S212 startin herätevirtajohto

[kupe80]

Korjaamon mukaan johto pitäisi vaihtaa. Paljonkohan joutuu purkamaan että saa vaihdettua?

[FinlandMerceds]

Korjaamon mukaan johto pitäisi vaihtaa. Paljonkohan joutuu purkamaan että saa vaihdettua?

Miksi ?
no joka tapuksessa paljon,
se on osana johtosarjaa ja jos se siihen sarjan vaihtuu niin sarja pois
sarajn suojat purkaa sitten sitten se vanha johto sieltä pois minkä jälkeen uusi suojaus ja sarjan asenus takaisin autoon
siis jos sen laitavat sinnen minen kuullu jos taas ei niin sittenhän on se ja sama laittaa vaan uusi johto jostain välistä,
antaa sen vanhan olla siellä paikasaan silloin ei voi puhua johdon vaihdosta,

[MiHe]

Paljonko näihin johtoihin yleensä muuten laitetaan 'ylimääräistä', ainakin työkonepuolella on monasti niin tarkasti mitoitettu että ei kyllä pysty yhtään kauempaa kierrättämään kuin sitä reittiä mihin suunniteltu.

[FinlandMerceds]

Paljonko näihin johtoihin yleensä muuten laitetaan 'ylimääräistä', ainakin työkonepuolella on monasti niin tarkasti mitoitettu että ei kyllä pysty yhtään kauempaa kierrättämään kuin sitä reittiä mihin suunniteltu.

Sama se on näissäkin,
jokunen aika sitten katselin 221 mallia mihin oli jossain mailmalla tehty remontti tarjous missä johdot vaihdetaissin muutamn boxsin lisäksi niin
listaan oli eritelty moottorivaihdelaatiko paketin irrotus sitä varten,






.

[kupe80]

Jostain syystä startattu niin paljon että johto on kuumentunut. Polttaa nyt häiriövaloo. Oli ajatuksena oikaista sen verran että vetää johdon johtosarjan ulkopuolelle. Mitähän joutuu purkamaa että toimenpiteen pystyy tekemään? Startiltahan johto menee ilmeisesti releelle?

[FinlandMerceds]

Jostain syystä startattu niin paljon että johto on kuumentunut. Polttaa nyt häiriövaloo. Oli ajatuksena oikaista sen verran että vetää johdon johtosarjan ulkopuolelle. Mitähän joutuu purkamaa että toimenpiteen pystyy tekemään? Startiltahan johto menee ilmeisesti releelle?

Eli kyse ei ollut varsinaisesti johdon vaihtamisesta,
startilat johto menee samin ja sillä releele(eli samiin menon ja relen välissä on tavraa)
jos tuolaisen oikaisun teet niin suositelen laittamaan rellen ja samin väliin johdon pätkät mistä sitten suoraan
harrotta sen oiko johdon,

johto on siis kuumentunut onko se sulanut vai mikä mikä siitä teek käytöö kelvotoman ?
jos on sulanut niin isolla toden näköisyydellä on sulattanut muutakin sieltä johto nipusta,

konetta kun ei ole mainittu niin arvaus tuon perustella
"jostain syystä startattu niin paljon että johto on kuumentunut"
että 651 delphin paskoilla, suutin remontia tehty koitettu startaamalla ilmata,







.

[kupe80]

Moottori tosiaan 651. Merkkiliikkeessä tämä on huollettu uudesta asti. En tiedä mitä on tehty koska on aiemman omistajan aikana sattunut. Taitaa olla paras jättää osaavammalle koko homma.

[FinlandMerceds]

Moottori tosiaan 651. Merkkiliikkeessä tämä on huollettu uudesta asti. En tiedä mitä on tehty koska on aiemman omistajan aikana sattunut. Taitaa olla paras jättää osaavammalle koko homma.

Kyllähän ne silellä sen johdon osaavat vaihtta missä se on todettu vaihtokuntoiseksi

mutta tosiian jos se on sulanut niin on kyllä ihme jos mitään muuta ei siinä samalla,

kun ei oireista mitään kerrotta nniin
jos auto on nyt ajossa niin ei kanntais ajella enne kuin on kunnossa,

ja jos niin ihme tuuri on käynnyt että mitään muuta ei ole sulanut niin sen rellen johtojen päähän siiroon ja siitä sen lähtevän
johodon haarotamisen tekemien ei ole kummoinen homaa jos et itse niin menet vaikka jonnekin missä on mopoilla pörräviä nuoria ja katsot niistä sen mopon mikä jotenkin pysyy kasassa, näyttä 3 kootulta, tuosta muutoksesta kuskille tarjota keikkan

[kupe80]

Osaavat varmasti mutta ehkä jäänyt kustannusten takia tekemättä. Kiitos hyvistä vinkeistä.