W204 350cdi nykii kylmänä ja puolilämpimänä.

[jarppi__]

Otsikon mukainen jäteöljypoltin vetää kylmänä todella laiskasti pintakaasulla, ja satunnaisesti nykii. Staarilla kateltu koodit ja ei näyttänyt mitään. Liveohjauksella kun ajeli läppämoottoria, nii toiminta näytti päinvastaiselta, kun kuulus. Kieliikö tämä nyt rikkinäisestä läppämoottorista, tai mahdollisesti jumittuneista läpistä. Linkki faceryhmään tekemästä julkaisusta, sislältää kuvat staarista. https://facebook.com/groups/10240056547 ... 9084330472

[jarppi__]

Lisätietona vielä, että autossa ei enää ole häkäpönttöä, eikä egr:ää toiminnassa, tuikun ohjelma purkissa, ja tominut sillä reilun vuoden, en alkaisi sitä syyttämään ensimmäisenä.

[FinlandMerceds]

Lisätietona vielä, että autossa ei enää ole häkäpönttöä, eikä egr:ää toiminnassa, tuikun ohjelma purkissa, ja tominut sillä reilun vuoden, en alkaisi sitä syyttämään ensimmäisenä.

Minkäs takia se pönttö on poistettu ?

Linkin alta ei tule mittän muuta kuin jotain sääntöjä
kuten useimiten ei nuo fb linkit toimi
kannatta laittaa tänne tai jonnekin muualle niin että jutu näkyy,
noissa loppuu vaan mielen kiinto heti alkuun edes yrittä ratkoa vaivaa

[Sorsso]

Millä tavalla läppien moottorin toiminta oli päinvastaista???

Kannattaa tarkistaa ahtoputkiston tiiveys. Tyypillinen vuotokohta on ahtolämpötila-anturin o-rengas. Se kovettuu eikä pidä...

[jarppi__]

https://www.flickr.com/photos/185057871 ... ed-public/
https://www.flickr.com/photos/185057871 ... ed-public/
Joko nyt näkyy kuvat?

[jarppi__]

Minkäs takia se pönttö on poistettu ?

Linkin alta ei tule mittän muuta kuin jotain sääntöjä
kuten useimiten ei nuo fb linkit toimi
kannatta laittaa tänne tai jonnekin muualle niin että jutu näkyy,
noissa loppuu vaan mielen kiinto heti alkuun edes yrittä ratkoa vaivaa

Oli alkanut omia aikojaan mureneen, huomasin kun käytin pakoputkea pois. Kaivoin sittte loputki pois. Samalla raapastiin 3" putki katin ja dpf pöntön väliin.