OM 654

[DBFI]

Ohjekirjaa kannattaisi vilkaista tai sitten hakee foorumilta aiempaa keskustelua.

[MeseMasa100]

Mikä lie, mutta on siis todella löpöpihi eekkulaiseksi

[Tenutähti]

Jos vehon tai jonkun muun merkkikorjaamon edustaja sanoo että jossain tietyssä heidän edustamassaan moottorimallissa ei ole isompia ongelmia, niin oikeastiko joku uskoo? Olisiko viisaampi kysyä joltain ”nyrkkipajalta” jos esim täältä ei löydy vielä tarpeeksi tietoa?
Kysäsepä vaikka veholta onko ollut mitään ongelmia OM642 jakoketjun tai öljynjäähdyttimen tiivisteen kanssa?

[MeseMasa100]

Niin. Kummassahan tiedetään enemmän mersun moottoreista. Veholla vai pärnäsen korjaamolla.

[kankkis]

Kysäsepä vaikka veholta onko ollut mitään ongelmia OM642 jakoketjun tai öljynjäähdyttimen tiivisteen kanssa?

Onko noissa jotain ongelmia. Jos tiivisteet vuotaa ne vaihdetaan ja jos ketju on venynyt se vaihdetaan. Ei niitä nyt kuiteska joka vuosi tartte samaan koneeseen tehdä, keskimäärin kerran moottorin käyttö iän aikana

[Tenutähti]

Ei ole siitä kyse kummassa tiedetään. Kyse on siitä kummasta saat rehellisen vastauksen. Yleensäkin ammattitaito oikeasti etsiä vika ja korjata se järkevällä kustannuksella löytyy keskimäärin aivan muualta kuin merkkikorjaamolta.
Osien vaihtaminen ennen kuin vika on varmuudella tiedossa ei ole korjaamista. Joitain harvoja poikkeuksia lukuunottamatta, missä se on perusteltua.

[Tenutähti]

Kysäsepä vaikka veholta onko ollut mitään ongelmia OM642 jakoketjun tai öljynjäähdyttimen tiivisteen kanssa?

Onko noissa jotain ongelmia. Jos tiivisteet vuotaa ne vaihdetaan ja jos ketju on venynyt se vaihdetaan. Ei niitä nyt kuiteska joka vuosi tartte samaan koneeseen tehdä, keskimäärin kerran moottorin käyttö iän aikana

Eihän mikään vika tuolla tavalla ajateltuna mikään ongelma ole. Jossain vaiheessa vaan tulee eteen homman järkevyys. Tuossakin kun kyse on kyse sellaisesta asiasta että jakopää taatusti osattaisiin tehdä sillä tavalla että esim. jakoketjua ei tarvitse vaihtaa ”koskaan”. Niin kuin vanhemmissa autoissa. Mutta kustannustehokkuus, pa-kulutus ynnämuu viherpaska
Mutta jos merkkiliikkeestä kysyt esim ko. moottorin jakoketjun kestosta, niin heillä ei ole koskaan tullut vastaan että olisi pitänyt vaihtaa
No asian todellisuushan ei ole mikään salaisuus

[MeseMasa100]

Mulle kyllä sanottiin veholla rehellisesti, että ei mersut tai mersun moottoritkaa 100 % viattomia ole. OM654 mottejakin tehdään miljoonia, niin ongelmiakin ilmaantuu.
Itsellä sit täytyy olla visio, missä minkäkin vian korjauttaa. Sitten kun se vika ensin löydetään

[kankkis]

Kyllä itse melkosuoraan kerron mitä joutuu tekeen ja on ollut vaikka merkkikorjaamolla työskentelen. Merkkiliikkeissä vähemmän käy enään 300++tkm autoja niin vähemmän meilläkin tiettyjä hommia mitä joissain yleiskorjaamoilla tehdään lähes jatkuvasti

[MeseMasa100]

Fiksuinta varsinkin paljon ajavan on kerätä pikkuhiljaa varakassaa per ajettu kilometri. Eipähän sit harmita jos tulee isompi korjaus/huolto. Tämä soveltuu kaikkiin merkkeihin.

