60A ylläpitolaturia lainaksi, pk seutu ?

[tony]

Tai, lähinnä jos ajaisin paikalle kaverin kanssa joka päivittäisi kameratolpat naviin. Korvauksen maksan kyllä ja aikaa menee 1-2h ?


Hänen vastaus: Se laturi on oikeastaan pakollinen siinä päivityksessä muuten se ei pääty onnistuneesti. Sellanen joka lataa kokoajan max. 130A ja pitää jännitteen kokoajan 14,5v vaikka autossa virrat kakkosasennossa ja muut kuluttimet päällä. Normi auton akkulatureissa putoo jännite noin 12v kun kuluttimet päällä ja se ei oikeen riitä. Niin siks ei viittis yhen päivityksen takia ostaa uutta

[E200kompressor]

Tai, lähinnä jos ajaisin paikalle kaverin kanssa joka päivittäisi kameratolpat naviin. Korvauksen maksan kyllä ja aikaa menee 1-2h ?


Hänen vastaus: Se laturi on oikeastaan pakollinen siinä päivityksessä muuten se ei pääty onnistuneesti. Sellanen joka lataa kokoajan max. 130A ja pitää jännitteen kokoajan 14,5v vaikka autossa virrat kakkosasennossa ja muut kuluttimet päällä. Normi auton akkulatureissa putoo jännite noin 12v kun kuluttimet päällä ja se ei oikeen riitä. Niin siks ei viittis yhen päivityksen takia ostaa uutta

Voi olla, että olen ymmärtänyt väärin mutta 130A x 14,5V = 1885VA eli 1885W joka tutummin on 1,885kW. Mihin ihmeeseen tarvitaan lähes kahden kilowatin lataustehoa?
Sehän on melkein yhtäsuuri kuin jos starttaisi autoa koko ajan pari tuntia yhteenmenoon...?

[tony]

Empä osaa sanoa kun vaan uskoa kaveria joka näitä hommia tekee. Laturin pitäisi antaa min 60A näin olen ymmärtänyt.

[DBFI]

Jotain outoa tässä hommassa. 25 A Ctek pitää jännitteet piikissä isommassakin mersussa. Tietenkin lämppärin puhaltimen ja muut turhat isot kuluttajat voi sammuttaa päivityksen ajaksi.

Onko kyse oikeasti kameratolppien päivityksestä? Nehän luetaan muistikortilta, vai mikä navi tässä sitten on kyseessä? Eikä kovalevyllisen navigaattorin karttatietokantaakaan tarvitse päivittää laturin nokassa, päivittyy ajon aikanakin ja jos kaikki kunnossa niin jatkaa myöhemmin jos jää reissussa kesken.

[tony]

Kuten sanoin, en tiedä. Tekijän kertomaa. Täytynee selvittää miksi pitää olla tuollanen monsteri laturi.

[FinlandMerceds]

Empä osaa sanoa kun vaan uskoa kaveria joka näitä hommia tekee. Laturin pitäisi antaa min 60A näin olen ymmärtänyt.

Koko auto jos/kun on hereillä niin kulutusta on sen verran paljone että voltit tipahtaa nopeasti(jos sitä vaikka netin hitaan netin yli jostain koodailee. latailee jotain ohjelmaa tai pitää odotella kun jossain vinku intiassa laskevat scn koodia tms)

Syy lieneen se että on huomannut volttien laskevan muuten niin alassa jotta homma keskeytyy siihen
tai pahimilaan mene vain osa tiedoista perilee ja siitä sitten on paljon ylimäärisitä työtä pahimassa tapauksessa keskeytynyt ohjelmointi=tuohutunut boxsi

vinkinä kaverilta joka tehnnyt paljon erilaiseten boxsien
päivityksiä sekä ohjelmointeja välillä olosuhteissa missä ei verkko virtaa ole ollut
toinen käyvä auto kaapeleilla siihen kohde autoon kiinni (ei lopu sähkö)

[FinlandMerceds]

Jotain outoa tässä hommassa. 25 A Ctek pitää jännitteet piikissä isommassakin mersussa. Tietenkin lämppärin puhaltimen ja muut turhat isot kuluttajat voi sammuttaa päivityksen ajaksi.

