CLK W208 AJOVALOJEN PÄIVITYS

[Pirrela]

Moikka. Olen päivittämässä mersuuni etu ajovaloja mutta olen törmännyt seuraaviin asioihin joihin toivoisin saavani selvitystä ! Auto on siis CLK W208 Facelift vm.2000

MB CLK W208 (vm. 1997 - 2002), laadukkaat kirkasoptiikka ajovalot. Polttimokanta H7 + H7, pneumaattinen korkeudensäätö. Mitä tarkoittaa pneumaattinen korkeudensäätö ?

Miten selvitän onko autoni valoissa ko säätö ?

Sitten jossain ilmoituksessa oli maininta valoista manuaali säätö ja huomautuksena että 1995 vuosimallista eteenpäin pitää olla sähköinen säätö.

Olisin kiitollinen avusta jotta löytäisin oikeat valot

[Berglund]

Pneumaattinen säätö on paineilmalla toimiva.
Esim keskuslukitus on mersuissa paineella toimiva.
Järjestelmä on toteutettu n 6mm kovaa paineputkea ja painepumppu joka tuottaa paineen.

[tahtoomersun]

Vai alipaineella........

[MouTine]

Onko CLK:ssasi xenonit vai halogenit?

Onko pesurit? Onko manuaalinen säätörulla valokytkimen vieressä? Yleensä halogenien kanssa ei ole pesureita ja säätörulla valokytkimen vieressä ja on tällöin manuaalinen ja pneumaattinen toiminnaltaan.

Jos on xenonit, on myös pesurit ja säätö on automaatinen ja sähköinen. Kytkimen vieressä ei ole säätörullaa vaan kallistuksen vakaimissa on anturit.

Depon tekemissä linssiumpioissa on pneumaattinen kalvo, mutta sen saa irroitettua ja tilalle saa kierrettyä sen sähköisen moottorin ihan tuosta vaan. Itse umpiossa oleva projektori ei häävi ole. Tai riippuu tietty mihin vertaa. Jos verrokkina on joku kivien hakkaama kellastunut alkuperäinen CLK:n halogeni umpio, on valotehon ero varmasti huikea.

Tein kaverille valopäivityksen xenoneilla varustettuun 208 CLK:hon vuosi sitten. Hankin uudet Depon umpiot jotka halkaisin ja heitin helvetiin ne projektorit sieltä. Tilalle sovitin uudet 3" D2S bi-xenon projektorit joista vielä hienosäädin hotspotit oikealla tasalle. Vähän joutui tekemään tilaa umpion sisälle jotta mahui. Homman viimeistelin vielä Osramin CBI polttimoilla. Sähköiset tasomoottorit sopi ihan normaalisti. Umpioiden päälilaseista löytyi jopa kaikki tyyppihyväksynnät, joten niitäkään ei tarvinnut kaiverruskynällä kaiverrela, niinkuin yhteen prokkikseen jouduin tekemään. Valoteho on kuin uudessa autossa nyt ja frendi on tyytyväinen. https://moutine.kuvat.fi/kuvat/W208+retrofit/" onclick="window.open(this.href);return false;

[volfram]

Katso meneekö valoihisi semmosta pientä ilmaletkua. -> se menee semmoseen "painekelloon" valkone tai musta mötikkä valoissa.

Kun ja jos ostat ajovaloja niin katso että löytyy E hyväksyntä -> muuten katsastuksessa hylkää.

Vaihtohjeita löytyy netistä. .> sun täytyy ottaa etupuskuri irti vaihdossa. yms.

Älä osta xenon valoja. > ne ei sulle käy koska alkuperäset ei ole xenon. > Xenoneissa on automaattinen tasonsäätö jota sulla ei taida olla. JOs taas haluat xenonit niin osta semmonen mutaman kympin bolt in sarja. -> sarja ei sitten mene katsastuksesta läpi eli katsastuksen ajaksi vaan halogeenit kiinni.