan OT

Ja näyttää siltä että käytäntö myös takuu/goodwill riippuu markkinasta.
Päästölaitteille jenkeissä & Kanadassa on 8 vuoden täys takuu, ja aina korvataan ilmaiseksi kaikki vaihdot & työt.
Tämä on ilmeisesti markkina lainsäädännön takia.
Myös briteissä on jonkinlainen lisätakuu näille laitteille.
Tämä logiikka näyttää myös pätevän muillekin osille, ei tosin kaikille.

Tuossa esimerkiksi w166 & w212 led takavalo eivät kestä, kuitenkin suurimmaksi osaksi EUta ei korvata, mutta briteissä kyllä 10v saakka.
Ja tuo 10v näyttää olevan EU direktiivin mukainen, että led valot pitää kestää vähintään tuon ajan, toki siinä on pientä toleranssia.

Yleisesti kyllä ihmetyttää että moni osa hajoaa nopeasti vaikka olisi kuinka laadukas.
Ja niiden nox antureiden hinta täällä on aivan suolainen jos vertaa manner Euroopan hintoihin joka on melkein kolmasosa Suomen hinnoista.
Tuntuu että päästölaitteista voi mitä tahansa, kun pitäisi olla juuri toistepäin koska kyseessä on lain ja tyyppihyväksynnän velvoittama laitteisto joka on kaikissa autoissa joka on tuon piirissä. Joten valmistus kustannukset pitäis olla suht pienet määrään nähden.

Ainaki kuorma auto puolella saa vaihtaa vähän väliä melkein kaikki päästölaitteet kun hajoaa....

Huomasin että ainakin W166 adblue osa vikakoodeista voi vain poistaa xentryllä eikä edes muilla korjaamo testerille. Syytä en tiedä miksi ja onko jollain mahdollista.

[näätä]

120tkm ajettu, moottorinvikavalo sytty. Vikakoodi P229F09, NOx Sensor 2 (cylinder bank 1) has a malfunction. There is a component fault.
KL:stä kyseinen sensori 841€, jota eivät myy kuin merkkiliikkeille. Menin paikalliseen MB-liikkeeseen kyselemään takuun perään, autoni 12/2016. Myyjä suoritti kyselyn ja hetken päästä tuli hyväksytty vastaus takuuseen vaihtoon. Samalla oli kaksi kampanjaa auki, toisessa oli päivitys moottorinohjausyksikköön, toista en nyt muista.
Kannattaa käydä paikallisessa merkkiliikkeessä kyselemässä näitä NOxeja , saattaa säästyä pitkä penni.

[Pikku Mersu]

Maanantaina tekivät takuuvaihdon -16 166tkm ajettuun. Kiitokset Porvooseen.

[KMaija]

Tänään vaihdettu takuuseen NOX sensor. Vm 2017, ml 129000 autoon.

[Marko M]

Onko teillä täydelliset merkkiliikkeen huoltohistoriat joille on vaihdettu noxit virallisen takuuajan jälkeen?

[Pikku Mersu]

Onko teillä täydelliset merkkiliikkeen huoltohistoriat joille on vaihdettu noxit virallisen takuuajan jälkeen?

ruotsin tuonti ja Rollella huollettu.

[JarnoN]

Tänään tuli tehtaalta (?) negatiivinen vastaus takuuvaihtoon taaemman nox-anturin vaihdosta. Auto vm. 2016 ja 110tkm ajettu. Jotenkin tuntuu oudolle kun samanikäisiin ja vanhempiinkin on tällekin talvea tämän topicin mukaan tultu tehtaan puolelta vastaan, mun tapauksessa kuulemma auton ikä ja kilometrit syynä ettei takuuvaihto onnistu.

Vieläköhän tästä kannattaisi vääntää jonkin kanssa vai tyytyä ~800 euron anturinvaihtoon?

[tony]

Tänään tuli tehtaalta (?) negatiivinen vastaus takuuvaihtoon taaemman nox-anturin vaihdosta. Auto vm. 2016 ja 110tkm ajettu. Jotenkin tuntuu oudolle kun samanikäisiin ja vanhempiinkin on tällekin talvea tämän topicin mukaan tultu tehtaan puolelta vastaan, mun tapauksessa kuulemma auton ikä ja kilometrit syynä ettei takuuvaihto onnistu.

Vieläköhän tästä kannattaisi vääntää jonkin kanssa vai tyytyä ~800 euron anturinvaihtoon?

Mulle sanottiin, et vain kerran voi kysyä tehtaalta samasta viasta. Mulla meni C238 -17 mallin 50tkm ajetusta ureapumpun säädin, ei vastaantuloa, 890€ kiitos,

[pazo]

Kuten Jussiboy edellä toteaa, tarvikkeitakin saa. Niiden hintahaitari on melkoinen; hae vaikkapa eBay.de "W205 NOx sensor". Esimerkiksi autodoc.fi tarvikehinta on 350€, maksuton toimitus (A0009052809, A0009050108).

