Nyt tarvitaan apua S500 '06

[JOE]

Iso akku oli tyhjentynyt talven aikana. Akku on nyt ladattu ja testattu eli se on kunnossa.

Kaapelien takaisin kytkentä ei onnistu kun maajohtoa tarjoaa runkoon niin kipinät sinkoilevat
eli jossakin on oikari?

[AK47]

Iso akku oli tyhjentynyt talven aikana. Akku on nyt ladattu ja testattu eli se on kunnossa.

Kaapelien takaisin kytkentä ei onnistu kun maajohtoa tarjoaa runkoon niin kipinät sinkoilevat
eli jossakin on oikari.

Hyvinkäällä on potilas.

Lienee W221?

Mitä sanoo virtamittari että paljoako se alkaa ryystää? Ja sulake ei pala mistään? Voihan ottaa isoimpia sulakkeita pois ja katsoa vaikuttaako. Sit lisää sulakkeen kerrallaan ja katsoo alkaako joku paikka imaista virtaa. Pihtivirtamittari on hyvä apu tässä. Mutta tavallinen 10 A yleismittari aika hyödytön. Varovainen kokeilisi auton suurimman sulakkeen kokoisella siinä maakaapelin ja akun navan välissä että palaako.

[Ruuvimeisseli]

Pieni kipinöinti on normaalia kun akun kytkee paikoilleen, onhan siellä jotain virrankuluttajia kokoajan mutta mitään suurempaa kipinää ei tietysti kuuluisi tulla.

[sompio]

Pistät akkulaturin kiinni niihin akkukaapeleihin ja sitten pistoke seinään niin silloin ei synny vaarallista kipinöintiä. Jos laturi näyttää jatkuvaa yli ampeerin virtaa niin jotain on pielessä. Tämä siis ilman akkua.

[Huttiainen]

Pistät akkulaturin kiinni niihin akkukaapeleihin ja sitten pistoke seinään niin silloin ei synny vaarallista kipinöintiä. Jos laturi näyttää jatkuvaa yli ampeerin virtaa niin jotain on pielessä. Tämä siis ilman akkua.

No en lähtisi kokeilemaan. Jollain todella massiivisella laturilla voisi kokeilla, mutta mikään älylaturi ei toimi ollenkaan ja vanhanmaalisesta peruslaturistakin luultavasti loppuu virranantokyky, kun kaikki laitteet lähtee päälle kun väylä herää kenkää laitettaessa. En siis lähtisi kokeilemaan mitä laitteet tykkää kun ei saa tarpeeksi virtaa. Samasta syystä se kenkäkin kipinöi, kun laitteet herää. Kerralla vaan kenkä kiinni voimallla, eikä mitään kengän hieromista napaan. Sitten voi mitata sammuuko väylä ja paljon on kulus vähän ajan päästä pihtimittarilla, jos jotain ongelmaa tuntuu olevan vielä.

[JOE]

Kiitos vinkeistä!
Ehdin jo kokeilemaan tuota sulaketta navan ja kaapelin väliin. Sulake räpsähti heti poikki ja samalla alkoi hälytin ulvomaan, ovien lukitukset aukesivat ja ties mitä muuta tapahtui. Sitten kokeilin toisella sulakkeella eikä mitään räpsyä tullut. Nyt kaikki tuntuu toimivan normaalisti paitsi kojetauluun tuli ilmoitus
"ABS and ESP currently unavailable".

Milläs tuosta pääsee eroon?

[atlas]

Kokeile käännellä rattia laidasta laitaan parikertaa.

[JOE]

Eipä tehoa ratinpyörittely vikavaloihin. 3 kertaa käynnistin ja pyörittelin laidasta laitaan.

[AK47]

Eipä tehoa ratinpyörittely vikavaloihin. 3 kertaa käynnistin ja pyörittelin laidasta laitaan.

Ajelet muutaman "ajokerran" eli nopeus muistaakseni yli 25 tao 40kmh ja vähintään muutama sata metriä. Osa herjoista häipyy kun auto huomaa ettei enää alhaista jännitettä tai muuta vikaa. Jos jotain rikki niin sitten testerillä katselemaan mistä kenkä puristaa. Lieneekö w220 vai w221 kun 06 on tainnut saada molempia.

[JOE]

Ok, kokeilen ajoa lähiaikoina. W221 on tämä Ässä.

[JOE]

Ok, täytyy ottaa ajoon. W221 on tämä Ässä.

[Huttiainen]

Ehdin jo kokeilemaan tuota sulaketta navan ja kaapelin väliin. Sulake räpsähti heti poikki ja samalla alkoi hälytin ulvomaan, ovien lukitukset aukesivat ja ties mitä muuta tapahtui.

Minkäkokoinen sulake tuo oli? Veikkeuksena tuollaisessa autossa joku 10A paukkuu varmasti ja vaikka 50A tai yli ei kyllä pitäisi palaa, jos kaikki kunnossa, vaikea arvioida tarkemmin.

Pahimmillaan tuossa nyt kävi sama kuin olisi avaimet virtalukossa/ väyläaktiivisena irroittanut akkukengän, kun kerkesi heräämään varmaan ja ainakin 211 korisessa on samin tuhoaja helposti tälläinen toiminta. Täältä lukenut, että laitteet lataamassa ohjelmaa ja jäi kesken, kun virransaanti katkesi jolloin ESP-ohjain sekaisin. Alijännitteestä syttyy yleensä ekana ABS-valo, joten onhan akku oikeasti kunnossa ja auto lataa, jos on ni Ratin kääntöä ei taida olla tuossa enää ominaisuutena, mutta ajaminen voi auttaa, jos ei pahemmin käynyt. Muuten starilla koittaa asettaa sitä, jos ei tokene ja virran saanti kunnossa sinnepäin.