Automaatti ja öljynjäähdytin (210-malli)

Ari66 · Viesti Kirjoittaja **Ari66** » La 11.12.2004 07:59

Löytyykös tietoa, onko E300 Turbodieselissä automaattivaihteiston öljynjäähdytin vakiona?

Keula on niin täynnä kaikkea sälää ettei sieltä erota, onko edes intercooleria

Meinaan vaan tuota vaununvetohommaa, kun parin viikon kuluttua pitäisi alkaa isoa kärriä repimään perässä.....

Juha R · Viesti Kirjoittaja **Juha R** » La 11.12.2004 08:38

Löytyy automaatin jäähdytin ja jopa cooleri.

Ari66 · Viesti Kirjoittaja **Ari66** » La 11.12.2004 08:42

jman2004 kirjoitti:Löytyy automaatin jäähdytin ja jopa cooleri.

Onko kyseessä tieto, arvaus, oletus vai toive

Hyvä sitten, jos on.
Ei tarvitse murehtia laatikon öljyjen kuumenemisesta, joskaan se ei talviaikaan liene ongelma.

Mauri H. · Viesti Kirjoittaja **Mauri H.** » La 11.12.2004 11:40

Jep, molemmat tosiaan löytyy, ei kauhean suuria mutta ajavat kyllä asiansa.

Laatikon jäähdyttimelle lienee termostaatti ja mahdollisesti 124:sen tapaan lisätuuletinkin.

Ari66 · Viesti Kirjoittaja **Ari66** » La 11.12.2004 16:26

Kaksi "jaa" -ääntä saanee minut vakuuttuneeksi asiasta

Juha R · Viesti Kirjoittaja **Juha R** » La 11.12.2004 20:53

Automaatin lauhdutin oikean sumuvalon takana (n. 15 x 20 x 4 cm), moottoriöljyn lauhdutin vasemman sumuvalon takana (samankokoinen kuin automaatin), niiden välissä välijäähdytin (sumuvalojen välin levyinen, n. 8 cm paksu ja n. 15 cm korkea. Hydrauliikan lauhdutin on se eri suuntiin seikkaileva putki siinä jäähdyttimen edessä.

Nuo öljyjen lauhduttimet näkyy sumuvalojen polttimoiden vaihtoon tarkoitettujen luukkujen (pohjamuovissa) kautta ja lauhduttimien "poistoilma" tulee niistä sisälokasuojan ritilöistä ulos (etupyörien etupuolelta).

Voin tarvittaessa lähettää kuvat.

Ari66 · Viesti Kirjoittaja **Ari66** » La 11.12.2004 20:58

jman2004 kirjoitti: Voin tarvittaessa lähettää kuvat.

No jos suinkin, niin kiitos!
Kuvathan kertovat enemmän kuin tuhannet sanat

P.S.
Ostatko tarran?
Ajetaan siitä ohi hyvissä ajoin 25. päivä

Mauri H. · Viesti Kirjoittaja **Mauri H.** » La 11.12.2004 21:51

jman2004 kirjoitti:Automaatin lauhdutin oikean sumuvalon takana (n. 15 x 20 x 4 cm), moottoriöljyn lauhdutin vasemman sumuvalon takana (samankokoinen kuin automaatin), niiden välissä välijäähdytin (sumuvalojen välin levyinen, n. 8 cm paksu ja n. 15 cm korkea. Hydrauliikan lauhdutin on se eri suuntiin seikkaileva putki siinä jäähdyttimen edessä.

Nuo öljyjen lauhduttimet näkyy sumuvalojen polttimoiden vaihtoon tarkoitettujen luukkujen (pohjamuovissa) kautta ja lauhduttimien "poistoilma" tulee niistä sisälokasuojan ritilöistä ulos (etupyörien etupuolelta).

Voin tarvittaessa lähettää kuvat.

Eikös ne ole jäähdyttäjiä ennemmin kuin lauhduttajia.

Ari66 · Viesti Kirjoittaja **Ari66** » La 11.12.2004 21:56

Mauri H. kirjoitti:Eikös ne ole jäähdyttäjiä ennemmin kuin lauhduttajia.

Asia on kyllä ymmärretty.
Jostain kumman syystä vaan tiettyjen asioiden yhteyteen liitetään edelleenkin sana "lauhdutin", vaikka pitäisi jäähdyttimestä puhua.
Mutta sen varmaan jo tiesitkin.

Kaasutrukeissa taas puhutaan "höyrystimestä".
Onko sekään oikea nimitys?
Eikös se jos joku ole nimenomaan kaasutin

Juha R · Viesti Kirjoittaja **Juha R** » La 11.12.2004 22:03

Autotekniikka (opetusaiheena) on varsinainen käsitteiden hel*****. Heilahduksen vaimennin vai iskunvaimennin? Ensinmainittu on se "oikea".

kuusikulma · Viesti Kirjoittaja **kuusikulma** » Ti 14.01.2014 12:26

Tähän vanhaan viestiketjuun laitan kysymyksen.

Saako tuota Automaatti-öljynjäähdyttimen puhallinta jostain erikseen ostetua? Samaisesta w210, -98 vm, E 300TD automallista on kyse.
Tai kun edes löytäisi varaosanumeron sille....

Automaatti ja öljynjäähdytin (210-malli)

Automaatti ja öljynjäähdytin (210-malli)

Löytyy

Re: Löytyy

Faktaa

Re: Faktaa

Re: Faktaa

Re: Faktaa

Niinpä

Re: Automaatti ja öljynjäähdytin (210-malli)