W210 pari ongelmaa

[Dislokaatio]

Hei. Minua on tässä jo jonkin aikaa pari ongelmaa vaivannut, joihin haluaisin saada selkoa että mistä voisi johtua. Itselläni tietämys autoista on käytännössä nolla, joten en osaa vikoja sen kummemmin tulkita.

Tekniikkana on siis E240 facelift, V6 bensa, 5-vaihteisella sähkölaatikolla (722.6?).

Eli ensimmäinen ongelma on minulla ollut auton ostosta asti, eli noin vuoden verran. Kickdown toimii todella oudosti.
Silloin tällöin kun polkaisee polkimen lattiaan, tuntuu ikäänkuin menisi noin ehkä sekunniksi-pariksi vapaalle. Eli siis nostaa kierrokset ~4000rpm ja moottori huutaa, "veto loppuu" ja itse meneminen tulee noin sekunnin-parin viiveellä.
Tämä on aika randomisti tapahtuva vaiva, ehkä noin 30% ajasta kun painaa polkimen pohjaan niin tekee näin. Ja nimenomaan vauhdissa. Paikaltaan lähtiessä en ole huomannut mitään kummempaa.

Mainittakoon vielä että automaattilaatikkoon on minun omistuksen aikana vaihdettu kahteen otteeseen öljyt, kerran suodattimen ja vuotava sähköpistoke on uusittu. Mekaanikon mukaan öljypohja oli "jopa yllättävän puhdas".


Toinen ongelma alkoi viime syksynä. Eli kun ajaa tasakaasua noin 55kmh vauhtia, kuuluu metallista ulinaa, joka loppuu kuin seinään kun mennään 60kmh kohdalle, ja hiljenee kuulumattomiin alle 50kmh vauhdissa. Kovimmillaan ääni tulee kylmällä koneella.
Vaihteiden pakkovaihto ei muuta ääntä, eikä myöskään kepin tökkäisy N-asentoon. Ääntä saa "jojoiltua" kun tuossa 55kmh paikkeilla höllää tai lisää kaasua. Jarruttaminenkaan ei ääntä muuta ellei sitten juuri jarruta pois tuolta alueelta.
Ääni häviää yleensä kun on jonkin aikaa ajanut. Välillä (tosi harvoin) ääntä ei tule ollenkaan edes aamulla lähtiessä.

Ääni tuntuisi kuuluvan konehuoneesta apparin puolelta. Mekaanikon sain takapenkille joskus kun tätä ääntä ihmettelin, ja hän sanoi että ääni ei tule takaata, vaan hänenkin mielestä ihan selvästi edestä. Hänen mukaansa ei kuulostanut vakavalta mutta kyllähän se vähän häiritsee.

Tässä videolla kuulostaisi lähes identtiseltä ääneltä: https://www.youtube.com/watch?v=c1k6AJd ... tu.be&t=25" onclick="window.open(this.href);return false;

Videon otsikossa sanottaisiin että vika olisi tasauspyörästössä, mutta kun ääni tosiaan tulee edestä oikealta, niin mistähän tuota vikaa kannattaisi lähteä etsimään?

Kiitän jo etukäteen mahdollisista neuvoista

[E200kompressor]

Niissä autoissa mitä olen ajanut, on kaikissa ollut viiveitä kick-downin kanssa mutta se ei tietenkään tarkoita että tässä tapauksessa vikaa ei olisi. Voisi olla kuitenkin hyvä varmistaa, että öljyä on laatikossa oikea määrä.

Kysymys numero kahteen voisi veikata ensimmäisenä kardaaniakselin kannatin-/tukilaakeria joka sijaitsee sopivasti etu- ja takapenkkien välissä ja hetken pyörittyään laajenee niin ettei resonoi.

[Dislokaatio]

Niissä autoissa mitä olen ajanut, on kaikissa ollut viiveitä kick-downin kanssa mutta se ei tietenkään tarkoita että tässä tapauksessa vikaa ei olisi. Voisi olla kuitenkin hyvä varmistaa, että öljyä on laatikossa oikea määrä.

Kysymys numero kahteen voisi veikata ensimmäisenä kardaaniakselin kannatin-/tukilaakeria joka sijaitsee sopivasti etu- ja takapenkkien välissä ja hetken pyörittyään laajenee niin ettei resonoi.

Moro! Unohtui tosiaan mainita että kardaanin tukilaakeri on vaihdatettu viime kesänä! Tietenkään tämä ei tarkoita etteikö vika voisi siinä olla. Ääni vaan niin kovasti tuntuisi kuuluvan konehuoneen puolelta. Mutta voisi kyllä varmaan pyytää jotain fiksumpaa tarkastamaan tuon tukilaakerin.

[atlas]

On ollut että joku halpa motonetin laakeri on ihan uuttuuttaan jo huutanut .

[esukki]

Mulla huusi FEBI kardaanin laakeri heti uutena vaihdon jälkeen

[Dislokaatio]

Mysteeriäänen metsästys jatkuu..

Tänään oli auto huollossa missä mm. säädettiin etupyöränlaakerit ja vaihdettiin kesärenkaat alle. Pyysin josko he voisivat tuota ääntä paikallistaa ja että erityisesti katsoisivat tuon kardaanin tukilaakerin.

Laakeri on heidän mielestään ok. Heidänkin mielestä ääni tulee oikealta edestä ,mutta on todella hankala lähteä arpomaan että mistä johtuu.

Lisäideoita?