[MeseMasa100]

Kuulemma PSA konsernin valmistama tuo 1950 cm2 kone eemelissä. Ei sunkaa

[DBFI]

Kuulemma PSA konsernin valmistama tuo 1950 cm2 kone eemelissä. Ei sunkaa

Olisko kuitenkin 1950 cm³:n kone eikä ihan littana. Meinaatko että PSA:n kone kuitenkin OM654 tyyppimerkinnällä? Mitäs esson baarissa sanotaan 1597 cm³:n koneesta?

[MeseMasa100]

Heh. Otetaas uusiksi eli 1.6 L kone E mersussa olis kuulemma PSA konsernin tekemä

[MeseMasa100]

Riisseli

[multiviri]

Eee Mersussa ei ole ollut tehtaalta lähtiessä Rellun konetta. 1.6 kone on Mersun oma Om654 pienemmällä tilavuudella

[MeseMasa100]

Mercedes-Benz OM 654

Overview
Manufacturer Daimler
Production 2016-present
Layout
Configuration Inline 4
Displacement 1.6 L (1,597 cc) (DE16)
2.0 L (1,950 cc) (DE20)

[MeseMasa100]

Chip Tuningin kaveri väitti ihan pokkana et mun eemelissä PSA konsernin 1.6 kone ja viel et se on ohjelmoitavissa helposti. Mitähän mieltä Tuikku olis asiasta

[MJPfin]

No anna ohjelmoida ja jos ei mitään ihmeellistä tehon lisäystä tapahdu niin rahat takas.
Siellä kun on se väännön valvontaan olemassa oma boksi niin sen ohjelmointi ei ihan helppoa enään olekkaan.
Ja eemelissä ei ole psa moottoria.

[MeseMasa100]

No en kyllä vie jos kaveri ei tiedä mitä on ohjelmoimassa. Mersu ei kuulemma ole ikinä tehnyt yhtään alle 2.0 L dieselmoottoria ja kuka muuta väittää, puhuu paskaa. Huh hu

[kankkis]

Sit ihmetellään kun tulee ongelmia ohjelmointien jälkeen, kyl kaikkia tietäjiä tuntuu niitäkin tekevän

[MeseMasa100]

” me olemme The Tuning paja ja muut harrastelijoita”

[TPLtre]

” me olemme The Tuning paja ja muut harrastelijoita”

Olet tainnut päästä vähän ihon alle, jatka ihmeessä.

[MeseMasa100]

Eiköhän tämä riitä tästä aiheesta

[MJPfin]

Kummallisesti on tällainen harrastelija niiden The tuuniki ihmisten jälkiä joutunut korjaamaan, silkkaa paskaa ollut ladattu muutamaan autoon.

[MeseMasa100]

Tulikin muuten nyt just mielee et tais olla sama paja ko tinaili mun 320 ce mersua muutamii vuosii sit. Parin viikon päästä sit pimenikin kaikki can boxit.

[E200kompressor]

olishan se ihan todellä näppärää jos vaikka 2 litrasen vois muuttaa vaikka 3,5 litran tilavuuteen ihan tosta vaan

Sillä samalla softalle saa neloskoneesta AMG V-8:n koska ECU on muuten sama. Vain softa muuttuu.

[xxxjanixxx]

Oma mielipide on että täysin paska moottori. E220d keulalla, tuli vähän isompi 200tkm huolto. Kiertokanki kyljestä läpi. Ei mitään oireita aiemmin. Huollot noi! 20tkm välein +/- 3000. Matkaa ajettu pääsääntöisesti. No moottoria nyt ylös ja miettii mistä uusi tilalle. Mersulla uusi olisi 23000€, ei kiitos

[tulimäki]

Oma mielipide on että täysin paska moottori. E220d keulalla, tuli vähän isompi 200tkm huolto. Kiertokanki kyljestä läpi. Ei mitään oireita aiemmin. Huollot noi! 20tkm välein +/- 3000. Matkaa ajettu pääsääntöisesti. No moottoria nyt ylös ja miettii mistä uusi tilalle. Mersulla uusi olisi 23000€, ei kiitos

Mulla olis ylimääräisenä ehjä lohko, männät ja kiertokanget. Kampurakin on, mutta 3. kangen kaulalla jälkeä laakerivaurion takia. Voi saada korjattua tai sitten uutta kampea kehiin.

[xxxjanixxx]

Laitoin YV:n
Kävi eilen jo mielessä millainen olisi saisiko tuohon vaihtoehdoksi 350 koneen keulalle, olisiko parempi kuin tuo nelosromu