W212 Etu jarrulevyt

[simppa80]

Osaako kukaan sanoa meneekö 322mm reijitetty levy jos alkuperäinen asennus on 322mm ilman reijitystä? Ilmeisesti sport paketissa on se reijitetty. Onko kokemusta tarvikelevyistä esim. ATE, Zimmermann, Brembo?

[markoala]

Miksei menisi? Kaikki hyviä brändejä.

[simppa80]

Miksei menisi? Kaikki hyviä brändejä.

Sen takia mietin ku noissa missä ilmoituksissa reijitetty niin mainitaan aina että "with sport package"

[MiHe]

onkos noiden ATE, Brebo, Febi jne palat myös hyviä, näyttävät myivän koko settiä melko edullisesti

nimim. kohta menee etujarrut vaihtoon

[amatoori]

onkos noiden ATE, Brebo, Febi jne palat myös hyviä, näyttävät myivän koko settiä melko edullisesti

nimim. kohta menee etujarrut vaihtoon

Nois taitaa olla Lucasin (eli TRW) valmistama jarrujärjestelmä edessä, takana ATE. Febiä en itse yleensä kattele kauheen hyvällä mutta ATE ja Brembo ovat kyllä hyvälaatusia komponentteja ollu ainakin omalla (vähäisellä) kokemuksella. Varmaan jos sinne eteen heittää TRW:n osat ei sekään ole huono vaihtoehto.

[E200kompressor]

Osaako kukaan sanoa meneekö 322mm reijitetty levy jos alkuperäinen asennus on 322mm ilman reijitystä? Ilmeisesti sport paketissa on se reijitetty. Onko kokemusta tarvikelevyistä esim. ATE, Zimmermann, Brembo?

Merkkeinä kokemusta pinnoitettuna (harmaa pinta) on Zimmermanista, Brembosta, Pagidista ja muistaakseni vielä ATE:stakin.

Zimmermania on ollut useita sarjoja paloineen ja palat muistaakseni viistettyjä reunoistaan. Koskaan ei ole ollut mitään ongelmia kun puhdistaa levyjen vastinpinnat pyörännavoista.

Viime kesänä viimeksi vaimon autoon kaikki levyt + palat Zimmerman ja hyvin toimii, ei täristä tai ravista. Hintaa tuolla sarjalle tuli hieman enemmän autosta johtuen mutta taisi jäädä rahteineen vieläkin alle 240€ koko neljän pyörän setti.

Edit, olikin Pagid tuo viimeksi laitettu, hyvä sekin.

[Eeemeli]

Saman vahvuiset nuo levyt on reijillä ja ilman. Viimeksi brembon paketissa luki made in taiwan...mikään ei oo niinku ennen

[Maastis]

Hei

Oon käyttänyt pääosin Zimmerman ja Febin osia. Nyt viimeisimmät R malliin hankitut Febit oli osittain maalatut, eli niiltä osin mitkä ns. vapaita pintoja. Zimmermanit tainnu olla pääosin sellaisia hopeanharmaiksi pinnoitettuja. Tavannu niihin suihkia lisäksi vapaisiin pintoihin jotain kuumaa kestävää korroosiosuojamaalia. GL tilasin Ferodo levyt kun ne oli kustannustehokkaimmasta päästä. Oli pinnoitetut ja muutenkin vaikuttivat hyvältä. Taakse tuli Stark tuotemerkillä, mutta en vilkaissu vielä pakettiin. Saman tuotemerkin käsijarrukengät R malliin vaikutti ihan ok osilta. Kulumisanturit otin nyt viimeksi kaikki Stark kun olivat halpoja. GL tais tulla jotain muitakin etuusemman pään jarrupaloja...

Nyt kävi ekan kerran niin että Febi paloissa oli valmistevika. Oli yhdes etupalas kummallisen näköinen kohta ja kun sitä tarkemmin niin koputtelemalla tunnusteltuna oli noin 2e kokoinen alue ontto/irtonainen kitkapinnassa. No sunnuntaina iltana ei auttanut kuin heittää kiinni. Autodoc kanssa meni ihan solmuun asian selvittely, mutta suoraan Febiltä lupasivat laittaa tulemaan korvaavan satsin. Saas nähdä koska tulee. Muutfn mielestäni olleet ihan ok kamaa.

Ja alkuperäiseen kysymukseen. Voi käyttää reijitettyjä, uritettuja yms kun vaan levyn halkaisija ja paksuus oikea. Joskus valmistajirn välillä on ulkohalkaisijois pieniä eroja. Reijitetyt ja uritetut saattaa kuluttaa paloja nopeammin. Etenkin jos pehmeä pala ja uritettu levy...

TJ

[amatoori]

Mä oon koittanu jo pidemmän aikaa ostaa vaan sellaisten valmistajien jarruosia jotka valmistavat myös jarrujärjestelmiä. Eli että eivät vaan ole pelkkiä kloonaajia vaan ymmärtävät myös jotain jarruista. Ate (Teves), Lucas (TRW) ja Bosch on vanhoja jarruvalmistajia. Brembo on uudempi tulokas, mutta heillä on silti ollut voimakas kehitys ja mm useassa mersun mallissa on brembon valmistamia jarrujärjestelmiä etuakselilla.

[Maastis]

Taakse tuli Stark tuotemerkillä, mutta en vilkaissu vielä pakettiin.

Vilkaisin pakettiin. Stark ei ollu pinnoitusta eikä maalausta. Eli ihan sellaiset normilevyt.

[740 GLE]

Bremboa olen pitänyt itsekin laatutuotteena, mutta viimeisen levyjen ja palojen vaihdon jälkeen tuli pettymys, kun W212 kiljuu pakkaskelissä terveisiä Italiasta.

[tinatähti]

Oletteko aina vaihtaneet levyt samalla kun palatkin, kestääkö kahdet palat? Kulumaa pahimmoiksi, ei ole alarajassa vielä (29,4mm?).

Onko w212 faceliftissä jotain erityistä levyjen ja palojen vaihdossa, ei vaadi testeriä? Ainakaan youtube videossa ollut mitään erikoista vaihdossa.

[MJPfin]

Ei niitä levyjä ole pakko vaihtaa jos pintaa on. Ei tarvitse testeriä, puhdista liukupinnat hyvin mihin pala vastaa ja katso että kaikki liikkuu hyvin.

[Nurmituomas]

zimmermanin pinnoitetut ei ainakaan ruostu navan kohdalta. jotain ABS merkkisiä yms ei kannata ostaa, ruostuu ihan älytöntä vauhtia se napa-alue ja näyttää sit pahalta.

[nh1131]

Piti vaihtaa eteen reiitetyt jarrulevyt vuoden 2016 350cdi 4Maticiin jossa AMG paketti. Ostin Brembon levyt Motonetistä (kun niitä tarjosivat tällä rekkarilla olevaan autoon) halkasijaltaan 322mm, mutta kun otettiin vanhat pois niin nämä uudet olivat liian pienet halkasijaltaan. Asentaja asensi vanhat takaas ja ei huomannu mitata levyn halkaisijaa, harmi. Onko se mahdollista että tässä olisi 344mm olevat levyt. Jarrupalatkin ovat edessä suorakaiteen muotoiset ja tappi kiinnityksellä eikä sellasia koukkuväkästä ole jarrupalassa jolla se tukeutuu jarrusylinteriin. Löysin autodocista brembon levyn 09.B746.51, olisiko tämä sopiva?