Sprintterin öljyt lisääntyy???

[Joke76]

Terve! Oisko kohtalo tovereita semmoisen asian kanssa että moottoriöljyt lisääntyy pikkuhiljaa. Suihkut on vaihdettu 10kk sitten ja muuten auto pelaa ihan hyvin. Mikä voisi olla syynä moiseen, olisiko kellään ideoita?

[amatoori]

Terve! Oisko kohtalo tovereita semmoisen asian kanssa että moottoriöljyt lisääntyy pikkuhiljaa. Suihkut on vaihdettu 10kk sitten ja muuten auto pelaa ihan hyvin. Mikä voisi olla syynä moiseen, olisiko kellään ideoita?

Paljon tyhjäkäyntiä ja moottori kylmänä ajamista. Voisko olla termostaatissakin jotain vuotoa?

[Joke76]

Kyllä siihen tyhjäkäyntiä tulee jonkinverran.

[FinlandMerceds]

ja auton malli/ikä oli...

mutta veiakttan paljon epäonnistuneita polttoja

[Joke76]

Sprinter w906 vm-08 95kw

[Joke76]

Miten lie tuo korkeapaine pumppu, onko sen kaulalla mahdollista vuoto paikkaa öljyn sekaan?

[amatoori]

Sprinter w906 vm-08 95kw

Onko DPF? Moottorina OM646?

[Joke76]

On 646 moottori ja DPF myös

[MiHe]

Tarkista nyt tuo mökkiläisen vihje, jos siellä on jatkuva tai ylitiheä DPF poltto päällä...

Sen kp pumpun vuoto taitaa kyllä näkä ulospäinkin jos sieltä takaa vuotaa.

[amatoori]

On 646 moottori ja DPF myös

Jos se öljy lisääntyy maltillisesti niin tosiaan voi olla ihan vaan ongelma siinä käyttöprofiilissa. Ei se mitään, vaihtaa vaan öljyt useammin koska polttoaine siellä seassa tuhoo mm petilaakerit. Voihan se olla että jostain muualtakin pääsee dieseliä sinne, mutta epäilen, nuo viimeiset OM646 moottorit ovat varsin hyviä koneita eikä niissä yleensä ole mitään vikoja edes paljon ajettuna. (oma mielipide että tähän asti paras 4 pyttynen mersun kone). Voihan se olla että ne vaihdetut suuttimetkaan ei ole ihan parhaimmasta päästä tai sitten vaan vähän väärät.

Mersul on dokkari tuosta öljytason noususta. Siellä kehotetaan varmistamaan että autolla ajetaan kovemmalla kuormituksella (vai miten tuo "laden journey" pitäisi suomentaa) vähintään 20 minuuttia 500km välein. Varmaan vanhemmalla kuluneella moottorilla vähä pidempää ja vähä useammin.

Se DPF polttosykli lisää ruiskutusta ja kylmä kone ei sitä ehdi välttämättä polttaa ja se sitten tihkuu sinne öljyn sekaan osin.

[Nurmituomas]

Mersul on dokkari tuosta öljytason noususta. Siellä kehotetaan varmistamaan että autolla ajetaan kovemmalla kuormituksella (vai miten tuo "laden journey" pitäisi suomentaa) vähintään 20 minuuttia 500km välein. Varmaan vanhemmalla kuluneella moottorilla vähä pidempää ja vähä useammin.

tällähän ei ole mitään järkeä ilman tietoa siitä, että se ajo osuu siihen polton ajankohtaan. Tähän tarvitsee odb dongle, esim ihan tokmannilta se dongle ja siihen torque softa maksullinen kännykkään muutaman euron, sitten tekee hälytyksen siihen, että kun lämpötila nousee esim 450asteeseen suodattimessa, niin tulee hälytys kännykkään, jolloin tiedät että poltto on käynnissä ja pitäisi ajaa motaria.

[amatoori]

Mersul on dokkari tuosta öljytason noususta. Siellä kehotetaan varmistamaan että autolla ajetaan kovemmalla kuormituksella (vai miten tuo "laden journey" pitäisi suomentaa) vähintään 20 minuuttia 500km välein. Varmaan vanhemmalla kuluneella moottorilla vähä pidempää ja vähä useammin.

tällähän ei ole mitään järkeä ilman tietoa siitä, että se ajo osuu siihen polton ajankohtaan. Tähän tarvitsee odb dongle, esim ihan tokmannilta se dongle ja siihen torque softa maksullinen kännykkään muutaman euron, sitten tekee hälytyksen siihen, että kun lämpötila nousee esim 450asteeseen suodattimessa, niin tulee hälytys kännykkään, jolloin tiedät että poltto on käynnissä ja pitäisi ajaa motaria.

Kyllä sen OM646:ssa tuntee kun poltto on käynnissä. Kone murisee/jyrisee 1500-2000rpm välillä, ihan kun olis pakoputkessa reikä. Mersu on kyl paska ku se ei oo voinu laittaa polton indikaattoria kojetauluun.

edit: Se ohjelmisto on sellanen et jos polttoo ei oo tehty ja lähtee "baanalle" ni todennäköisesti se käynnistää sen polton kun huomaa lämpötilojen nousun.

[DBFI]

Likimain tuon ikäiseen Vitoon oli tehtaalta moottoriohjainlaitteen päivitys kun ihan uudesta asti keräsi dieseliä moottoriöljyihin. Luulisi tämän ikäisessä tuollainen päivitys olevan tehty, jos se sama ongelma yleensä Sprinteriä koskikaan.

Pisti vaan silmään tämän threadin otsikko kun juuri tiputin bensaplugarista yli 9 litraa moottoriöljyjä vaikka moottorin öljytilavuus on 7 litraa (kolmas kerta sama juttu, kerran vuodessa pitää päästää bensat koneesta). Kysellään toisessa threadissa mistä bensakone pissii öljyihin.

[amatoori]

Likimain tuon ikäiseen Vitoon oli tehtaalta moottoriohjainlaitteen päivitys kun ihan uudesta asti keräsi dieseliä moottoriöljyihin. Luulisi tämän ikäisessä tuollainen päivitys olevan tehty, jos se sama ongelma yleensä Sprinteriä koskikaan.

Parhaan ohjelmapäivityksen nykysellään taitaa kuitenkin saada tuolta osastolta "Tuikku". Palolämpötilan nostaminenhan on se juttu, mutta noi uudet valmistajan päivitykset tekee just toisinpäin...