C-sarjan kompressorit?

[Lindroos]

Niinhän siinä kävi että kolme vuotta palvellut W124 vaihtoi omistajaa eilen ja aamulla töihin kävellessä päätin että montaa viikkoa ilman autoa ei pärjää.

Haluaisin kuulla kokemuksia C-sarjan kompressor tekniikasta, tuntuu noita olevan aika vähän tarjolla ja hinnat aika kovia. Onko yleensä järkevää haaveilla edes moisesta?

-Koska kompsessor tuli saataville moottorivalikoimaan?
-Tehot/vääntö?
-Kulutus?
-Tarvikkeiden/huoltojen hinta-taso?
-6-vaihteinen laatikko?
-Lastu/OBD-ohjelmointi mahdollista?

[Hokke]

Niinhän siinä kävi että kolme vuotta palvellut W124 vaihtoi omistajaa eilen ja aamulla töihin kävellessä päätin että montaa viikkoa ilman autoa ei pärjää.

Haluaisin kuulla kokemuksia C-sarjan kompressor tekniikasta, tuntuu noita olevan aika vähän tarjolla ja hinnat aika kovia. Onko yleensä järkevää haaveilla edes moisesta?

-Koska kompsessor tuli saataville moottorivalikoimaan?
-Tehot/vääntö?
-Kulutus?
-Tarvikkeiden/huoltojen hinta-taso?
-6-vaihteinen laatikko?
-Lastu/OBD-ohjelmointi mahdollista?

Niin.... kyllä sitä on ihan onneton olo ilman mersua.

Kokemukisa w202 230 kompurasta

-eka C-kompura tuli muistaakseni faseliftin(mallivuosi 97) yhteydessä valikoimaan.
-tehoa 142kw= 193 hp / vääntöä riittävästi
-minulla kulutus matka talvi 9,5(kesäällä alle 9) kaupunki talvi 12-13. kesä 11litraa7100km
-tarvikkeet osat samaaa tasoa kuinmuut w202 osat. A-huolto Tallinnassa 170egee
- 5 vaihteinen laatikko keppi & automaatti (automaatti on ainakin hyvä)
- lastutus kannattaa uhohtaa (haulla löytyy monta keskustelua)

Yllä olevat tiedot mutulla, viisaanmat korjatkoon.

jos haluat lisäinfoa niin pistä yv:tä

[Melitos]

Lastullahan ei kompurakoneeseen saa lisää paineita, kun välitys on kiinteä remmiveto. Ahtimen hihnapyörät vaihtamalla saa lisää paineita, tai ahtimen rikki (tuolle Eatonille muistaakseni max ~14krpm). Välityksen muuttamisen yhteydessä moottorinohjauksen uudelleenohjelmointi lienee välttämätöntä moottorin tyydyttävän toiminnan takaamiseksi.

Tuo ahdin itsessään on kertakäyttökamaa ja tuskin kestää kovin montaa sataatuhatta kilometriä. Tosin Mersuissahan se ei kaiketi pyöri kokoaikaa, joten odotettavissa oleva kestoikä on parempi kuin muutamassa vähän vanhemmassa sovelluksessa. Uuden hintaa voit kysellä Vehosta, veikkaan että jossain 2 tuhannen pahemmalla puolella.

[Lindroos]

Kiitoksia tiedoista, kävin eilen pörssin ostamassa ja selailin nettiauto.comin valikoimat läpi mutta kiinnostus ei vielä herännyt, aika huonosti siis tarjolla. Näyttäs että tuollasen C36:n löytää melkein helpommin mistä olikin juttua jo tällä foorumilla. Harkinta jatkuu.

Mallia ja merkkiäkään ei ole vielä ihan satavarmaksi lukkoon lyöty mutta C-korista nyt alustavasti etsitään. Päätin kuitenkin että käy vertailun vuoksi ajamassa tänään A4 1.8T Audia koska puhutaan kuitenkin saman kokoluokan autoista ja moottoripuolella löylyä pitäisi olla samoissa lukemissa. Illalla siis mietteitä lisää asiasta.