Goodwilliä tiedustellessa tulisi varmistaa, että merkkikorjaamo todella tekee kyselyn valmistajalle; ainakin on esitetty väitteitä, etteivät aina sitä tee. Melko asiallisesti NOx -sensoreita näyttää kyllä menneen takuuseen varsinaisen takuuajan jälkeenkin.

[dealer]

Tarvike (NOX) anturi saattaa toimia viikon, kuukauden, joskus pitkään, tai ei kelpaa ollenkaan autolle vaikka numerot täsmää.
Monen merkkisiä on kokeiltu.
Jos haluaa kokeilla tarvikeosalla suosittelen ostamaan sen kotimaasta, niin ei menee takuun kanssa hankalaksi.
Kannattaa ensin käyttää vanhaa osaa irti autosta ja katsoa siitä varaosanumero jolla tilaa uuden.
Vielä sitäkin aiemmin pitää varmistaa pyytääkö järjestelmä vaihtamaan molemmat ja päivittämään ohjelman, vai voiko vaihtaa vain toisen jne...

[buubo]

vm 2015, 60tkm ajettu ja eilen pamahti vika sensorista päälle. Paikallisessa korjaamossa kerrottiin, että vain yhtä ei voida vaihtaa kun samanlaista (herkästi vikaantuvaa) ei enää saa ja kahta erilaista ei voi olla käytössä. Soitto marmoritiskille ja sanoivat, että yli 5v autoihin ei tehdas enää tule vastaan. Onko näistä kokemuksia? Onko joku saanut tehtaan tulemaan vastaan vanhempaan autoon? Parin tunnistimen vaihto kuitenkin on kohtuullisen arvokasta hommaa.

[pazo]

Kuten tuossa aiemmin kirjoitin, olisi tärkeää tehdä goodwill kysely tehtaalle. Vehosta sanotaan, etteivät aina tee ja antavat jopa väärää tietoa. Autosi on vähän ajettu ja päätös tulee ilmeisesti jonkinmoisella tekoälyllä. Omastani oli takuu pitkälle loppu, mutta en enää ihan muista oliko jo 5v. Minua auttoi laadukkaasti Autocenter, Tre Lielahti - teki kyselyn ja koko NOx-korjaus meni goodwilliin (etuanturi). Onnea yritykseen!

[tilator]

Goodwillin kysely taitaa tosiaan olla hieman hämärää hommaa. Onko kukaan saanut tehtaan päätöksestä mustaa valkoisella?

Oman tarinani toisella palstalla kerroinkin, eli 130.000 km, vuosimalli 6/2017 ja nyt talvella auton ollessa vielä alle 5 vuotta vanha tuli ongelmaa. Astrumin mukaan suutin ja letku vaihtoon. Vuotava letku ongelman todellinen syy. Olisivat myyneet osia 900 eurolla ja työt päälle. Päädyin ostamaan letkun 233 eurolla, kun se oli selkeästi viallinen osa. Vuoto useammassakin kohdassa. Onnekseni tällä korjaantui ja useampi tuhat kilometriä on menty vikakoodeitta.

[Inzer]

Moi, tietääkö joku päivitettyä osanumeroa nox sensorin osalta? Auto c200 4matic vm 2017 bensa ja tässä siis yksi nox-tunnistin. Kilometrejä alle 60tkm, mutta ei mene goodwillin piiriin. Alkuperäinen osanro A0009056204, mutta veholta eivät suostuneet kertomaan uuden version osanumeroa.

[DBFI]

Moi, tietääkö joku päivitettyä osanumeroa nox sensorin osalta? Auto c200 4matic vm 2017 bensa ja tässä siis yksi nox-tunnistin. Kilometrejä alle 60tkm, mutta ei mene goodwillin piiriin. Alkuperäinen osanro A0009056204, mutta veholta eivät suostuneet kertomaan uuden version osanumeroa.

Joku paremmin suomen kieltä osaava voisi tulkita parts infoa kun suomenkielisenä siellä käytetään termiä "korvaava" sekä "replaced by" että "replaces" osista. Tuo A0009056204 näyttää kuitenkin olevan korvattu osalla A 000 905 44 10. Välissä vielä osa A 000 905 23 10.

[Inzer]

Loistavaa! Hienoa, että on tällaisia foorumeita Lähdenpä siis metsästämään tuota A0009054410 -osaa! Isot kiitokset vielä!

Melko kiven alla tuntuu vaan maailmalla tällä hetkellä olevan nuo tunnistimet, mutta kokeillaan kuitenkin..Vehon hinta oli 1200€ asennettuna, joten uskon kyllä, että tuon alle mennään.

[tahtoomersun]

Kannattaa ottaa huomioon, että Veholla on noissa kahden vuoden varaosatakuu.

[pazo]

... ei mene goodwillin piiriin. ...veholta eivät suostuneet kertomaan uuden version osanumeroa.

Kuten aiemmin kirjoitin, Vehoa on moitittu, ettei se aina tee goodwill-kyselyä tehtaalle. Oletko varma, että sinulle kuitenkin tekivät vaikka hylsy tuli?

OEM NOx-tunnistin on järkyttävän hintainen ja tarvikkeista on monenmoista mielipidettä.