Onko kyse oikeasti kameratolppien päivityksestä? Nehän luetaan muistikortilta, vai mikä navi tässä sitten on kyseessä? Eikä kovalevyllisen navigaattorin karttatietokantaakaan tarvitse päivittää laturin nokassa, päivittyy ajon aikanakin ja jos kaikki kunnossa niin jatkaa myöhemmin jos jää reissussa kesken.

25 A Ctek on hyvä jatkuva syöttö asenolla varsin
monet muut älylaturit ei niinkään

[DBFI]

Ensimmäisen viestin perusteella tässä ei ollut kyse mistään ohjainlaitteen ohjelmoinnista ja kyllä sekin 25 A CTEK:illä onnistuu (samaisen mökkinaapurin käytössä koettu). Onko pakko laittaa penkinlämmittimet, takalasin lämmitin ja muuta päälle?

Jos ne kameratolpat päivitetään muistikortille niin sen voi tehdä läppärissä verkkovirralla. COMAND:in karttatietokannan päivitys on suunniteltu ihan eri tavalla kuin mökkiläisen ohjainlaiteohjelmoinnit. Jokin juttu ei täsmää ellei sitten vaan luoda mielikuvaa siitä että kyseessä on se 400 - 500 Euron homma joka kestää puoli tuntia mutta vaatii äärimmäistä asiantuntemusta, värähtelytekniikan osaamista. Saman voi kyllä tehdä foorumilta löytyvien ohjeidenkin kanssa itse...

[M_M]

Mä en kyllä kanssa ymmärrä huonostikaan miksi kuluttimet pitäisi olla päällä päivitystä tehdessä? Varmaan joo auton saa helposti syömään tuon 60A kun vetää kaiken mahdollisen sähkönkulutuksen tappiinsa, mutta miksi niin pitäisi tehdä?

Myönnän ettei mulla ole hääppöistä mersutuntemusta, mutta ainakin muun merkkisissä autoissa sen kulutuksen virta kytkettynä saa kyllä asettumaan tuohon 20...25 ampeerin tuntumaan karttapäivitystä tehtäessä, jolloin tuo jo mainittu 25A laturi riittää oikein hyvin.

[tony]

Empä osaa sanoa kun vaan uskoa kaveria joka näitä hommia tekee. Laturin pitäisi antaa min 60A näin olen ymmärtänyt.

Koko auto jos/kun on hereillä niin kulutusta on sen verran paljone että voltit tipahtaa nopeasti(jos sitä vaikka netin hitaan netin yli jostain koodailee. latailee jotain ohjelmaa tai pitää odotella kun jossain vinku intiassa laskevat scn koodia tms)

Syy lieneen se että on huomannut volttien laskevan muuten niin alassa jotta homma keskeytyy siihen
tai pahimilaan mene vain osa tiedoista perilee ja siitä sitten on paljon ylimäärisitä työtä pahimassa tapauksessa keskeytynyt ohjelmointi=tuohutunut boxsi

vinkinä kaverilta joka tehnnyt paljon erilaiseten boxsien
päivityksiä sekä ohjelmointeja välillä olosuhteissa missä ei verkko virtaa ole ollut
toinen käyvä auto kaapeleilla siihen kohde autoon kiinni (ei lopu sähkö)

Kyllä tästä asiasta lähinnä on kyse, ettei voltit saisi laskea alle tietyn rajan.

[etrade]

Jo tuo otsikka alkoi päivällä naurattamaan. Kiitos siitä.

Onko tämä kaveri täysin kartalla, ettei mikään mene rikki...

[dealer]

Riittää kun jännite on 12,5 volttia. Kaikissa tapauksissa ei taida 25A laturi riittää.

[pforsell]

Päivitin kesällä W166 täydet kartat, en pelkkiä kameratolppia. 32GB muistitikku oli miltei ääriään myöden täynnä ja päivitys kesti reilusti toista tuntia. Ajelin sen ajan ihan rauhassa eikä sähkö loppunut.