Taka-akselisto: W126 vs. W140?

[Timo L.]

Kaikkihan tietävät Mersun monivarsituetun taka-akseliston edut pienemmissä mallisarjoissa (W123/W124), mutta kuinka on "kaikkien Mersujen emässä", S-luokassa?

W123:n ja W124:n välillä on selvä ero uuden taka-akseliston tuomista eduista johtuen mm. suurissa kaarrenopeuksissa sekä pyörän paremmalla "tarttumisella" tien pintaan. Onko S-malleissa ero yhtä huomattava? W126 edustaa vanhaa diagonaaliheiluriin perustuvaa rakennetta, kun taas W140 oli ensimmäinen S-malli monivarsitaka-akselilla. Tällöin taka-akseliston esittelystä W201:ssä oli kulunut jo noin yhdeksän vuotta. Erilainenhan se on kuin vanhemmissa, mutta pääperiaate on sama.

Ässäthän ovat yleensä olleet ajotuntumalta rauhallisempia/helpommin hallittavia kuin pienemmät mallit, esim. oma W116 tuntui tavoittelevan soratiellä helposti samoja kaarrenopeuksia kuin isäukon W124. Helpolla hallittavuudella tarkoitan tässä sitä, että kriittinen piste esim. mutkaan ajettaessa tuntuu olevan korkeammalla, mutta sitten kun auto lähtee luistoon, sitten myös mennään . Osittain tämä johtunee hieman leveämmästä raidevälistä ja pidemmästä akselivälistä (ero ei ole kuitenkaan suuri!).

Mutta miten on W126 vastaan W140? Onko etenemiskyvyssä/ajo-ominaisuuksissa yhtä huomattavaa eroa? Kysely johtuu lähinnä siitä, että kaikista muista ajokokemusta on, vaan W140:sta ei.

[Timppa]

Onhan niissä tietysti eroa, tosin vaikea sanoa mikä johtuu taka-akselirakenteesta ja mikä jostakin muusta.

Omaa kokemusta on W126 300 SE (n. 100 tkm) ja nyt W140 S280 (tähän mennessä n. 30 tkm).

Ainakin omalla perstuntumalla W140 tuntuu jämäkämmältä, erityisesti asfaltilla. Sorateitä ei ole paljon tullut ajeltua kummallakaan, auton koko ja paino ja oma itsesuojeluvaisto rajoittaa rajojen kokeilua.

Aika iso merkitys ajettavuuteen on silläkin että tuossa uudemmassa on mm. luistonesto ja ABS-jarrut, W126:lla jouduin joskus todellisiin vaikeuksiin liukkailla keleillä.

[Aku P]

Aika iso merkitys ajettavuuteen on silläkin että tuossa uudemmassa on mm. luistonesto ja ABS-jarrut, W126:lla jouduin joskus todellisiin vaikeuksiin liukkailla keleillä.

Niinno. Onhan isossa osassa W126:sia myös nuo molemmat, siis ABS ja luistonesto, ei toki kaikissa. Näin ollen en kovin rohkeasti yleistäisi.
Tosin mitä tulee muihin eroihin välillä W126 vs W140, niitä varmaan on, oli molemmissa sitten em. varusteet tai ei, niitä varmasti on.
Vielä, kun pääsisi tuon viimeksimainitun joskus ajan kanssa testaamaan....

[Taxana]

Jostain kummasta mulle pukkasi sellainen mielleyhtymä lapsuudesta, jossa faija luki mulle satuja. Sadussa oikeata prinsessaa testattiin laittamalla herne seitsemän höyhenpatjan alle ja vain aito oikea prinsessa ei pystynyt niin epämukavan muhkuraisella patjalla nukkumaan.

[Timppa]

Aika iso merkitys ajettavuuteen on silläkin että tuossa uudemmassa on mm. luistonesto ja ABS-jarrut, W126:lla jouduin joskus todellisiin vaikeuksiin liukkailla keleillä.

Niinno. Onhan isossa osassa W126:sia myös nuo molemmat, siis ABS ja luistonesto, ei toki kaikissa. Näin ollen en kovin rohkeasti yleistäisi.

Juu ei ollut tarkoitus yleistää, piti verrata vain noita kahta itse omistamaani autoa.