Forumin siistein W124

[Veivaaja]

Satuin pääsemään hienoon italialais-brittiläiseen seuraan fiksaamon pihassa.

[acparma]

Kyllä noista silti tua saksalaisvalmisteinen on hienoin

[Veivaaja]

Kyllä noista silti tua saksalaisvalmisteinen on hienoin

Tämähän on selvä homma, mutta kyllä tuo valkoinen Testarossa pääsee jo aika lähelle

[Henri.k]

Hämeenlinnasta?

Outokummusta.

Näin kans moisen Hämeenlinnassa eilen.. Tallikaveri?

Oisko sitä tullu tietämättään matkittua jota kuta. Uusia kuvia vähä matalampana:

[CrbN]

Hämeenlinnasta?

Outokummusta.

Näin kans moisen Hämeenlinnassa eilen.. Tallikaveri?

Oisko sitä tullu tietämättään matkittua jota kuta. Uusia kuvia vähä matalampana:

Tai sit on matkittua sua No joo toi "samanlainen" tuli risteykses vastaan joten ei ehtiny sen enempää vilkuileen mut samanvärinen, matala ja jos nyt ei samanlaiset vanteet niin samantyyliset kuitenkin Kehuin heti emännälle et oon varmasti nähny ton mersufoorumilla mut eipä ollutkaan sama sit kuitenkaan

[Alexir]

JanneW124 Aivan hälyttävän upea pirssi!
Harvemmin itse niin paljoa vihreästä välitän mutta nyt on täyskymppi.
Oma pirssi vähän muuttunu talven ja alkuvuoden myötä; alustaa hierottu ja vanteet vaihtui tuumaa isompiin

Kiitoksia. Eipäs oo kyllä pöllömmän näkönen toi sunkaan kulkine. Mitä hieroit tohon alustaan? Korkeus näyttää tosi hyvältä.

Myöhäinen vastaus vähäisen foorumin selauksen johdosta.
Muistaakseni lähtökohtana oli aiemmissa kuvissa vakiojouset joiden seurana Sachesin supertouring(??) iskarit, jonka jälkeen vakiojouset piilotettiin ja vaihdettiin 40mm madaltavat jouset (Punaiset, en muista merkkiä) joiden seurana eteen sijoittui 3 pykäläiset kumit (ennen 2) ja taakse jos oikein muistan niin kierros leikattu joiden seurana 3 pykäläiset kumit (ennen 2) näin saatiin etu- ja takapään liike pienemmäksi ja raapiminen pois isommalla lastilla.
Toiminut kesä- ja työautona ainut mainittava ongelma korkeuden suhteen että putki osui kerran kiveen ja hyppäsi kumilenksut irti(?) putken kiinnikkeistä. No olipahan hyvä syy uusia.
Omassa autossa mainittavina paikkoina noi tunkkauspaikkojen luukut joista rapissut maalit
Pitkä vastaus, olkoot

[dealer]

Vanha kunnon 200D lähti uudelle omistajalle, tällainen 230CE tuli vaihdossa:



Pitäisi viitsiä väsätä myynti-ilmoitus, kun itsellä ei ole tarvetta tälle autolle

[C220]

Coupe 300-24, kolmatta vuotta alla. Ajossa 365/vuosi

[Kemppaine]

[Henri.k]

Oma lintta:









Klikkaamalla isommaks.

[joop79]

Ilmeisesti 18" nuo zv2? Mitkä niiden sekoita?

Ittellä on nuo 17" 8 ja 9 leveät tuolla auton valmistumista odottamassa. Miettiny, että tilauskoulutus leviämään lipan taakse ja laittais 9 eteen.

[Henri.k]

Ilmeisesti 18" nuo zv2? Mitkä niiden sekoita?

Ittellä on nuo 17" 8 ja 9 leveät tuolla auton valmistumista odottamassa. Miettiny, että tilauskoulutus leviämään lipan taakse ja laittais 9 eteen.

Nuo vanteet on oz amg aero II ja edessä 8,5x17 et18 ja takana 10x17 et5

[merkule]

Hämeenlinnasta?

Outokummusta.

Näin kans moisen Hämeenlinnassa eilen.. Tallikaveri?