[Dislokaatio]

Satuinpa löytämään viime marraskuussa ottamani videopätkän tuosta äänestä. Video on itsessään tosi huono, mutta äänen kuulee selvemmin kuin aloitusviestissä olevasta videosta. Videolla junnailen juuri tuossa 50kmh paikkeilla, ja äänen kuulee erittäin hyvin videon loppupäässä:

https://www.youtube.com/watch?v=d_zMo_1 ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

[E200kompressor]

Satuinpa löytämään viime marraskuussa ottamani videopätkän tuosta äänestä. Video on itsessään tosi huono, mutta äänen kuulee selvemmin kuin aloitusviestissä olevasta videosta. Videolla junnailen juuri tuossa 50kmh paikkeilla, ja äänen kuulee erittäin hyvin videon loppupäässä:

https://www.youtube.com/watch?v=d_zMo_1 ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuolla videolla kuulostaa kuin vihellys tulisi turbiinista koska taajuus muuttuu herkemmin kuin auton nopeus joka puolestaan aiheutuisi turbiinin tavanomaisesta luistosta.

Ääni turbiinille.

[Dislokaatio]

Moro.

Kävin tänään vähän ajelemassa ja ottamassa parempia videopätkiä, jos niistä saisi vielä jotain enemmän irti.

Eli tässä on noin kilometrin verran ajettu ja ensimmäiset ajot päivälle, kone kylmä: https://www.youtube.com/watch?v=FJJnmoI ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

Tässä huomaa hyvin kuinka reippaan puolen tunnin sekalaisen ajon jälkeen ääni on lakannut. Paitsi taustalla oleva sirisevä ääni edelleen jatkaa pitämistään. En tiedä liittyykö se tähän samaan vaivaan vai ei: https://www.youtube.com/watch?v=h996XZ5 ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja tässä vielä kickdown ongelmasta josta mainitsin: https://www.youtube.com/watch?v=kDXq-sd ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;
Tässä huomaa hyvin kuinka kone ottaa kierrokset eka korkealle ja ikäänkuin jää miettimään, ja vasta sitten lähtee vääntämään. Välillä myös lähtee ihan normaalisti kun polkaisee lapun lattiaan. Tuntuu että ajonopeudella olisi jotain väliä että kuinka helposti lähtee käyttäytymään videon tavalla.

[E200kompressor]

Moro.

Kävin tänään vähän ajelemassa ja ottamassa parempia videopätkiä, jos niistä saisi vielä jotain enemmän irti.

Eli tässä on noin kilometrin verran ajettu ja ensimmäiset ajot päivälle, kone kylmä: https://www.youtube.com/watch?v=FJJnmoI ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

Tässä huomaa hyvin kuinka reippaan puolen tunnin sekalaisen ajon jälkeen ääni on lakannut. Paitsi taustalla oleva sirisevä ääni edelleen jatkaa pitämistään. En tiedä liittyykö se tähän samaan vaivaan vai ei: https://www.youtube.com/watch?v=h996XZ5 ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja tässä vielä kickdown ongelmasta josta mainitsin: https://www.youtube.com/watch?v=kDXq-sd ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;
Tässä huomaa hyvin kuinka kone ottaa kierrokset eka korkealle ja ikäänkuin jää miettimään, ja vasta sitten lähtee vääntämään. Välillä myös lähtee ihan normaalisti kun polkaisee lapun lattiaan. Tuntuu että ajonopeudella olisi jotain väliä että kuinka helposti lähtee käyttäytymään videon tavalla.

Tuon äänivideon ja mittariston liikkeiden perusteella se ääni voisi kuitenkin olla peräisin siitä kardaanin tukilaakerista koska se ääni on videon mukaan selkeästi auton nopeuteen liittyvä, ei kierroksiin. Ainakin se on halvempi kokeilla kun heikkolaatuisia laakereita on ollut liikkeellä.

Tuo kick-down, onhan laatikossa oikea määrä öljyä...?

[Dislokaatio]

Moro.

Kävin tänään vähän ajelemassa ja ottamassa parempia videopätkiä, jos niistä saisi vielä jotain enemmän irti.

Eli tässä on noin kilometrin verran ajettu ja ensimmäiset ajot päivälle, kone kylmä: https://www.youtube.com/watch?v=FJJnmoI ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

Tässä huomaa hyvin kuinka reippaan puolen tunnin sekalaisen ajon jälkeen ääni on lakannut. Paitsi taustalla oleva sirisevä ääni edelleen jatkaa pitämistään. En tiedä liittyykö se tähän samaan vaivaan vai ei: https://www.youtube.com/watch?v=h996XZ5 ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja tässä vielä kickdown ongelmasta josta mainitsin: https://www.youtube.com/watch?v=kDXq-sd ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;
Tässä huomaa hyvin kuinka kone ottaa kierrokset eka korkealle ja ikäänkuin jää miettimään, ja vasta sitten lähtee vääntämään. Välillä myös lähtee ihan normaalisti kun polkaisee lapun lattiaan. Tuntuu että ajonopeudella olisi jotain väliä että kuinka helposti lähtee käyttäytymään videon tavalla.

Tuon äänivideon ja mittariston liikkeiden perusteella se ääni voisi kuitenkin olla peräisin siitä kardaanin tukilaakerista koska se ääni on videon mukaan selkeästi auton nopeuteen liittyvä, ei kierroksiin. Ainakin se on halvempi kokeilla kun heikkolaatuisia laakereita on ollut liikkeellä.

Tuo kick-down, onhan laatikossa oikea määrä öljyä...?

Täytyy varmaan käydä näyttämässä tuota laakeria uudemman kerran vielä jossain siis!

Laatikon öljyt on vaihdettu Veholla, viime kesänä ja tämän vuoden alussa uudemman kerran. Vaikea sanoa satavarmasti että onko oikea määrä, mutta tahtoisin olettaa että on. Ainakin auto teki ihan samaa jo ennen kuin öljyt vaihdettiin ensimmäisen kerran viime kesänä.