W124 250 DT:n kaksimassavauhtipyörä menee vaihtoon, koska pohjaa nykyisellä virityksellä. (Rullilla en ole käynyt, mutta syöttöä on ruuvattu 95 milliin.)
Vauhtipyörän vaihdon yhteydessä olisi helppo päivittää kytkinkin, mutta onko muita vaihtoehtoja kuin sinterilevy tai MB-BMW-hybridi? Sintterilevyä en halua ja jälkimmäinen vaihtoehto tuntuu kalliilta.
Vakiona tuossa autossa lienee 228 mm kytkinlevy...
Kytkin virikäyttöön
Kytkin virikäyttöön
MB 250SL -67
MB 230SL -66 (toistaiseksi osina)
BMW i3
Audi A8 3.0 TDI -04
MB 230SL -66 (toistaiseksi osina)
BMW i3
Audi A8 3.0 TDI -04