Oisko sitä tullu tietämättään matkittua jota kuta. Uusia kuvia vähä matalampana:

Tai sit on matkittua sua No joo toi "samanlainen" tuli risteykses vastaan joten ei ehtiny sen enempää vilkuileen mut samanvärinen, matala ja jos nyt ei samanlaiset vanteet niin samantyyliset kuitenkin Kehuin heti emännälle et oon varmasti nähny ton mersufoorumilla mut eipä ollutkaan sama sit kuitenkaan

Tässä on varmaankin se Hämeenlinnassa nähty mersu.
On niisä paljon samaa näköä mutta ei mulla oo varaa noin hienoihin vanteisiin

[///Mika]

Ei tosiaankaan ole siistein mutta talvimersu näyttää nykyään tältä:

[dealer]

Ei siistein tämäkään, eikä edes W124 vaan C124 eli tyystin väärässä paikassa ?

[acparma]

Onko tuo Dealer sama 230CE ku muutama viesti takaperin?

[dealer]

Ei, tämä on 300CE -90. Nettiautosta löytyy, jos ilmastoitua kesäautoa joku kaipaa edullisesti niin siitäpä

[DeadInside]

Joku tommonen, suht valmiiksi saatu.

x

[Henri.k]

Sateinen kesäkuva.

[kimmoke97]

merssu.jpg

siinäpä oma vajaaventtiilinen, ei siistein mutta menkööt.

[Alexir]

Pari vuotta & 50tkm+ myöhemmin vielä sama auto pihassa, toivotaan että 2019 voi kirjoittaa vastaavan viestin.
Asenneltu ilmajousitus ja vanteita.
Muuten pyritty pitämään tikissä parhaan mukaan, kaikki alkup. osat tallessa.
Odottaa kai sitä vanhenemista ja viisastumista.

[BenDilde]

Coupe 300-24, kolmatta vuotta alla. Ajossa 365/vuosi

Onks tää vakiokorkuisella alustalla vai onko laskettu?

[BenDilde]

Siinä meikäläisen loppukesän hankinta. Yhtään kuvaa ei vielä taida olla puhtaana kun on ollut niin sysipaskat kelit Siinä samassa kesä ja talvilook, appiukolta sain nuo talvivanteet, nuo 15-reikäiset menee myyntiin ja hieman isommat olisi kesäksi haaveissa. Kori on n. 96% ruosteeton, itse vaan ehdin jo töhöillä perään muutaman aika syvän skraidun niin ehkä ens vuoden puolella voisi vetäistä uuden maalin niskaan. Väriä tosin en vielä tiedä. Jotenkin täysin valkoinen kiinnostaisi.

[crikez]

300CE-24v käänteisenä manuaalina

[Jube]

Tuommonen siitä coupesta nyt sitten tuli, kolmas kerta toden sanoo eli eiköhän se lookki ole nyt 13 vuoden hakemisen jälkeen tässä

[Alexir]

Pienillä muutoksilla viime vuodesta

[vk00]

Viimeks tänne topicciin varmaan lähemmäs 10v varmaan jotain lisänny

[Coupe*]

Millä ihmeellä olette saaneet sopimaan pikku ET lukemalla tuonne taakse vanteita? Mulla tulee jo 8” ET38 ”kaarelle” ja tuossa on yhdet koottavat vanteet joiden ET on 5 ja 10” leveä. Tulee kaaresta pihalle huolella. Samoin etupää laittaa haastetta satulan osalta, ET30 ei pyöri ainakaan BBS vanne ilman että tuo 15mm spacereilla pois satulasta ja sitten ollaankin taas kaaren yli reippaasti. Renkaita ei toki päällä ole mutta pölkkyjen päälle laskettaessa tilanne vain menee hullummaksi. Camperia ei ole yhtään eli vanne lähes suorassa alas laskettaessa. Auto CE320

[-230k-]

camberia tulee madalluksen mukana luonnostaan. taakse saa myös säädettäviä camber ylätukivarsia.
perinteisesti vanteet saa mahtumaan kaaret ,tai ainakin sisäkantin mankeloimalla, muistaakseni etulokariin saa tehtyä jonkunnäköisen amg modin jossa kiinnityspulttien taakse laitetaan muoviholkkia.

et5 voi olla aika mahdoton/vaikea sovitettava vakiokaariin.

[dealer]