Jarruvikavalo ja vaihteet ei toimi

[mesefan]

Tällainen tuli yllättäen eteen. Lähdin aamulla pikku reissulle ja ekaan kohteeseen päästyäni poistuin autosta tunniksi. Kun tuli takaisin jatkaakseni matkaa auto käynnistyi normaalisti ja D:llä lähti myös liikkeelle, mutta sitten tuli vikavalo että "Brake wear Visit workshop" eikä vaihde vaihtunut ykkösestä isommaksi lainkaan. Pysäytin ja sammutin auton pienen matkan päähän kun ajattelin, että joskohan tuo tuurilla nollautuisi. Ainakin pitää kokeilla. Ei nollautunut eikä vaihteet menneet enää lainkaan päälle, joten auto jäi sitten siihen. Tuon "Brake wear" -ilmoituksen lisäksi vilkkuu vuornperään "Display faulty". Löytyisikö täällä apuja, että miten auton saa taas liikkelle vai pitääkö soittaa suoraan jonnekin hinauspalveluun ja roudata auto korjaamoon? Auto on 2004 C55 AMG.

IMG_4628 df.jpg

IMG_4627 bw.jpg

[FinlandMerceds]

Tällainen tuli yllättäen eteen. Lähdin aamulla pikku reissulle ja ekaan kohteeseen päästyäni poistuin autosta tunniksi. Kun tuli takaisin jatkaakseni matkaa auto käynnistyi normaalisti ja D:llä lähti myös liikkeelle, mutta sitten tuli vikavalo että "Brake wear Visit workshop" eikä vaihde vaihtunut ykkösestä isommaksi lainkaan. Pysäytin ja sammutin auton pienen matkan päähän kun ajattelin, että joskohan tuo tuurilla nollautuisi. Ainakin pitää kokeilla. Ei nollautunut eikä vaihteet menneet enää lainkaan päälle, joten auto jäi sitten siihen. Tuon "Brake wear" -ilmoituksen lisäksi vilkkuu vuornperään "Display faulty". Löytyisikö täällä apuja, että miten auton saa taas liikkelle vai pitääkö soittaa suoraan jonnekin hinauspalveluun ja roudata auto korjaamoon? Auto on 2004 C55 AMG.

IMG_4628 df.jpg

IMG_4627 bw.jpg

Likkelle sen saat niin että vapautat kepin manulisesti(ohje ohjekirjassa)
keskikonsolin kolikko pideke pois ja siellä olevaan pyöreään reikään vaikka ruuvimeiseli samalla keppiä vetäen

(haku kepin pakko vapautus tms niin lisää juttu)

[dealer]

Ehkä etuohjainlaitevika. Oliko vesisade ?

[mesefan]

Googlesta löytyi jotain tietoa vaihdekepin vapauttamisesta. Ei tosin suoraan tähän malliin, mutta samalla idealla varmaan löytyy vapautusvipu jostain. Saksankielinen manuaali on autossa, joten pitää sekin sitten selata kun pääsee taas autolle.
Yöllä Hesasta tullessa satoi vettä, mutta aamupäivällä oli jo kuiva keli ja auto loppuyön hallissa, joten kohtalaisen kuiva varmaankin moottori aamulla.

[FinlandMerceds]

Googlesta löytyi jotain tietoa vaihdekepin vapauttamisesta. Ei tosin suoraan tähän malliin, mutta samalla idealla varmaan löytyy vapautusvipu jostain. Saksankielinen manuaali on autossa, joten pitää sekin sitten selata kun pääsee taas autolle.
Yöllä Hesasta tullessa satoi vettä, mutta aamupäivällä oli jo kuiva keli ja auto loppuyön hallissa, joten kohtalaisen kuiva varmaankin moottori aamulla.

Mootorin kastuminen ei ole se varsinen jutta vaan sen samin se kun on semoisessa paiksaa etä veden poistoreikä kun menee tukoon niin sam kastuu aika pienestäkin vesimäärästä

[dealer]

Kaikista 203:sta kannattaisi kerran vuoteen kokeilla kaataa vettä molemmille puolille tuulilasin nurkkaan, veden pitää tulla saman tien eturenkaan takaa maahan. Ellei tule on syytä rassata kanavat auki.

[mesefan]

Kiitos. Vaihdekepin sai vapautettua ohjeen mukaan ja saatiin auto tuotua himaan. Antoi yhden vikakoodin testerillä: P0720 Output Speed Sensor Circuit. Oireet juuri tuollaisia kuin vikakoodin mukaan pitäisi olla. Vielä pitäisi saada pirssi jossain kuntoon.