W211 Facelift manuaalilootan kytkin ulisee

[DiisseliKiisseli]

Eli kävin tuollasta W211 facelift autoa kattelemassa joka oli 2008 lopulla käyttöönotettu ja 220 cdi koneella sekä kuusivaihteisella manuaalilla. Pitkän aikaa autoa tutkineena ja koeajaneena tulin siihen tulokseen että autossa on vain yksi vika joka viittaa kytkimeen.

Auto ujeltaa kun lähtee liikkeelle sen jälkeen paikoiltaan kun lootaöljyt on ajettu kunnolla lämpimäksi. Ääni kuuluu tosiaan vain silloin kun kytkintä joutuu luistattamaan, eli käytännössä liikkeelle lähtiessä. Ylämäkeen joutuu luistattamaan vähän enemmän, ja silloin ujellusta kuuluu enemmän. Ääni ei kovin kova ole mutta viittaa omalla perstuntumalla kytkimen epätasaiseen kulumiseen ja kuuluu lootan paikkeilta. Myös pientä täristystä on ujelluksen kanssa samaan aikaan huomattavissa. Nuo oireet häviää heti kun kytkin on kokonaan suljettu tai avattu.
Autolla on tosiaan mittarissa 265tkm ja lootaöljyjä ei ollut huoltohistorian mukaan vaihdettu ainakaan vielä.

Voiko tuollaiset oireet viitata johonkin vakavampaan ongelmaan, vai uskaltaako autoa harkita ostavansa jos saa tingittyä kytkimen korjaustarpeeseen vedoten?

[Anzzu]

Kyllähän sen ostaa voi jos ujelluksen syyn saa selville/korjattua. Toi manuaalihan on tosi tarkka oikeasta öljymäärästä, siitä löytyy haulla juttua. Omassa ceessä parani lootan toiminta huomattavasti kun vaihdatin siihen öljyt ja sitä meni oikea määrä, rusahtelut väheni tai oikeestaan poistu kokonaan.

Huhu kertoo myös, että eemeli manuaalilla voi olla hankala myytävä, saa nähä miten ceen myynnin kanssa käy, ajattelin ens keväänä vaihdella

[DiisseliKiisseli]

Noh, varmaan tuon lootaöljyn vaihtamisen yhteydessä selviäis tuo homma, hyvällä tuurilla varmaan häipyiskin tuo ääni kun alkuperäset öljyt ilmeisesti vieläkin tuolla lootassa. Pitää kyllä kuiteskin tinkiä ton takia hinnasta pois sen verran että jää varaa korjailla kytkintä jos ei autu pelkällä öljynvaihdolla.